Dynavin, Avin o BMW Professional

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Se a qlc servono le elm327 USB. BT o wifi ne ho da buttare rev 1.5 o 1.5a

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No il problema è che usi un cavo RCA giallo per portare il segnale. Esso porta segnali in bassa risoluzione. Per capirci: il cavo giallo è analogico composito e non si avvicina ai 480p così come l'S-video pur essendo un tipo component. Ci vorrebbero almeno i tre component verde-blu-rosso per alzare la risoluzione oppure cavi digitali hdmi o dvi. Ma sarebbe più complicato farli passare per via dello spessore

 

Eccolo! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ma quella senza fili??

 

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Appunto, non è colpa dell'Avin

 

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Quelle senza fili sono ad onde radio e dal ricevitore alla radio vai col cavo giallo uguale al mio. Non è che puoi mettere una telecamera con cavo di rete o wifi come a casa...

 

Però:

Quindi lo spessore non sarebbe il problema arrivando dal retro dell'auto, ma proprio dietro all'Avin? Comunque le tre possibilità da te menzionate sono disponibili sull'Avin?

 

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Il cablaggio originale dell'Avin prevede il cavo giallo e basta (CAM IN mi è parso inequivocabile). Poi c'è una porta USB che non ho esplorato, magari si può usare per una telecamera USB. Lo spessore dell'HDMI o del DVI sono si un problema perché già con il cavo tondo giallo io non sono riuscito a passare nel corrugato del coperchio baule. Ci vorrebbe un micro USB ad esempio

 

Speriamo bene.

 

puoi far passare i cavi fuori dal corrugato anzichè dentro. (adiacenti ad esso)

basta farli entrare nella guarnizione dove passa il corrugato stesso,sagomandola con la necessaria precisione

 

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Per la retrocamera la soluzione migliore è il cavo giallo s-video RCA. Le soluzioni a onde radio

Wireless sono da escludere a priori. Non serve un full HD per fare uva retromarcia un 480 o un 640x480 rgb a colori basta e avanza..

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una risoluzione maggiore non serve se la monti in questo modo forse..



ma se la monti come l'avevo montata io (che inquadrava il MIO paraurti posteriore e mezzo metro di strada) secondo me serve eccome.

io la retrocamera la usavo per arrivare a 1cm dall'auto dietro di me,in modo da manovrare sfruttando tutto lo spazio disponibile e la risoluzione mi pareva appena sufficiente.

di notte poi la qualità dell'immagine si riduceva ulteriormente.

una risoluzione peggiore non mi avrebbe quasi permesso di utilizzarla.

se invece la monti che inquadra da lontano come nella foto sopra e per parcheggiare arrivi a una spanna dal veicolo dietro al tuo la risoluzione ha poca importanza, ma in quel caso non serve più a una mazza nemmeno la retrocamera..

 

Da escludere a priori? Ne vendono quintali. Io metterei solo quella senza fili, così non smonto mezza auto, garantito.

Perché dovrei fare solo una retromarcia? E non registrare quello che succede dietro? Vogliamo togliere ai russi l'esclusiva dei video su YouTube o no? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Quoto Marzo.

 

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Io preferisco personalmente sul video camere cablate.

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Poi non è che sia un'impresa impossibile far passare il filo, un po' di pazienza e i suggerimenti di chi l'ha già fatto...

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Una volta fatto l'elenco dei santi per far passare il connettore rc nel gommotto che porta i cavi al portello posteriore l'unicche cose da smontare sono il sedile posteriore e il cassetto porta oggetti.

Il resto lo infili sotto le modanature interne del sottoporta senza smontare nulla.

Basta sollevare appena la plastica e infilare i due fili.

Poi rimarranno fermi tra le modanature e la mochette e quindi non sentirai alcun rumore /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ci ho messo mezz'ora a passare i cavi, di cui venti minuti buoni solo per gommino portacavi del cofano posteriore.

 

Domanda per chi ha Avin: da quando si accende il quadro, quanto passa all' accensione del display radio?

 

[MENTION=47327]imaligito[/MENTION]

 

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Praticamente non fai in tempo ad accendere l'auto che la radio è pronta

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:wink:

 

Ottimo, grazie!

Altra domanda, son sincero, non ho fatto ricerche, quindi sfrutto un po': l'ambiente android è anche quello già pronto all' accensione, o come altri sistemi simili, c'è un OS principale e l' android "gira" secondariamente e quindi deve caricarsi ad ogni accensione?