Dynavin, Avin o BMW Professional

vai di dynavin.... hai tutto e anche di più rispetto al navi BMW....

 

vai di dynavin.... hai tutto e anche di più rispetto al navi BMW....

 

quoto alla grande, io ce l'ho da diversi anni ed è stato l'upgrade più sostanziale che abbia mai fatto all'interno della mia car.... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ....qui sul forum siamo in diversi che montiamo Dynavin sulle nostre car...... il primo che mi viene in mente è [MENTION=32770]Matti 320 Cd[/MENTION] ...vediamo anche lui cosa pensa di consigliare a riguardo.... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Io l ho venduto solo per passare al carputer... anche se sino un po pentito....

 

eh no...io non lo cambierei....! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

L unica pecca che ha é la mancanza di uscita ottica....

 

il navi bmw è un po' obsoleto... perche' è nato insieme alla e46 nel 2001 se non sbaglio, mentre con altre sorgenti tipo dynavin puoi fare molte piu' cose perche' nate negli ultimi anni..

 

Non direi che è obsoleto... l ultima versione monta android... quindi app store...

 

dynavin o bmw professional

Il navi 16:9 della e46 nel 2005 2006, quindi i suoi ultimi anni di vita visto che poi e' uscita la e90, usciva con Android?? Questa per me e' un'ottima notizia.. Perce' a questo punto e' personalizzabile al massimo..

 

Scusa... il sonno... intendevo il dynavin.... ho letto male....

 

dynavin o bmw professional

Ah ok.. Niente di male figurati :-)

 

Ma che versione avete del dynavin ?

 

Anche io non cambierei mai il mio Carpc per una Dynavin , questione di gusti naturalmente

 

Mi dispiace sentirtelo dire , comunque come ho sempre detto il carpc purtroppo non è per tutti , richiede molta cura nella preparazione ma se fatto a dovere dona risultati che difficilmente una Dynavin ti darà mai.

Di sicuro se prima di vendere la tua unità avessi chiesto dei pareri ti avrei fatto riflettere molto sul passaggio , di norma sconsiglio la cosa in quanto per chi proviene da una sorgente full passare ad un carpc e un'odissea mentre al contrario e una pacchia colleghi e funziona salvo problemi dell'unità.

Spero tu riesca presto a risolvere i tuoi problemi con il carpc ......

 

Io D90 con WinCE , te?

/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Esattamente, il punto è proprio questo, l'inizio di configurazione del tutto, poi per il resto se lo sì impara ad utilizzare sono sicuro anch'io che non ci sia paragone! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Seguo... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Il problema mio è che ultimamente non ho proprio tempo... solo per quello... pentito non per la scelta del carpc bensí per aver venduto la dynavin prima di installare il pc... ormai sono 2 mesi che sono senza radio in macchina.... tutto qua...

 

Ecco quello è stato un grande errore io prima di montare tutto in auto ho testato per 6 mesi il tutto a casa e solo dopo ho smontato la radio dalla mia auto per far posto al carpc.

 

Ciao e benvenuto! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Allora, immagino che anche tu sia indeciso se acquistare il Dynavin o l'Impianto originale BMW.

Anche io ero indeciso, sono molto pignolo sull'OEM Style, cerco, ogni modifica che faccio alla macchina, di attenermi molto allo stile originale di BMW.

Ciò vale per l'autoradio, avendo avuto io, prima della Dynavin, l'autoradio originale BMW a cassette.

All'epoca mi guardai in giro, lo faccio tutt'ora, per mettere mano all'impianto, ora come ora, lo schermino originale BMW costa davvero il giusto, con poche centinaia di Euro su Subito.it ne trovi di messi bene, però vi è un piccolo problema montando il sistema di serie, e cioè che comprando solo il monitor, lo monti e funziona, ma se vuoi la TV, il navigatore, la possibilità di sentire i CD audio MP3 Chiavetta ecc, devi comprarti i "moduli" esterni, da mettere nel baule, dove c'è l'alloggio del caricatore CD per intenderci, poi da lì devi portarti davanti i cavi per collegarli all'autoradio. Mettiamo che tu voglia il sistema multimediale con navi e basta, molto semplice senza TV. Devi prendere il monitor, e siamo almeno sulle 300 Euro, per un monitor a posto, senza Pixel bruciati, retroillunimazione dei tasti perfetta e funzionante, mettiamoci almeno altri 80/100 euro per il modulo MK4 da baule, altri Euro per il programma di navigazione per il navi da mettere nel baule, i relativi cablaggi se già non li hai, smontare tutta l'auto per portare i cavi davanti. Altro problema; il lettore originale BMW, ha lo schermino che si ribalta, ma ha l'ingresso per la musicassetta, quindi devi prevedere un caricatore da 6 Cd, come avevo io nel baule, che si incantava spesso e volentieri, di solito lo hanno le E46, ma se ne sei sprovvisto, devi attrezzarti, costa si e no 50 Euro messo bene, ti devi prendere i cablaggi da collegare all'autoradio. Però attenzione, il caricatore Cd BMW non legge gli MP3 e talvolta non legge nemmeno i CD masterizzati, quindi hai le mani molto legate. Per avere un impianto multimediale, anche semplice, con Navi e Cd sei, molto ottimisticamente sulle 500 Euro, e parlo ottimisticamente.

Veniamo invece alla Dynavin.

La struttura fuori è identica allo schermino BMW, identico, cambia qualcosa nella quantità di "tasti" presenti, ma un occhio poco esperto non vede nemmeno la differenza, pensa che un venditore della BMW ha scambiato la mia Dynavin per il loro schermino, quindi ti lascio immaginare /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Retroilluminazione color ambra, quindi come il cruscotto, nessuna variazione di colore, tramite la scatoletta Can-Bus sfrutti i comandi al volante se gli hai, tempi di risposta del comando alla radio identico all'originale e non si "incanta" mai.

Veniamo a ciò che ti offre la Dynavin; tu prendi lo "schermino" come faresti per quello BMW, e sei più o meno sulle 550, io la mia la presi nel GDA organizzato da Stefano [MENTION=14801]ilbmwista[/MENTION], ma se senti da lui qualcosa ti trova tranquillamento, molto serio e disponibile, e la pagai più o meno 520, monti lo schermino nell'alloggio oiginale, calza perfettamente, nessun problema di adattamento per il vano stufa dietro, è identico al BMW Professional, colleghi tutto, accendi e... Magia!!! ti ritrovi con un sistema multimediale che, senza spendere nessun'altro soldo aggiuntivo, ti offre tutto ciò, e anche di più, di quello che ti offrirebbe il BMW Professional, ma senza dover acquistare moduli a parte da mettere nel baule, di colpo ti ritrovi con MP3, Cd Audio (l'ingresso davanti invece delle obsolete cassette), DVD (sempre dove metti i Cd), nel retro della radio trovi un ingresso USB che con 20 Euro ti compri una prolunga e la metti dove più ti è comodo e hai la chiavetta con la musica, ma puoi mettere su anche video e foto, predisposizione Ipod; c'è già il cavo, lo porti dove vuoi, ci colleghi L'Ipod se ce l'hai e via, musica a volontà e ti ricarica pure l'MP3, hai già un programma di navigazione installato, ma se hai Tom Tom o altri lo puoi "copiare" e mettere nella SD dell'autoradio, installi l'antenna che trovi nella scatola da qualche parte, io l'ho messa dietro lo specchietto retrovisore, hai il vivavoce Bluetooth, colleghi il telefono alla tua autoradio e quando l'accendi il BT si collegherà al telefono cellulare in automatico (se lo imposti dal telefono), hai la possibilità, a parte di mettere una retrocamera che si accende non appena metti la retro anche a radio spenta e la TV con decoder digitale terrestre da piazzare sotto il volante, nelle nuove penso sia già tutto incorportato.

L'unico svantaggio della Dynavin? Non pilota il caricatore CD, grafica autoradio non OEM, ma comunque hai la possibilità di mettere i loghi BMW, la mia li aveva già come molte qui del forum, ma direi che a parte questo, tutto di guadagnato con molto meno impegno, sia economico che di manodopera, ti fai un impianto multimediale meglio di quello BMW, la radio è affidabilissima, la mia dopo 2 anni di servizio è ancora perfetta, non si è mai fermata una volta.

Metti in conto anche il supporto per spostare la centralina clima in basso, sia per il BMW Professional che per la Dynavin, viene sulle 40 Euro, che se lo sommi alla Dynavin a malapena passi le 600 Euro, con l'altro sei a 700 almeno, quindi vedi un pò tu. Con la Dynavin hai tutto ciò che avresti con il BMW Professional e anche di più, io ho retrocamera, Camera car anteriore tramite ingresso Video AUX e pure un ingresso audio con Minijack stereo per gli MP3, così anche con la camera car mi posso ascoltare la musica e TV con digitale terrestre. Sono molto soddisfatto, a distanza di ormai 2 anni, lo reputo il mglior acquisto per la mia E46 coupe /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Spero di esserti stato utlie, scusa se mi sono dilungato, se non ti è chiaro qualcosa fammi sapere /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />