dura scelta Mercedes GLA!!

vabbé ci sono anche peugeot, renault, fiat et alter con 4-5-6-7-8centomila km.

io ci provo ma non capisco dove vuoi andare a parare. su classe A-CLA-GLA i propulsori sono disposti trasversalmente, sul resto della gamma sono longitudinali.

e non capisco la correlazione con la sicurezza degli occupanti..

 

Puccio, oggi non mi fai toccare palla, sei peggio di Gentile Claudio

Allora il vcchio e tipico motore diesel della calsse A era praticamente disposto sotto la macchina, aveva un asta dell'olio lunga un chilometro, perché in caso di incidente il gruppo motore cambio scivolava sotto la scocca e non andava contro l'abitacolo, l'inconveniente era che per ogni fesseria dovevi buttare giù motore e cambio, la frizione, il motorino d'avviamento etc. posso dirti che per cambiare l'olio, visto che i tagliandi me li facevo in garage, il tappo sotto la coppa lo trovavi allineato al sedile passeggero, mai vista una cosa simile, ma il motore era comunque molto affidabile e fruibile a tutti i regimi....

 

si ok ma ora la classe A è un bel po' diversa dalla prima. quella soluzione era dettata dalla conformazione della vettura.

 

Certo, ma ora é una macchina come tante, quella precedente aveva una sua particolarità ed utilità non coperta da tante 2 volumi ... io non la consiglierei comunque, mi piacciono tutte le Mercedes tranne classe A e B.

 

solo la A/GLA 180 CDI monta il 1.5 Renault /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

le A/GLA 200/220 CDI montano il classico 2.2 litri Mercedes nelle declinazioni 136cv e 170cv

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capisco, ma viste le vendite hanno ragione loro /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

per il resto, ti piaceva la filosofia della classeA vecchia (piccola monovolume), non vedo perchè non ti piace la classeB allora........per le dimensioni leggermente maggiori?

 

Ho riportato sopra che intendevo il diesel tipico delle classi A e B, che é diversissimo dal 4 cilindri della C ed E, la B non mi piace proprio, mai piaciuta, troppo ingombrante come cittadina, é una Touran pi~u o meno, meglio la serie 2 a questo punto, invece la A era adatta a mia moglie, infatti ne ha avute due, poi chiaro, se vendono fanno bene, il mercato ha sempre ragione, mica io :wink:

 

Ho avuto una classe A 180d e devo dire che mi ha dato tante soddisfazioni. L'ho presa per la moglie ma l'ho usata sempre volentieri. Per me una vera Mercedes in tutto per tutto, non un rumore non uno scricchiolio e dopo 6 anni volante e interni perfetti. Unico appunto per il cambio che a freddo era un po duro.

Naturalmente non si può paragonare un auto del 2003/2004 con un progetto più giovane di 10 anni!

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A me le classi A mi piacciono tutte, A GLA CLA e CLA sb.detto questo lo spazio al loro interno non credo sia molto, un po come la serie 1. La più bella é la CLA, poi classeA o se hai esigenza di più spazio CLA shooting brake.