Dubbio molto grande.. Bmw 335d Touring xdrive msport o Audi A4 Avant 3.0 tdi 272 cv

bel mostro

ma che io sappia bevacchia non poco rispetto un 2.0d

 

Dubbio molto grande.. Bmw 335d Touring xdrive msport o Audi A4 Avant 3.0 tdi 272 cv

È' un'auto che ha due anime.

Se viaggi in efficiency e stai attento con il piede, consuma veramente poco.

In città, ad esempio con il traffico della sera, fai tranquillamente i 13 con un litro.

Nel traffico del giorno, se proprio non sei sempre in coda, fai i 10/11

In autostrada ai 100 all'ora sei sui 20/21 e viaggiando con ACC impostato ai 135 sei sui 15.

Poi chiaro che se schiacci, consuma di più.

Su autostrade tedesche se ti tieni sui 170/180, con rallentamenti dovuti ai sorpassi, stai ancora comodo oltre i 10.

Non ho ancora provato in montagna.

Del resto con il vecchio 3.0 245, sull'autostrada dei fiori a velocità codice, seguendo un 2.0 184 CV quattro (A4), ho fatto quasi un km in più con un litro di lui su un centinaio di km.

Veleggiamento e start & stop fanno veramente miracoli, oltre al motore e al cambio, viaggia in ottava a 1100/1200 giri ai 70 all'ora

Poi, se metti in dynamic e schiacci, allora sbevazza il giusto, ma mai esageratamente.

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A favore della A4 le dotazioni tecnologiche/elettroniche, la trazione quattro (migliore rispetto alla xdrive) e l'abitabilità.

A favore della 335/435 il motore e la posizione di guida e dei comandi.

Per quel che riguarda il cambio penso se la battano (a me non piace l'impossibilità di escludere il kick down da quelli dell'audi anche quando si è in manuale, ma sono sottiliezze).

 

Dubbio molto grande.. Bmw 335d Touring xdrive msport o Audi A4 Avant 3.0 tdi 272 cv

A me non piace che in manuale quando arriva a 4500 giri salta al rapporto successivo anche in sport ...ma cosa gli costerebbe modificare il sw......o aggiungere un dynamic plus che non cambia da solo ....ma credo che anche bmw sia così

Non mi piace che in individual non posso settore assetto e sterzo dynamic e il resto su efficiency.

Ah ...oggi ho fatto qualche prova ..giusto per curiosità.

L'ottava la tiene fino a un po' più di 800 giri e ca. 65 all'ora, veramente incredibile e ai 90 all'ora fa i 24/25 di computer....peccato sia impossibile andare a quelle velocità con sto motorone [emoji23][emoji23][emoji23]

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