Dubbio molto grande.. Bmw 335d Touring xdrive msport o Audi A4 Avant 3.0 tdi 272 cv

Dubbio molto grande.. Bmw 335d Touring xdrive msport o Audi A4 Avant 3.0 tdi 272 cv

Beh ...che dirti, a me arriva ai primi di giugno ...

Pro Audi (almeno per me):

- abitabilita' (provale entrambe e senti le differenze anche se sulla carta non sembra ci siano) soprattutto monta i sedili sportivi che sono moooolto più comodi degli standard

- la linea (e' comunque appena uscita e a me piace molto), ma questo è soggettivo

- possibilità di montare tutti gli assetti che vuoi (e dammi retta monta almeno il meno due non sline): sline meno due, meno due non sline, sospensioni elettroniche con meno due

- se ti piacciono le giargiattoline elettroniche ...c'è di tutto

Pro bmw

- i cavalli del 335 che dovrebbero dare uno 0,... In meno in accelerazione, ma in ripresa ci sono pareri contrastanti in un'altra discussione già aperta da me

Dubbi: il tiptronic dell'Audi non so come possa essere se paragonato al cambio sportivo della 3 (fosse STronic non avrei comunque dubbi, ma il tip non l'ho ancora provato ma mi hanno detto che è molto veloce)

Consumi penso possano essere simili, con il 245 CV automatico cerchi da 18 e 245 in città di sera (senza code ma solo con i semafori) fai i 10 con un litro se stai attento, i 18/20 intorno ai 100 e a velocità codice in autostrada senza esagerare viaggi sui 15. Quando proprio tiri in autostrada (ovviamente in paesi senza limiti) stai quasi sempre nei 10, a meno che non ti metta proprio a tavoletta (252 di gps....intendo)

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435 435 435 435 !!!

 

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435....A5 2016 ....435 anch'io....ma aspetterei la nuova A5 dell'anno prossimo

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L'a4 in che allestimento era?

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Boh va a gusti, a me la nuova a4 non piace. Esteticamente è praticamente quasi uguale alla precedente, internamente con quella bocchetta dell'aria che corre lungo tutto il

cruscotto imho.

Lo zf8 è sicuramente una spanna sopra

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a gusto personale, io prenderei il 335 (ma anche meglio il 330d TP con PowerKit) senza pensarci neanche un millisecondo......per me l'estetica dell'A4 è addirittura un passo indietro rispetto alla precedente, sparito l'effetto novità tra un anno si perderà nel marasma delle vetture senza carattere (estetico) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

335d Msport con adattative e via andare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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Il tiptronic che hai avuto era già un 240 CV o era uno dei precedenti?

I primi tip davano molti problemi sia su a4 che a6, poi dovrebbero essere stati risolti. Io con due STronic ho complessivamente superato i 300k km (150 con la prima e ora 168), senza mai un problema.

In 168k ho cambiato una lampadina del faro Xenon, per il resto solo i normali tagliandi. Con la precedente in 150k mi si era rotto solo il pulsante dell'alzacristalli passeggero (forti sospetti sulla mia bimba che ci giocava sempre).

Il tip del 272 credo sia quello già montato da tempo sul Touareg opportunamente adattato, quindi dovrebbe essere già ampiamente collaudato.

 

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Quotone

Sulla b8 i 3mila avevano tutte il tiptronic?

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Il 204 CV e il 2,5 TDI sono piuttosto datate ed erano i primi tip, anche sui primi 3.0 A6 i primi tip davano problemi che mi risulta siano stati risolti.

Il tip di oggi 8 marce dovrebbe essere super collaudato.

Sulla b8 dal 2012 credo tutte STronic tranne il clean diesel che aveva il tip.

Tra l'altro credo che il tip 8 marce sia uno zf e anche bmw ha montato o forse monta ancora zf, quindi mi sa che se non è zuppa e' pan bagnato.

Personalmente ho provato il cambio sportivo di una 320d e rispetto al mio STronic non mi ha entusiasmato. In sport sembrava solo più brusco, più che più veloce, come se avessero regolato il sw per dare una bottarella ad ogni cambiata e dare la sensazione di sportività "artificialmente".

Altra cosa era il mio STronic quando impostavi il launch, li veramente sentivi che strappava l'asfalto ad ogni cambiata nelle prime marce.

Dal tip della 272 CV non mi aspetto troppo, sicuramente non sarà meglio dell'Stronic e probabilmente un po' piu lento.

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Stessa identica impressione.

 

Tre parole: senza dubbio Audi.

 

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Beh, sicuramente i cavalli del 335 alletterebbero anche me che ho appena scelto l'Audi. Ma sono l'unico aspetto che mi piace di più della Bmw.

Bisognerebbe provarle entrambe, ma è praticamente impossibile trovarle in prova

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435 senza pensarci.

Estetica è soggettiva.

Ma biturbo e zf8 no, e sono superiori.

E cm guida bmw è ancora avanti, specie con la nuova a4 che dicono sia freddina e neutra.

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Com'è finita ...poi ?

Intanto a me è arrivato il 272 CV ....gran ferro, comodissima, consuma come un 2.0, più granturismo che sportiva (almeno con assetto meno due e sospensioni elettroniche regolate su dynamic)

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