Buongiorno, sul sito bosch per la mia x3 e83 3.0 d del 2004 mi dà iniettori CRI2-16 cioe' del tipo a solenoide,mentre quelli che vanno montati in sostituzione per upgrade di potenza sono del tipo CRI3-16 (535d,x3 sd ecc.)cioè di tipo piezoelettrici. Visto che sono comandati diversamente,qualcuno si è mai posto il problema per farli andare decentemente o li avete montati e basta?
Magari sapere la portata,i fori,l'angolo di spruzzo e altro... Sapete se esiste un database per gli iniettori diesel bosch?
Vedevo che come sostituti monta anche i piezo quindi il problema pilotaggio non esiste(piu' o meno) Almeno la pompa è da 1600 bar
