premetto che ho un 330 xd con cambio automatico e volevo porvi questo dilemma (ammazza come parlo forbito ) che mi è sorto dopo aver provato un 320 d (e90) con cambio automatico. Il mio motore quando acceleri, non importa se in D o in sequenziale, sale immediatamente di giri ma la velocità non aumenta proporzionalmente al salire dei giri....non so se sono riuscito a spigarmi è come se la frizione slittasse. Quindi l'ago del contagiri schizza verso l'alto per poi rimanere fermo intorno ai 3.000-3.500 giri (naturalmente dipende da quanto schiaccio l'acceleratore) mentre la velocità aumenta. Invece con l'automatico del 320 la velocità aumenta proporzionalmente al salire dei giri, non si verificare questa impennata di giri, è come se avessi un cambio manuale. Adesso non so se è una cosa normale oppure se il mio abbia effettivamente la frizione finita (ha 150 k km), sempre che l'automatico abbia la frizione che si consuma, non vorrei dire c......te Premetto che il cambio è stato cambiato in garanzia non più di 2000 km fa.. Garzie a chiunque riesca a togliermi questo dubbio atroce
LO STep non ha frizione ma un convertitore di coppia viscoso controllato da elettrovalvole che spostano olio. Potrebbe essere quello il problema. Comunque anche sul mio 530d Step lo fa da quando aveva 90.000 Km. ( adesso ne ho 140k )
Ciao, anch'io ho un 330xd del 2000 con 123.000 km e lo step si comporta allo stesso identico modo del tuo dolphins61, ma io pensavo fosse normale (è la prima e unica auto con step che ho provato)...azz adesso mi stanno venendo dei dubbi e paure Angel66 scusa ma la tua prima dei 90k come si comportava? Comunque direi di aspettare info da chi li conosce meglio.
