Dubbio fari led

ti farò sapere quando avrò la macchina sotto mano. Sulla mia ho gli xeno adattativi e devo dire che andavano bene.

A quanto pare forse vanno meglio gli xeno che questi led, lo scoprirò solo vivendo!!

Cmq, per esempio, l'high beam sulla mia non è mai andato benissimo (rischio di acceccare il povero che mi viene incontro pari al 50% delle volte). Nella nuova ce l'ho solo perchè era compreso nel pacchetto delle adattive, altrimenti non l'avrei ripreso

 

Ovvio che l'high beam ha i suoi limiti, soprattutto "fisici" ( a seconda di che strade percorri ha tempi e modi di reazione diversi ), però devo dire che finora l'unico problema che ho riscontrato è che le altre auto che guido non lo hanno [emoji23]!

Diciamo che io sono uno che ho sempre spento gli abbaglianti prima di incontrare gli altri veicoli, "lui" purtroppo li deve vedere per funzionare, quindi un decimo di secondo abbaglia gli altri ( ma è veramente reattivo ), attenzione che conta anche molto la pulizia del parabrezza e ovviamente che la visuale del sensore non sia ostruita. Rarissimamente ho dovuto disattivarlo manualmente ed il più delle volte quando arrivi dietro a veicoli che più che luci di posizione hanno lumini cimiteriali ( e magari anche solo uno...).

Altra cosa, quando si va veloce, su certe strade, ci sono momenti in cui vorresti gli abbaglianti e lui non li mette, quindi in quel caso è consigliabile usarli in maniera tradizionale, o come nel mio caso, percorrendo una strada conosciuta, sapere dove e quando lui spegne (o non accende) anche senza la presenza di veicoli.

Sinceramente soldi ben spesi, comodissimo, lo rimetterei subito!

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Una domanda, ammettendo la mia ignoranza, ma l'high beam è sempre attivo o puoi disattivarlo?

Considerando che come qualsiasi sensore in certi casi può sbagliare o in certi casi (rari) si può decidere di tenere gli abbaglianti accesi anche quando si ha qualcuno davanti, è possibile usare gli abbaglianti manualmente escludendo la funzione di oscuramento dell'high beam?

 

Lo attivi e disattivi tramite un pulsantino che si trova sul bilancere di sinistra appena sotto o sopra a quello del BC.

 

ecco che bello ho ordinato l'auto e già mi pento di non aver messo gli adaptive!!!!

uffffff

si potranno post-montare??

 

Sotto, e di default il sistema high beam è disattivato ad ogni avviamento, insomma, devi selezionarlo tu quando lo vuoi attivo dopo che hai avviato.

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sul configuratore bmw però c'è anche il video che lo mostra in azione sulla serie 1!!

 

Eh ma adesso non mi puoi disincuorare così però! Io avevo visto il video, ma quando lo feci non ricordo di quale serie parlassero

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guarda io stamattina ho chiamato e mi sono fatto aggiungere gli adattivi!

visto che si dice anche che sono più luminosi e cmq c'è l'high beam incluso! fatto 30 faccio 31 e le ho messo anche quello!!!

ora il mio problema sono i 70 e passa giorni di attesa!!

 

Come ti ho già detto hai fatto benissimo! Quello dell'attesa è un problema comune [emoji23], ma verrai ripagato, vedrai, e vedrai ancora meglio con gli adattivi [emoji23]!

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il mio problema è aggravato dal fatto che ho già venduto la mia ex auto e ho fatto la pensata di prendere un motorino per girare sti due mesi...(un kymco 150 da poche centinaia di euro che poi rivenderò pari pari come l'ho comprato...) e mi sto già pentendo della scelta! odio le due ruote!

forse avrei dovuto fittare una macchina per due mesi ma volevo evitare di buttare (tanti) soldi così...

 

La mia dovrebbe arrivare prima della tua (fine settembre) e ti dirò di sti benedetti fari.

In ogni caso, io sul configuratore non ho visto nulla che rimandi al "voodo"....dicono solo che i fari girano, che i fari illuminano, che i fari sono belli, sono bianchi, hanno le frecce....alle volte le descrizioni mi fanno veramente spanciare

 

Io ho gli adattivi, onestamente non so quanti lumen hanno, ma non hanno niente da invidiare ai "vecchi" xeno, ne tantomeno ai led della nuova ClasseA (ce l'ha un mio amico). Io personalmente li trovo molto soddisfacenti.

 

Meno male qualcuno dice che fanno luce....a leggere tutte queste critiche sui fari led delle nostre f21 ero terrorizzato: credevo di aver ordinato una macchina cieca /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

A quanto ho trovato qui e la, i led che siano adattativi o no, nell f20 sono esattamente lo stesso faro, con lo stesso numero di led.

Il confronto con una classe C imho non va fatto, è un'auto di segmento superiore e con un costo diverso. La definizione del cono di luce, comunque, è sempre stata molto particolare nelle mercedes: non so per qual motivo, ma mi è capitato più di una volta di seguire una serie E di notte e ho notato come il loro fascio sia assolutamente definito, non direi più luminoso, ma solo più definito. La mia F20 attuale con gli xeno, ha un fascio meno definito, ma assolutamente illumina benissimo, alla distanza giusta e con la giusta intensità.

Quando avrò in mano la LCI ti dirò se è più o meno di quella vecchia :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">