BMW Serie 3 G20 Dubbio fari Led 340d

Sembra molto anomalo.
Hai verificato il VIN per vedere che non sia un cambio post incidente?
È anche vero che in Germania le versioni poco accessoriate sono molto più frequenti che in Italia...

 

Ciao,
Questa nella foto da te allegata monta i "led base" ed è perfettamente normale.
Anche in Italia sulle M340 i/d erano optional sia i Bi-Led sia i Laser.
Vado a memoria, ad Agosto 2021 quando ho ordinato la mia M340i, i prezzi erano:
- "Bi-Led + high beam assistant": 1300 euro circa
- Laser: 2000 euro circa che ho come optional sulla mia

Ad esempio anche questa M340i su AS24 di 2/21 monta i "led base":
https://www.autoscout24.it/annunci/...source=listpage_search-results&order_bucket=0

Questi invece sono i Bi-Led:


Questi i Laser:

Buona serata

 

Per intenderci ancora meglio quelli della M340d che ti hanno proposto con i "led base", di serie, sono questi:



Bi-Led:


Laser:

 

sicuro? A me risultava il contrario con quello che costano gli accessori qui da noi

 

Non è una questione di costo ma più di mentalità e abitudini di mercato.
Quasi tutti gli OEM premium che hanno un offerta articolata di accessori ed optional fanno versioni specifiche o pacchetti specifici per il mercato italiano... o addirittura non importano nemmeno le versioni superbase perchè sanno che qui non hanno mercato neanche nelle flotte.
Questo è verissimo anche per Audi e Daimler ma anche per VW (che non è esattamente premium) e, in parte, per Porsche (che però è premium plus, diciamo).
Gli OEM che perseguono fanaticamnte la riduzione di complessità del istino (principalmente francesi e jap) non li si considera premium nel senso stretto del termine (con buona pace dei miei conoscenti di Alpine che se la tirano neanche fossero Pagani).
Banalizzando parecchio, loro sono più concreti e guardano al sodo (motore, meccanica, sicurezza, affidabilità qualunque cosa voglia dire) mentre noi siamo più attratti da completezza, accessori, percezione di premiumness)... è l'onda lunga di una discussione che si faceva tempo fa con altri utenti: fra una 3er con tutto il listino di optional e una 5er base o poco più, qui in italia si tende a preferire la 1.

 

Grazie dell'info avevo pensato fosse il contrario visto che ho preso due auto dalla Germania e quando andai in bmw con il vin il concessionario disse dove l'avevo presa perché il Italia così carica di optional non l'aveva mai vista. Da qui la mia convinzione

 

questo è il trend generale, diciamo... poi, ovviamente, le eccezioni ci sono sempre, sia in un caso che nell'altro...

 

Non ci vedo nulla di strano...anche io sulla mia ho i led base (340i touring)....e allora? Fanno un casino di luce rispetto agli xeno che avevo prima su Giulia...e sicuramente in caso di sostituzione costano meno dei bi-led o dei laser....

 

Tu hai i fari base della lci e sono diversi da quelli in foto

 

Esattamente.
Sulla 3er G2x LCI ci sono solo 2 tipologie di fari.
Sulla pre-LCI c'erano invece 3 tipologie di fari:

Led base (di serie):


Bi-Led:


Laser:


@drlukas come foto dei fari accesi sulla pre-LCI:
Led base:


Bi-Led:


Laser:

 

Si, sulle m340 fendinebbia assenti, corretto.
Il faro centrale non si accende nè sui led base ma attenzione nemmeno sui bi-led (come evidenziato dal quadratino rosso nell'immagine che ho allegato nel post sopra), si accende quello interno solo ed esclusivamente nei Laser.

 

Infatti...ma a prescindere dall'estetica sempre led sono.... sarà che io in un auto i fari manco li guardo...a me interessa la funzionalità del faro...non l'estetica....

 

Secondo me ti vai ad infilare in un bordello senza fine e dal costo esorbitante.
Tieni contro che anche tutto il software di gestione dei fari è differente (i laser lavorano come matrix led e non on-off come HBA).
Riguardo ai costi del materiale che viene dall'est, mi auguro tu parli solo ed esclusivamente di materiale di lecita provenienza certificata...