Dubbio amletico... acquisto 330d o 330i e90??

della 330i ho preso l unico che cera della 330d ho preso il migliore se ti metto il peggiore arriva a 27 sec....fai tu...ora dimostrami tu in qualke video che la 330d va di piu

 

Con partenza da fermo non saprei, in movimento io posso dire che Andrew col 330d E91 RIMAPPATO mi prendeva qualche metro, diciamo una macchina di vantaggio ad esagerare, dalla Bucine alla San Donato cioè tutto il lungo rettilineo del Mugello.
Quindi a macchine di serie IMHO un 330i va leggermente di più, ma di pochissimo.

Come sensazioni l'unico paragone che posso fare è nell'uso in pista: tra la mia 330i e la 330d che ho usato al corso a Misano c'è un abisso. Magari vanno uguali, forse, però sembrerebbe più sfruttabile la mia e più precisa di assetto, non so se è una mia impressione oppure anche il peso o assetto e gomme diverse incidano.

 

si be rimappata si...ma non che la 330d originale vada piu della 330i...ho visto un paio di video per andare va e anke forte, ma non è ai livelli della 330i..la 330i partenza da fermo stacca lo stesso tempo della 335d...21 secondi entrambi la 330d il miglior tempo fa 25 sec...

 

Quoto Marco!

Volevo chiederti: la 130i che abbiamo provato come va rispetto alla tua 330i?

 

Di motore la sensazione è che ne abbia un po' più della mia.
Come assetto è valido, ma l'E91 sembrerebbe più precisa ed efficace.
Però potrebbe essere solo una sensazione.

 

Te lo chiedo perchè la 130i mi ha dato l'impressione di andare molto di piu' della 330d, anche se ho trovato la 330 molto piu' stabile e precisa come dici tu. Penso che la 330i vada cmq piu' forte della 330d, non di tanto ma di piu'. La 330d potrebbe essere piu' facile e sfruttabile nelle strade di tutti i gg ma la 330i piu' goduriosa e divertente per fare qualche sparata (il 3000 aspirato m'è rimasto nel cuore :wink: )

 

Condivido le tue impressioni. Va anche detto ad onor del vero che erano gommate con le Euphori@, sarebbe scorretto confrontarle con le 040 che ho sotto adesso.
Il motore del 130i è semplicemente fantastico, non avrà la cavalleria di un M Power, ma come carattere e sound è affascinante.

 

la 330 oltre ad avere delle gomme penose oltretutto erano 4x225 e non aveva le 255 posteriori

 

Ecco l'ovetto kinder della 330d

http://www.auto.it/upload/articoliArchivio/ATK_02_174-bmw.swf

E questo è quello della 330i

http://www.quattroruote.it/prove_su_strada/prestazioni.cfm?CodProva=563

Purtroppo non sono entrambe della medesima prova, ma insomma... o sono tutte prove falsate (tranne quella del 330i hehe) oppure queste due sono motorizzazioni fantastiche ad ogni "angolo", e se la giocano...

Detto questo, mezzo secondo nello 0-100 (esempio) a mio modo di vedere nemmeno si vede nella guida quotidiana anche perchè sono tempi staccati dopo varie prove da piloti, figurati se si vede un vantaggio o svantaggio di qualche centesimo! Qualunque sia la scelta, 330i o 330d sono due vere bombe.

 

si, mi sembrano test un po falsati considerando che la guido tutti i giorni...sabato se non piove faccio un video e lo posto, l altra volta ho fatto lo 0-200 in 20 sec....cioè guardando i video della 330d 0-200 sono sicurissimo che la 330i spinga di piu...cmq sabato rifaccio un test x esserne certo...

 

E ti pareva che non erano falsati... E poi noi dovremmo fidarci di più del tuo test con... quale strumento di misurazione poi ?? Rispetto a quelli di AUTO ? E perchè poi ? Per dichiarare la 330i superiore alla 330d ??
Sembra di buttare al vento fiumi di parole inutilmente, io ti posso solo ripetere che 330i Vs 330d non la vince nessuno, ognuno ha suoi pregi e difetti che suoi TEMPI poi si equivalgono.
Fammi un favore, evita di riprenderti mentre fai uno 0-200 così almeno si evita qualche incidente stradale per motivi STRA INUTILI E INFANTILI!

 

io ho messo i video della 330i e 330d....poi se tu il 17 vai a monza sono lieto di farmi un pezzo con te per confrontare...

 

http://www.auto.it/upload/articoliArchivio/ATK_02_174-bmw.swf come puoi vedere qui la 330d non la portano a 24 sec sui 1000 metri ma a 26,30 e se vedi 2 secondi sono un abisso....per questo non voglio dirti che va di piu o di meno voglio dirti che tutti i test sono falsati....

 

ad okki chiusi entro quel chilometraggio 330i , tieni conto che se per il consumo puoi sempre gasarlo ed hai un motore della madon.... e che ti costa meno del gasolio oltre che acquisto e manutenzione

 

E' inutile che vi scanniate, io e Andrew abbiamo provato dal vivo.
Velocità da 100 a 220 circa.

 

nono ma non ci scanniamo naturalmente ognuno difende la sua auto...pero ci sono 30cv di differenza non sono pochi....

 

E poi la mia ne ha 258di cavalli, ma la E92/E93 ne hanno 272, quindi il gap aumenta rispetto al diesel.

 

Ascolta, guarda che non sono io a dire che il 330i non va un kaz ne tantomeno il 330d...

Tu sei partito ieri dicendo che il 330i si mangia a colazione il 330d in tutto (accelerazione ecc...) e anche di parecchio quindi semmai doveva essere confrontato con il 335d. Ora dopo fiumi di parole siamo arrivati a dire che vince solo sui 1000 metri, ma ripeto... quindi ?

Devi fare qualche gara a premi sui 1000 metri ? E si ti capitasse una tirata contro un 330d ma sui 1200 metri ? O sugli 800 metri ? Che fai ti vai a cercare le prove prima di tentare la "gara" ed evitare figure ? già non sapresti come va a finire... Ma dai su, questo per dire che a mio avviso tutto questo discorso è pressocchè inutile.

Io quando ho preso la Serie 3 ero indeciso tra 325xi e 330d sono un pazzo ? No è questione di scelte. Sono completamente diverse, della 325xi avevo la trazione integrale, un motore silenzioso a benzina che sicuramente non mi dava grandi prestazioni (inferiori anche alla 325i) ma lo sapevo. La 330d era l'opposto, massima sportività e gran coppia rinunciando a qualcosa (trazione X, silenziosità, allungo ecc...). Ora, posso capire un confronto di questo tipo, ma un confronto tra 330i e 330d ripeto che a mio avviso è inutile perchè si equivalgono, chissenefrega se la 330i vince nel Km da fermo! Se sei in autostrada e dai giù gas prendi 200 metri dal 330d! E sei punto e a capo... non vinci e non perdi in assoluto.

 

se sono in autostrada e schiacciamo tutte e 2 mi da abbastanza metri avendo piu coppia, ma dopo la prendo e la bastono...ihihihihi...monta lo stesso motore della 530d 231cv portata a 235 km/h la 530i monta quello del 330i ed è portata a 250....credo che come motore sia piu potente avendo anke 30cv in piu...in un altra discussione un ragazzo che mi sembra che ha la 335d ha detto che la 335d fa fatica ad andare avanti alla 330i..