dubbio! aiutatemi non ne esco più!

Ma se i tuoi amici hanno già 2 BMW tra cui un serie 3 e un serie 1 e una MERCEDES tu prenditi un audi TT, già col modello da 200 cavalli li lasci fermi, se poi vuoi mangiarteli vivi ti prendi la TTS e lì non c' è storia.....ad ogni modo con la TT da 200 cavalli da quanto mi racconta un conoscente che ce l' ha andando normalmente si riesce a fare i 13,5 km/l :wink::wink::wink:


UNA TT bianca perlata con pacchetto S line fa davvero la sua porca figura, e prendi qualcosa di diverso dai tuoi amici.....

 

(pardon ho sbagliato a postare 2 volte......vedasi sopra)

 

cero...e lui x mantenere quei consumi,deve fare i 30mila km l'anno a 100 orari!!!...ragazzi....basta un 330 (che va senz'altro di piu di un tt da 200cv) e lo straccia tenendo i consumi ridotti!

 

:wink:

 

cmq non capisco una cosa... la serie 3 ce l'ha già l'altro tuo amico ma la coupè la consideri comunque.. a questo punto mi sento di consigliarti un 123d coupe! gran motore e vedi che già con quello dai delle belle legnate ai tuoi amici!

 

panda 750 fire '86....magari rossa...

 

forse mi sono persa qualcosa...ma l'ultima 330 che ho comprato ormai tre anni fa costava allora un 45k euri senza tanti fronzoli... un 35k è un budget non corretto per il nuovo temo

 

mentre per un 123d coupè m-sport nuovo dovrebbero bastare.. ovviamente con gli sconti... poi vabbè.. la 3 coupè è più bella è vero.. e anche più elegante.. am anche da persona un po più "matura" la 1er coupè secondo me è più da giovan.. infatti potendo scegliere tra un 320d usato di 1 anno con 15000 km e un 120d nuovo, a parità di optional, ho preso la 1er! tutto IMHO ovviamente!!:)

 

sarà sicuramente qualche aziendale...vai tranquillo

 

ma poi forse diventa pesante...

 

330d..nero e da sveno...e se lo bheccji nero e interni chiari o rossi,è da sveno!!!:wink:

 

Dubito che il 330 a BENZINA sappia fare di meglio a consumi, anzi consuma molto di più del 2000cc AUDI.....e anche prendendo in considerazione il 330d credo faccia attorno ai 13/14 litro andando NORMALI, se invece si inzia a tirare so che va anche sotto i 10, e prendendo in considerazione le PRESTAZIONI il 330d contro il 2000 AUDI credo che siamo praticamente lì, la TT pesa meno(OLTRE 300 KG IN MENO) ed è MOLTO MOLTO agile e il motore del TT si vocifera sviluppi più dei 200 cavalli dichiarati già da stock.......inoltre altra cosa FONDAMENTALE IL PREZZO, come minimo un 330 diesel costa quei 15 MILA EURO in più di una TT comprandolo nuovo, COSA NON DA POCO.....infine la TT la vedo una macchina più adatta per un ragazzo di 21 anni (IMHO)

QUINDI DICO, anche ammesso che il 330 diesel consumi meno (forse farà 1 km/litro in più FORSE) secondo voi quanto tempo deve passare prima di ammortizzare coi consumi quei 15 MILA EURO che paghi in più all' acquisto??? FORSE 20 o 30 anni???

35,5 mila euro il TT contro i 50,5 mila tondi tondi del 330 diesel Mpack, io preferirei anche EVITARE un finanziamento e prendermi un TT piuttosto che finanziare un 330d......poi sono opinioni, visto che si parlava anche di BUDGET.

 

Il 330 che si discute qua è Diesel :wink:
Comunque considera che la TT è turbo e i turbo sono in genere i motori più assetati.
Dire che consuma quanto un 330d è un sogno,forse girando ai due all'ora col TT e a tavoletta col 330d consumano uguali.
Di cv poi non ne ha di sicuro di più,provato con diverse Golf Gti contro Clio RS del 2000 che dichiara 30/40 cv in meno e va sensibilmente più forte.
Purtroppo non ho più i video .
Ultima cosa si stava valutando di prendere un buon usato quindi anche la differenza di prezzo cala.
Ah,con 35000 penso che prendi una TT con non tanti optional,ma non sono informato bene...
Che la TT sia da giovane è vero,però è anche vero che lui preferiva un trazione posteriore:wink: