Ciao a tutti, ho una BMW X1 aziendale il cui leasing/NLT scadrà nel 2024 e quindi considerando le tempistiche di consegna delle auto nuove mi sto già muovendo per la "sostituta", che sarà ancora BMW :) Tendenzialmente vorrei prendere una X3. Il mio dubbio più grande è, col budget aziendale a disposizione, se prendere una X3 base oppure altro (320d touring o 420d gran coupé), ma accessoriate meglio (soprattutto la 320d touring). Quello che ricerco in generale è: motore: al di là delle buone performance del 2.0L diesel (per di più mild hybrid) è soprattutto un'invariante tra le varie scelte capienza baule comfort di guida/insonorizzazione e assorbimento delle asperità del fondo stradale (altezza da terra che consente di non avere problemi con rampe ripide, buche e tombini non a livello) integrazione android auto/apple car play ADAS (uso parecchio il cruise control adattivo e mia moglie il parcheggio automatico) L'ultimo punto con la X3 non potrei averlo di sicuro (non ci arrivo con i costi). Sull'insonorizzazione non saprei quanto la X3 base sia silenziosa, perché dalle prove che ho visto online ne parlano tutti un gran bene, ma nessuno riporta se la configurazione provata ha i vetri ad isolamento acustico e eventualmente quanto questi incidono. In merito alle sospensioni e all'assorbimento delle asperità ho pochi dubbi che X3 sia la scelta ottimale. Inoltre, sempre per questioni di budget, cerchi e pneumatici sarebbero base in ogni caso, a tutto discapito dell'estetica dei cerchi purtroppo Sul baule.. la X3 ha un baule molto grande, non so se quello della 420d gran coupé è altrettanto valido (le specifiche dichiarate delle case automobilistiche lasciano il tempo che trovano). Secondo la vostra esperienza cosa potete dirmi della X3? E delle altre? :)
Se per te sono importanti il baule e l'altezza da terra, mi pare ovvio che la scelta debba ricadere su X3. Però non avrai alcuni optional come gli ADAS per questioni di budget. Dovresti capire a cosa puoi rinunciare.
Grazie @Wilson189 In generale il baule è una necessità, mentre gli ADAS sono un aiuto, ma non indispensabili. L'altezza da terra è una caratteristica che può salvarti da brutte sorprese, sicuramente con la X3 sarei a posto, ma non so quanto l'altezza da terra della 420 o della 320 possa incidere nella realtà perché non le ho mai avute e, per inciso, che lo si creda o no, BMW non riesce a garantirmi un test drive né per 320d né per X3... Per questo chiedevo qui sul forum.
Io posso solo dirti che il baule della 3 Touring l'ho trovato piccolo, però magari per te è sufficiente. Vai almeno a vederle e confrontali.
Vengo da X1 F48 con cui mi trovo già bene, soprattutto per quanto riguarda il layout del vano di carico. X3 G01 e 320 touring quindi sono abbastanza certo che rispondano al requisito del baule. Da questo punto di vista ho qualche dubbio sulla 420 gran coupé.
Il baule della serie 4 f36 è abbastanza simile a quello della attuale g26, circa 480 litri, poco meno di quello della serie 3 touring, regolare e ben accessibile avendo il portellone che da accesso analogo ad una sw. Rispetto alla x1 è abbastanza più ampio e sfruttabile.
