BMW X1 F48 Dubbi su manutenzione distribuzione/cambio/ammortizzatori

Ciao,ho comprato una X1 18d sDrive xLine Auto,ottobre 2016 con 210.000Km (da un conoscente,tutti tagliandi Bmw)me la consegnerà a fine mese,oggi ho fatto un giretto di circa 20Km per "provarla",ho 3 dubbi su ammortizzatori,distribuzione e cambio... Lui dice che non ha mai fatto manutenzione al cambio(ne olio ne parti meccaniche,non so se si debba cambiare spingidisco volano o cosa,non sono molto ferrato)il cambio è automatico. Stessa cosa per la catena di distribuzione(ma sto leggendo qua sul forum che "in teoria" non va sostituita) Discorso diverso per gli ammortizzatori che secondo me sono da sostituire...
Tenendo presente il chilometraggio avete consigli da darmi? Mi sembrava comunque strano che non sia stata quanto meno proposta la sostituzione degl'ammortizzatori,non ho mai provato una X1 nuova,ma mi è sembrata davvero "morbida".
Grazie mille

 

@Pecos80 @CarMons

Grazie mille,appena me la consegna(deve arrivargli la nuova a lui a breve) vedrò di farmi fare un preventivo in Bmw,e capire se fare da loro o da altro meccanico…(per gli ammortizzatori)ma visto che è tutta tagliandata è quasi un “peccato” non farsi ruBBare i soldi da loro
Così magari chiedo di controllare se è già stato eseguito service
Edit scrivendo ho chiamato l’officina e mi hanno detto che il cambio non prevede manutenzione(se non notificato dalla macchina),per la distribuzione idem come sopra,mi ha detto che per il mio motore non c’è da fare nulla,se non controllo a 250.000(mi ha specificato che per i modelli precedenti era consigliata la sostituzione). Per quanto riguarda gli ammortizzatori ha detto(giustamente) che dipende dal proprietario chi li cambia a 100.000 e chi li tiene fino alla fine dei giorni…

Pps\ come prezzo la macchina come la vedete a 12.000€?
Tenendo conto che è un 2016 e che ha 210.000km tagliandata tutta in BMW esteticamente come nuova,e che la vende una persona fidata(molto)
Grazie mille ancora

ultimo PS/ ho chiesto quanto potrebbe costare sostituire 4 ammortizzatori,mi hanno risposto sui 1.600€

 

be se fanno in modo che mi esploda il cambio...vado dalla concorrenza...sicuro non più da loro

Appunto per questo..che c'è parecchia gente "confusa" secondo me...da quanto leggo,cioè uno dice il contrario dell'altro

 

ciao e grazie per la risposta
si a dire il vero ho comunque fatto pochi Km e non ho notato "rimbalzi" ma solo morbidezza...si che io ho comunque una guida da pensionato quindi so solo che la prima impressione è stata "mammia che barca" calcola che arrivo da un povero Golf 4...con ammortizzatori originali,da cambiare,ma come dici tu è saggio usarla un po e valutare. Effettivamente quello che hai fatto tu sarebbe una "via di mezzo" tra il lavaggio ed il non cambiarlo proprio... devo vedere cosa dice il mio meccanico,per poi capire che tipo di olio c'è dentro.

 

va bene,ma rimane una cosa "folle" il fatto che uno dica di non fare mai manutenzione e l'altro ogni 60/120000km,ancor più che BMW ti dica "Vai sereno senza fare nulla quando senti BOOM e vedi i dischi volare preoccupati" ,tanto assurdi da farmi sorgere dei dubbi,anche perchè in famiglia abbiamo avuto macchine con centinaia di chilometri e nessuno ha mai cambiato,rotto,fatto nulla (parlo però di cambi manuali). Per ora non potrei comunque fare nulla,tra 1 mese quando avrò la macchina valuterò il da farsi
Grazie

 

eh quindi se si rompe lo cambiano e paga Castrol...semplice.... o no?

 

porca miseria alla faccia del bicarbonato...620 mila...

Comunque oggi parlavo con un mio cliente(ha, se ricordo bene, 86 anni)nella sua innocenza(e nella più totale ignoranza sullo specifico argomento,come me daltronde) mi ha detto "Perchè vuoi per forza spendere soldi,se loro continuano a dirti di non fare nulla e che va bene così" ed effettivamente come dargli torto...sia chiaro lo scrivo così pur parler,perchè anche a me è sembrato subito strano,ma pensandoci bene nella mia attuale Golf,con 200.000km ho ancora l'olio originale quindi
Incrocio le dita e alzo il piede ....

 

assolutamente si... Cosa mi consigli di fare? lavaggio? o sostituzione,che da quanto ho capito non estrae(a caduta) tutto l'olio Grazie

ps che tipo di olio hai messo? se non mi mettono esattamente lo stesso tipo di olio può essere controproducente?