Dubbi pre acquisto di 218i o 220i.

il kit peeparazione è un furto legalizzato, tutti lo abbiamo pagato ed è variabile, io pagai 900 euro per la mia 228i.

Il dpf certo che è autopulente, ma deve raggiungere una certa temperatura per poter avviare la pulitura, e se fai poca stada è difficile che esso riesca ad iniziare e finire la procedura. Ti dico questo perchè ci sono passato con la mia ex e92.

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io all'automatico non rinuncerei, ma è una questione soggettiva /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

certo, il cambio automatico è comodo ma con un budget prefossato anche io prediligerei un motore più performante ad un cambio automatico

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a mio avviso cercala mSport

non mi piace per niente liscia

 

A me la Sport piace....

Ma quella del link non ha nemmeno gli xenon ( almeno così mi pare), non dovrebbe essere un Sport /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Dalle foto non mi pare, ma sono da cellulare e potrei sbagliare /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Dice anche che ha il clima automatico, ma non è vero....è quello semiautomatico /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Il paraurti anteriore però è della sport. Faccio fatica a dire se abbia gli Xenon o meno dalla foto. Cmq in Germania la sport non include automaticamente gli Xenon..se non li ha, potrebbe essere anche d'importazione. L'indicazione sul clima è sicuramente non corretta

 

Non sono un esperto col vin, però la lingua del libretto istruzioni auto indicato nella dotazione dovrebbe essere già indicativa, ma magari qualcun altro ha più esperienza a riguardo

 

la versione mi pare sport, però gli xeno non ci sono, se non sbaglio...

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Ti confermo che la macchina non ha lo xeno in quanto dalle foto si può notare che non ha nemmeno i lavafari sul paraurti anteriore, ma ha il clima completamente automatico (è monozona e non bizona) :wink:

A me la sport piace, poi l'accoppiata bianco con quella pelle rossa è veramente azzeccata.

 

in realtà è un semiautomatico, gestisce la temperatura ma non i flussi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ti correggo, gestisce anche i flussi Sulla mia ho proprio quel tipo di climatizzatore (a mio avviso il bizona è inutile in quanto viaggio il 90% del tempo da solo) e oltre a alla temperatura gestisce autonomamente la ventilazione e la direzione dei flussi.

 

Occhio, che poi devi mettere in conto IPT, immatricolazione, bollo e IVA.

Andresti a braccetto con mio padre.

Io, invece, manuale tutta la vita.

Ho avuto modo di provare STEP6 e DKG e non posso negare che il primo sia comodo e l'altro prestazionale, ma un 'manuale serio e appagante' in garage serve.

 

bene, sapevo che gestiva l'intensità della ventilazione, ma non i flussi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">