Buonasera, posseggo un 530xd e60, rimappato, dpf svuotato(filtro aperto e svuotato), filtro a secco sprintfilter. La macchina va benissimo e spinge a dovere . Ultimamente stavo pensando di eliminare il silenziatore finale e sostituirlo con un tubo mettendo ovviamente i 2 finali più grandi (2x76). Ho ascoltato diversi pareri,anche discordanti. Il meccanico ha detto che facendo solo questa modifica, l unica cosa che cambia è leggermente il rumore. Io vi chiedo: posso avere maggior lag in sottocoppia oppure, non avendo toccato i catalizzatori,né tantomeno il centrale, la macchina va tale e quale ad adesso solo con un po' più di rumore? Grazie
