DSC lampeggia con configurazione minima pneumatici

Sicuramente è un problema specifico, la differenza di rotolamento è ridicola tra 255 e 225 in questione, la escluderei.

 

Non ho letto tutto ma è una cosa già nota da tempo, me lo diceva anche il tipo che mi fa gli angoli.

Un po' perchè la carcassa delle invernali è meno rigida, un po' perchè i tasselli flettono di più, c'è un piccolissimo slittamento impercettibile che fa tagliare l'antipattinamento.

Del resto, se le invernali avessero il solito grip delle estive esisterebbe una gomma unica.

Mettiamoci anche che in questa stagione l'asfalto è sporco, non ha l'aderenza delle stagioni più miti.

 

A me succedeva con le Federal estive dopo una tirata, in quarta e quinta non trazionavano sul dritto... ma solo a "post-caldo"

 

anche il 335d soffre di problemi di tenuta con le 225 posteriori

 

Si ma è congenito, che vuoi che ti dicano in BMW?

Come ha detto Luigi e confermatomi da chi mi fa l'allineamento, se togli le runflat e metti gomme scadenti ci sono problemi anche con le estive. Infatti è rimasto favorevolmente sorpreso quando avevo appena messo le RE040 e l'aveva provata perchè altri suoi clienti nel togliere le runflat avevano montato gomme di merd@ (scusate il termine) per risparmiare. In più erano 330d e 335d quindi con tanta e inutile coppia. Ai tempi non c'era una vasta casistica e mi disse che la mia era la prima che andava forte senza RF.

L'avete voluta la coppia da Caterpillar??? Ecco anche a cosa (non) serve, ahahah!

 

anche il 335d soffre di problemi di tenuta con le 225 posteriori
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'stardo!!!

 

Mica invento nulla, la mia traziona anche sul bagnato in modo ragionevole.

 

io non ho problemi di trazione , forse perche ho fatto montare come optional l'accelleratore proporzionale al postodi quello on-off di serie

 

Può anche essere.

A titolo di curiosità: che gomme sono?

 

Sono gommacce , le KUMO I zen qualcosa ... sono al 3° anno e devo dire su neve si sono difese sempre bene, su baganto sono ottime su strada gelata sono appena sufficenti , su asciutto si difendono.

sono alla fine della loro vita , ma l'inverno forse lo finisco e anche ieri ed oggi si sono difese bene , oggi in verità più che neve c'è giaccio e soffrono un pochino in più , ma il 3000D si fa gestire bene , la coppia te la dà solo se la chiedi è più docile di quello che si pensa se si accarezza il gas......

 

Carcassa più morbida ma più impronta a terra, sull'asciutto è più grip probabilmente.

Quanto ai diversi rapporti: potrebbe essere che a 50 in seconda sei ad un regime in cui il picco di botta te l'ha già dato. Non solo, tante macchine hanno un limitatore di coppia nei primi due rapporti.. dalla mappa si dovrebbe vedere.

Per cavare il vin dai fiaschi come si dice da me: prova a rimettere le estive e ripeti il test. Se non lampeggia è come ti dico io.

 

se la gomma è morbida di carcassa, in teoria in accelerazione si schiaccia col traferimento di carico, schiacciandosi fa più giri della ruota anteriore perchè diminuisce la circonferenza di rotolamento e può essere rilevato come un pattinamento.

hai provato a salire un bel pò con con la pressione, come semplice prova per curiosità.

provare ad andare a 3.2 come se fossi a pieno pieno carico per fare un giretto e vedere come si comporta.

 

Se con le estive non succede il motivo è proprio l'incapacità delle invernali di metter giù tutto.

Per curiosità, fatti dire se c'è un limitatore di coppia nei primi rapporti. Da uno che lo sa ovviamente, non da uno che tira ad indovinare.

Cruel, non è tanto questione di trasferimento di carico, quanto di deformazione data dalla forza applicata alle ruote atraverso i semiassi.

 

Si sono piu' che convinto che non riesce a mettere giu' tutta la coppia con le 225 (interessante l'idea che nei primi rapporti la mappatura limita la coppia .. mi sembra piu' che logico)

Si l'unica soluzione al dilemma e mettere 2 estive da 225 e vedere come si comporta

 

non per niente ti ho detto che imho potrebbe essere un problema che coinvolge solo le E9x dotate del nuovo motore da 245cv.

sulla mia nessun problema :wink:

 

a me da ciò che scrivi sembra molto plausibile l'ipotesi di malfunzionamento.

tutto il resto è molto poco probabile