BMW X1 U11 Driving Assistant Plus (manuale impreciso o cosa?)

Per funzionare "a dovere" dovresti avere in mano una lista esaustiva da te firmata con tutte le casistiche che gestisce e come. Altrimenti devi digerire che sia solo un supporto, impreciso, come tutto il resto che hai acquistato e che non e' normato.

 

Penso bisogna capirne i limiti ed imparare a sfruttare quello che di buono c'è. Ora ho provato a cambiare i settaggi da anticipato a normale e vediamo, sperando di non doverlo mai sfruttare

 

L'ho detto e lo ripeto. Se sei convinto che il sistema non funzioni "a dovere" (che cosa voglia dire lo sai solo tu), significa che per te la macchina ha un problema.

Se è così, dato che è nuova ed in garanzia, puoi portarla in assistenza e pretendere che il tuo sistema di assistenza alla guida funzioni "a dovere".

Vediamo se anche secondo l'assistenza la macchina ha un problema. Facci sapere poi come va a finire.

 

Non per fare polemica, ma anche il mio condi bizona non funziona come vorrei io. L'ho detto in assistenza e secondo loro è così. Per scrupolo ne ho controllate altre due se funzionano uguale ed sono tutte così. Ho chiesto ai proprietari e per loro funziona bene. Resta il fatto che io sono deluso perché avevo altre aspettative. Prima di comprare un'auto dovremmo provarla per un paio di anni ....
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Perdonami, nessuna polemica, ma credo che i commenti inutili siano i tuoi. Infatti, è inutile lamentarsi del fatto che hai pagato euro sonanti per un sistema che "non funziona a dovere", quando hai appena constatato che "è evidente che il sistema funziona in questo modo".

Piuttosto, a mio avviso, dovresti lamentarti con te stesso del fatto che hai speso dei soldi per acquistare un sistema verso il quale avevi aspettative diverse e sbagliate. È la prima macchina che acquisti con questo sistema? Probabilmente ti aspettavi che la macchina guidasse da sola? Non lo so, ma di fatto non è così.

Il sistema funziona come un qualsiasi sistema di assistenza alla guida di questo livello (livello 2) dovrebbe funzionare. Né più, né meno. Poi si può ragionare in termini di reattività o di taratura, ma sono dettagli.

Del resto, se compri una BMW X1 e ti aspetti di poter viaggiare ai 300 km/h, poi ti accorgi che la macchina arriva solo ai 200 km/h, mica ti puoi lamentare che la macchina non funziona a dovere, no?

92 minuti di applausi!
Hai centrato il punto! Il problema non è che il sistema "non funziona a dovere", bensì che le aspettative su tale sistema erano diverse ed evidentemente sbagliate.

Puoi essere deluso e rammaricato di non averlo provato prima, ma non puoi certo lamentarti del fatto che il sistema non funzioni.

 

No anche se ho notato anche io che non e lineare. A me dà fastidio se in raffrescamento non esce aria verso il vetro ma solo frontale e piedi. Con il vecchio bizona usciva subito verso il vetro a manetta e dopo un po' che ne so 30 secondi da tutte le bocchette. Qua invece mi tocca tenerlo sempre in manuale perdendo la regolazione della ventola altrimenti mi congela la panza

 

Ci sono già un paio di discussioni sul funzionamento del climatizzatore, su ID8 c'è un ulteriore possibilità di regolazione che a quanto pare hanno tolto su ID9

 

La regolazione della velocità automatica da molto debole, debole... è solo un parametro poi la velocità è condizionata dal delta T. Quello che scegli tu non è la velocità assoluta se sei in auto. Se con debole l'aria esce forte secondo la tua percezione è perchè il delta t è importante e cerca di recuperarlo più in fretta che con l'impostazione molto debole. Quando raggiunge la temperatura in automatico la velocità dell'aria diminuisce.
Fai la prova lasciando su debole e vedrai che se cambi la temperatura dopo qualche secondo cambia la velocità

 

Visto che qui si tratta di sistemi che non si capiscono se vanno o no mi intrufolo anch'io nella discussione con qualcosa che penso sia molto più semplice....
Non ho capito se di default la macchina se trova un'ostacolo e io sono distratto per qualunque motivo frena da sola o perlomeno mi avverte.
Mi è capitato di vedere la macchinina rossa nel quadro strumenti ma ero in tangenziale mentre stavo cambiando corsia per sorpassare, ma se arrivo veloce verso una macchina lei non mi avverte.
Volevo provare nel corsello del box a mettere davanti mia moglie e vedere se la stiro ma non penso mi convenga..