BMW Serie 1 F20/F21 - Drive Analyser | Pagina 4 | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 1 F20/F21 Drive Analyser

Discussione in 'BMW Serie 1 F20/F21' iniziata da Juma, 23 Gennaio 2018.

  1. Juma

    Juma Direttore Corse

    2.241
    824
    14 Ottobre 2017
    Reputazione:
    19.743.170
    M140i
    Ma perché eri in traction?
     
  2. Alessio75

    Alessio75 Direttore Corse

    2.024
    1.720
    11 Febbraio 2018
    Toscana
    Reputazione:
    56.730.065
    120i stage2 - ZF8 stage3 xhp
    A @Luca85 piacciono gli scarichi aperti anche in “comfort” :mrgreen:
    Lo faccio anch’io in effetti ^_^
     
    A Luca85 piace questo elemento.
  3. Alessio75

    Alessio75 Direttore Corse

    2.024
    1.720
    11 Febbraio 2018
    Toscana
    Reputazione:
    56.730.065
    120i stage2 - ZF8 stage3 xhp
    Metti un video dai [-o< :serenata
     
  4. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

    14.938
    8.057
    12 Febbraio 2016
    Reputazione:
    1.128.862.083
    M2 F87
    Non saprei proprio che dirti, difficile abbia sbagliato l’app dato che prende quei valori direttamente dalla centralina.
     
  5. Luca85

    Luca85 Direttore Corse

    1.773
    1.324
    8 Giugno 2006
    Roma
    Reputazione:
    60.736.194
    120i M Sport
    Beccato! Il motivo principale è quello, trovo che il sound sia meglio che in sport e poi...mi piace cogliere al volo le occasioni per “scodinzolare” in sicurezza
    Tentatore...te lo mando in PM per sicurezza :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
     
  6. Luca85

    Luca85 Direttore Corse

    1.773
    1.324
    8 Giugno 2006
    Roma
    Reputazione:
    60.736.194
    120i M Sport
    Posso tirare in ballo @Gabo? Visto che ne hanno messe diverse al banco, sapranno come funziona
     
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  7. Juma

    Juma Direttore Corse

    2.241
    824
    14 Ottobre 2017
    Reputazione:
    19.743.170
    M140i
    forse in traction la centralina parzializza l’apertUna della farfalla,
     
  8. Juma

    Juma Direttore Corse

    2.241
    824
    14 Ottobre 2017
    Reputazione:
    19.743.170
    M140i
    Io ho settato sport cambiando l’assetto in morbido, così la valvola e’ aperta ma l’assetto è confortevole e in più non si inserisce lo start e stop (se voglio più reattività uso sport plus che ha anche meno controlli)
     
  9. Luca85

    Luca85 Direttore Corse

    1.773
    1.324
    8 Giugno 2006
    Roma
    Reputazione:
    60.736.194
    120i M Sport
    Si è una soluzione, solo che anche il cambio passa in modalità sportiva, cosa che quando vado tranquillo non mi piace tanto. E poi, secondo me, è più bello il rumore che fa in traction forse proprio perché usando molto le marce alte bisogna premere di più l’acceleratore e si sente un bel rombo cupo fino a 2000 giri, molto simile al 6 cilindri aspirato, per poi diventare più rauco. Peccato che oltre i 3-4000 giri si sente di più il rumore proveniente dal vano motore che dallo scarico
     
  10. Gabo

    Gabo

    39.632
    5.160
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    270.937.862
    fatemi un riassunto che non ho molto capito :vamp:
     
  11. Luca85

    Luca85 Direttore Corse

    1.773
    1.324
    8 Giugno 2006
    Roma
    Reputazione:
    60.736.194
    120i M Sport
    Sarò super sintetico: dai dati del Drive Analyser risulta che la farfalla non si apre al 100% e oltre i 5000 si chiude gradualmente. Preciso che ero in traction, seconda e terza marcia. dovrò fare delle prove in comfort e sport per vedere se cambia qualcosa. Quindi la domanda è: visto che avete messo al banco altri 120i magari ne sapete di più
     
  12. Gabo

    Gabo

    39.632
    5.160
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    270.937.862
    non saprei dare risposta precisa su questa cosa della farfalla

    @AR147 hai info in merito ?
     
  13. Luca85

    Luca85 Direttore Corse

    1.773
    1.324
    8 Giugno 2006
    Roma
    Reputazione:
    60.736.194
    120i M Sport
    [​IMG]
    Per essere ancora più chiari: il picco massimo di apertura acceleratore è il 92%, nella parte centrale del grafico (tratto retrilineo a tavoletta) si nota che la potenza cresce e diminuisce al cambio marcia, la coppia invece va all’inverso e infine l’acceleratore si apre gradualmente (ho lo ZF e quindi ci può stare per migliorare il comfort delle cambiate) e ben prima della cambiata (ero in manuale) si chiude.

    Ps se sto scocciando ditemelo che non mi offendo :o
     
  14. Alessio75

    Alessio75 Direttore Corse

    2.024
    1.720
    11 Febbraio 2018
    Toscana
    Reputazione:
    56.730.065
    120i stage2 - ZF8 stage3 xhp
    Ma acquistando questo driver analyser in sostanza cosa si compra? Se l’app è gratis dovrebbe essere la presa obd immagino. Con altre prese non funziona?
     
  15. Juma

    Juma Direttore Corse

    2.241
    824
    14 Ottobre 2017
    Reputazione:
    19.743.170
    M140i
    No non funziona
     
  16. Alessio75

    Alessio75 Direttore Corse

    2.024
    1.720
    11 Febbraio 2018
    Toscana
    Reputazione:
    56.730.065
    120i stage2 - ZF8 stage3 xhp
    Immaginavo.
    Voi dove e con cosa lo fissate il cell per fare i video?
     
  17. Juma

    Juma Direttore Corse

    2.241
    824
    14 Ottobre 2017
    Reputazione:
    19.743.170
    M140i
    Al vetro con un supporto a ventosa comprato a 10€
     
  18. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

    14.938
    8.057
    12 Febbraio 2016
    Reputazione:
    1.128.862.083
    M2 F87
    Veramente noi (io e @Juma ) lo abbiamo fissato ad un inutile supporto per credere di filmare una bella sgroppata in pista...invece non è stato solo il supporto ad essere inutile ...siamo stati anche noi ad esserlo avendo premuto l’inutile tasto sbagliato quel giorno a Modena...non me lo perdonerò mai!!! Una marea di eventi indimenticabili...
     
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  19. Luca85

    Luca85 Direttore Corse

    1.773
    1.324
    8 Giugno 2006
    Roma
    Reputazione:
    60.736.194
    120i M Sport
    Dai se sono indimenticabili forse è anche meglio conservarli nei ricordi (come sono sentimentale!!)
    @Alessio75 ma niente niente ci stai facendo un pensierino??
    Comunque io il supporto per il cellulare l’ho fissato sul vetro in modo da averlo quasi appoggiato al cruscotto tra la strumentazione e lo schermo dell’iDrive. Purtroppo però così mi oscura la visibilità in basso anteriore destra. Sto valutando di comprare una di quelle mollette che si attaccano sopra la palpebra della strumentazione in modo da averlo proprio davanti. Comunque vi tengo aggiornati :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
     
  20. Alessio75

    Alessio75 Direttore Corse

    2.024
    1.720
    11 Febbraio 2018
    Toscana
    Reputazione:
    56.730.065
    120i stage2 - ZF8 stage3 xhp
    Si vede? :mrgreen:
    Per l’audio se non l’hai già fatto, prova ad usare il cavo delle cuffie, dovrebbe venire più pulito come suono
     

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