Drifting con z3 1,8: è possibile? | BMWpassion forum e blog
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Drifting con z3 1,8: è possibile?

Discussione in 'BMW Z3' iniziata da topesio, 20 Dicembre 2007.

  1. topesio

    topesio Amministratore Delegato BMW

    3.589
    201
    25 Febbraio 2007
    Reputazione:
    39.483
    M3e92-Z3 1.9
    mi è venuta una idea, ma non so se una scemenza e chiedo consiglio a voi:
    visto che per la mia perfettissima z3 vedo che tutti mi darebbero un'inezia rispetto a quello che vale, ho deciso di non venderla. A sto punto nei giorni scorsi, nel consueto giretto per tenerla in allenamento, ho provato a disinserire il controllo e ad applicare in una rotonda i rudimenti imparati al corso di drifting ad Adria (oh...ero nelle campagne intorno a Mi e non c'era nessuno). Sono andato cauto, ma con sommo piacere ho notato che la zetina scodava in modo abbastanza "interessante":biggrin: . Ovviamente la potenza è quella che è, ma avrebbe senso montare delle gomme adatte ed allenarsi con quella? Faccio danni alla meccanica?
     
  2. matteob

    matteob Primo Pilota

    1.165
    38
    13 Settembre 2007
    Reputazione:
    2.727
    BMW Z3 1.8 - 330Cd E46
    La Z3 sembra nata per sgommare in derapata.. ma io personalmente ,che non sono portato per queste cose, soffro un po' a trattarla così.. :wink:
     
  3. crickcrack13

    crickcrack13 Direttore Corse

    2.030
    35
    23 Aprile 2005
    Reputazione:
    305
    m3 e36 3,2
    danni alla meccanica non ne fai... hai un'usura sicuramente maggiore, ma non da mettersi le mani nei capelli.... divertiti e giù gas!
     
  4. QuartoSavona21

    QuartoSavona21 Amministratore Delegato BMW

    3.008
    118
    26 Giugno 2007
    Reputazione:
    3.282
    MMMMMicra!!!!!/ E90 320d
    piantagli un turbo, svuotala e divertiti in pista!
     
  5. Puccio

    Puccio Kartista

    241
    2
    9 Gennaio 2004
    Reputazione:
    16
    BMW Z3 1.9 8v 118CV 1999
    Chiaro che il 3.2 da 321Cv scoda meglio, ma anche il 1.8 se usato bene è divertente...:biggrin:
     
  6. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.459
    7.618
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    poi se non mi sbaglio non ha l'autobloccante..
     
  7. Frentz

    Frentz Amministratore Delegato BMW

    3.013
    21
    21 Marzo 2007
    Reputazione:
    16.300
    Z4 3.0si
    però, se non sbaglio, optional ce lo potevi montare su certe motorizzazioni!
    cosa che adesso te la scordi...
     
  8. topesio

    topesio Amministratore Delegato BMW

    3.589
    201
    25 Febbraio 2007
    Reputazione:
    39.483
    M3e92-Z3 1.9
    per la serie "sono stufo di far finta di saperlo" saresti così gentile da dirmi in sintesi secondo quale principio e come interviene l'autobloccante?:redface: :redface:
     
  9. topesio

    topesio Amministratore Delegato BMW

    3.589
    201
    25 Febbraio 2007
    Reputazione:
    39.483
    M3e92-Z3 1.9
    alla luce di quanto mi dite.... ci provo!!!:razz:
     
  10. crickcrack13

    crickcrack13 Direttore Corse

    2.030
    35
    23 Aprile 2005
    Reputazione:
    305
    m3 e36 3,2
    ma non hai una m con cui divertirti?
     
  11. topesio

    topesio Amministratore Delegato BMW

    3.589
    201
    25 Febbraio 2007
    Reputazione:
    39.483
    M3e92-Z3 1.9
    si ma non mi sento ancora...."pronto":redface: :redface:

    ...sono terrorizzato di fare danni, e poi il sequenziale non mi sembra così adatto. Che ne dici?
     
  12. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.459
    7.618
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    in poche parole semplicissime e rustiche, in caso di perdita di aderenza di una ruota, blocca (meccanicamente) il differenziale trasferendo potenza anche alla ruota con più aderenza, in misura variabile a seconda dell'autobloccante stesso. a memoria mi pare che quello optional fosse al 15%
     
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  13. topesio

    topesio Amministratore Delegato BMW

    3.589
    201
    25 Febbraio 2007
    Reputazione:
    39.483
    M3e92-Z3 1.9
    Grazie: preciso e competente come al solito!!!=D> =D>
     
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  14. Laghèe

    Laghèe Secondo Pilota

    542
    86
    26 Febbraio 2007
    Reputazione:
    21.287.574
    E53 AMG 4matic+
    Senza autobloccante il drifting (quello vero) te lo scordi :(
     
  15. topesio

    topesio Amministratore Delegato BMW

    3.589
    201
    25 Febbraio 2007
    Reputazione:
    39.483
    M3e92-Z3 1.9
    immagino....non sarà come la Nissan, ma vedrò di accontentarmi:wink:
     
  16. crickcrack13

    crickcrack13 Direttore Corse

    2.030
    35
    23 Aprile 2005
    Reputazione:
    305
    m3 e36 3,2
    non l'ho mai provato il sequenziale (da guidatore), ma credo che solo per il fatto che ha l'autobloccante ti verrà tutto molto più facile.
     
  17. Alonsa

    Alonsa Secondo Pilota

    711
    17
    26 Settembre 2007
    Reputazione:
    766
    Z3 3.0 Roadster-E46 2.8 Coupè
    Diff.autobloccante M pe z3: 25% di bloccaggio; l'autobloccante trasferisce la coppia e si differenzia dai controlli elettronici che si regolano su una differenza di velocità tra le ruote motrici.

    Il 1.8 per avere l'autobloccante doveva montare il kit M previsto in opzione,ti davano anche l'assetto e le gommazze mi pare;in ogni caso se guardi sotto la macchina il differenziale deve avere una S stampigliata sopra.

    Prova autobloccante: gira tutto lo sterzo,parti in prima deciso,se sgomma solo all'interno e resti quasi fermo l'autobloccante non c'è!!!
    [-X[-X[-X
     
  18. topesio

    topesio Amministratore Delegato BMW

    3.589
    201
    25 Febbraio 2007
    Reputazione:
    39.483
    M3e92-Z3 1.9

    Thanks, domani provo:biggrin: !!!
     
  19. Alonsa

    Alonsa Secondo Pilota

    711
    17
    26 Settembre 2007
    Reputazione:
    766
    Z3 3.0 Roadster-E46 2.8 Coupè
    ...hai l'imbarazzo della scelta,diciamo che sull'asciutto lo farei con l' M3 e sul bagnato con lo zetino che è più povero di cavalli...
     
  20. Marquzzo

    Marquzzo Kartista

    234
    3
    21 Novembre 2006
    Reputazione:
    32
    Z4c.pè3.0si,Montreal,GT,TS,Y
    scusa ma se l'hai usata per anni come fai a non sapere che l'autobloccante non c'è?

    l'auto da drift per antonomasia è la 75...

    poi è naturale che con la Z3 le scodate ti vengano bene, non serve molta potenza nemmeno per i drift anzi...
    ma l'autobloccante per divertirsi si:wink:
     

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