drift king of Europe?

Pizzo perchè sei così duro verso il challenge, cos'è che non ti torna?

 

Per challenge intendi la superdrift series?
Perchè da quel che ho potuto vedere,a mio parere siamo un pò fuori.
Tesini ha sempre detto che voleva mantenere i costi bassi perchè voleva un campionato accessibile e aperto ai giovani quando invece servono 3500 euro di iscrizione al campionato + mi pare 350 a gara,quindi altri 2800 + metteteci i soldi per trasferte (1 notte perchè ci sono le prove al sabato) e le gomme.
In più adesso è un campionato Csai,che fa piacere come riconoscimento ma sono altri costi.
Tessera Csai e la macchina deve essere preparata solo con pezzi omologati con relativa documentazione.
In più i premi non mi sembrano da giù di testa.
Se questo non bastasse l'unico che può vincere li è Emanuele Festival che sarà sicuramente bravo,ma non capisco come sia possibile che da quando esiste il campionato vince solo e sempre lui...
Non voglio dilungarmi oltre,anche perchè a me non me ne va in tasca niente,solo che io sono rimasto veramente deluso perchè anche io puntavo a correre nella superdrift e come me un sacco di piloti del nord (la maggioranza abbondante di tutti quelli presenti in Italia) tant'è vero che quest'anno è costretto a organizzare tre gare al sud (napoli,viterbo e magione).
Io la vedo cosi

 

Ho inteso e dico subito che non sono così dentro e quindi non so giudicare (e comunque non lo farei).

Sicuramente il tema dei costi nel motorsport è molto rilevante e contenerli è l'unica via per mantenere appassionati (La fuga dal Karting insegna). Lasciami dire, e credo che chiunque te lo possa confermare qui, che quelle cifre abbastanza basse per gli sport motoristici.

Per il resto il fatto che ci siano giurie come nel pattinaggio, quindi con giudizi assolutamente soggettivi, lascia la porta aperta a qualsiasi tipo di interpretazione e questa è una debolezza di tutti gli sport "stilistici".

Domanda: ma gli altri campionati che citi nel post hanno costi di gestione più bassi?
e se si, pensi che avranno seguito? io ho provato a cercare in rete info ma non si trova nulla...

 

si sono d'accordo, ma come vedi il punto è che ci vogliono tanti soldi e che nella nostra mentalità il motorsport è velcità e cronometro.
Quante pernacchie abbiamo sempre fatto agli americani per le loro safety car che rallentavano quelli in testa??!!
Il bello è che in questa disciplina è che c'è gente brava, resposabile, che sa divertirsi.
Poi andare in competizione è un'altra cosa...

Vorrei però aggiungere che 25 anni fa in Italia nessuno credeva allo Snowboard e poi con i soldi di swatch, quicksilver, ecc. è diventato un fenomeno di massa.
Traduzione: ci vogliono i soldi!!

 

Sicuramente sono cifre basse rispetto alle varie formule,e te lo posso confermare perchè sono stato contatto da vari team sia di Formula3 che di Rally per andare a provare dopo che mi avevano visto sul ghiaccio ma purtroppo per mancanza di fondi sufficenti (e soprattutto sponsor)
non ho potuto proseguire in quella direzione.
Poi ho scoperto il drifting e me ne sono "innamorato" e in principio puntavo appunto alla superdrift che costava probabilmente la metà di adesso a stare abbondanti e c'era un clima da "pane e salame".
Purtroppo le cose adesso stanno diversamente (a mio parere).
Dei campionati che ho citato non hai trovato niente perchè inizieranno quest'anno per la prima volta e sono ancora in via di definizione :wink:.
Credo (non ne ho la certezza ovviamente) che saranno belli e,si spera,più obbiettivi.
Penso anche che abbiano maggiori probabilità di crescità rispetto alla superdrift ma non voglio pronunciarmi prima del dovuto.
Poi ognuno farà le sue esperienze e si valuterà

 

quoto; in effetti è molto più divertente ed easy!!

Poi c'è chi ha la competizione nel sangue, e allora lì scattano altri meccanismi.
Ad esempio io prima di rompermi il tendine giocavo a golf: all'inizio solo gare per scendere di handicap; poi ho realizzato che mi divertivo molto di più a giocare con gli amici una birra a buca!!!
De gustibus non disputandum est!!!

 

se vuoi un consiglio continua con il drifting: è più divertente e soprattutto ..........costa MENO

 

Anche perchè una birra a buca... per le ultime 2 buche vi fanno pagare ORE ed ORE di affitto del campo visto che sarete sbronzi.


Comunque,tornando in topic,un mio amico ha degli agganci e vuole convincermi a fare una tappa del KOE.
Personalmente non credo di essere pronto,di sicuro non ho il mezzo adatto quindi dovrei andare a noleggio,se poi mi dite anche che non sono ben accette le sportellate... che sono la mia specialità...

 

per fortuna il saldo delle birre lo facciamo alla fine se no il campo diventerebbe peggio delle vie di fuga di castelletto dopo che è passato il passion

però la tua potrebbe essere un idea divertente....