DPF: si o no?

Discussione in 'Parliamo di altre auto' iniziata da El Nino, 20 Gennaio 2007.

  1. El Nino

    El Nino Presidente Onorario BMW

    18.476
    431
    23 Maggio 2003
    Reputazione:
    22.520
    .
    Con percorrenze annue attorno ai 20000Km conviene mettere il DPF sul diesel? Considerando che viene fatto più o meno una volta al mese un tragitto autostradale (per far si che il filtro si ricarichi)
     
  2. goblin

    goblin Presidente Onorario BMW

    8.184
    133
    5 Novembre 2003
    Reputazione:
    29.575
    520d F11
    Il DFP credo che convenga installarlo solo se si rischia che la propria provincia(o le zone che si frequentano) adotta delle limitazioni anti-inquinamento sulle non FAP/DFP...

    Oppure intendevi un "conviene" non economico?
     
  3. Emiliano

    Emiliano Presidente Onorario BMW

    12.522
    527
    13 Settembre 2004
    Reputazione:
    9.416.102
    E92 335d > E93 335i - 500
    Pensa che a me lo danno gratis con la vettura e lo vorrei togliere....
     
  4. mamo

    mamo Presidente Onorario BMW

    15.679
    345
    23 Agosto 2004
    Reputazione:
    1.638.232
    M340i Touring
    ma perché non dovrebbe convenire?
     
  5. Emiliano

    Emiliano Presidente Onorario BMW

    12.522
    527
    13 Settembre 2004
    Reputazione:
    9.416.102
    E92 335d > E93 335i - 500
    Perchè spesso è un optional (quindi costa), ci sono centinaia di casi in cui NON funziona e ti costringe ad andare in officina, quando si rigenera i consumi aumentano, è un ulteriore ostacolo quando si rimappa (nonostante si sia detto sempre il contrario).
     
  6. Jacky

    Jacky Presidente Onorario BMW

    13.705
    710
    7 Dicembre 2006
    Reputazione:
    48.253
    ex 330ci
    non credo sia possibile toglierlo e inoltre è illegale per non dire immorale come skatalizzare,ecc...piuttosto prendi una macchina che non ce l'ha oppure prendi la stessa senza
     
  7. Emiliano

    Emiliano Presidente Onorario BMW

    12.522
    527
    13 Settembre 2004
    Reputazione:
    9.416.102
    E92 335d > E93 335i - 500
    è un pò difficile trovare un 335d senza DPF :wink:
     
  8. Jacky

    Jacky Presidente Onorario BMW

    13.705
    710
    7 Dicembre 2006
    Reputazione:
    48.253
    ex 330ci
    Allora o si tiene o si cambia auto
     
  9. Emiliano

    Emiliano Presidente Onorario BMW

    12.522
    527
    13 Settembre 2004
    Reputazione:
    9.416.102
    E92 335d > E93 335i - 500
    infatti si tiene.Purtroppo.

    Non ci penso nemmeno a farlo togliere.Il mio precedente post era semplicemente per dire che se ne avessi la possibilità non lo prenderei.
     
  10. Luca318

    Luca318 Presidente Onorario BMW

    16.574
    116
    20 Novembre 2003
    Reputazione:
    12.692
    ///M3 E36 Individual
    tra l'altro ho sentito dire che questo filtro è più nocivo che altro xkè invece che emettere PM10 emette del particolato molto ma molto più sottile che quando lo si respira invece che fermarsi nei polmoni inizia direttamente a circolare nel sangue....... qualcuno sa se questa cosa è vera??
     
  11. El Nino

    El Nino Presidente Onorario BMW

    18.476
    431
    23 Maggio 2003
    Reputazione:
    22.520
    .
    Ok, quindi ha più contro che pro...
    Lo avrei allo stesso prezzo della versione senza...
     
  12. Jacky

    Jacky Presidente Onorario BMW

    13.705
    710
    7 Dicembre 2006
    Reputazione:
    48.253
    ex 330ci
    L'ho sentito pure io...praticamente abbassa il PM10 ma non gli altri...boh...da un lato mi sembra un contro senso dakll'altro una bufala e dall'altro ancora una triste realtà ma mi semgra strano che "tutto taccia"...fatto stà che io a FAP non ci andrò mai e il diesel per me purtroppo morirà qui...
     
  13. Jacky

    Jacky Presidente Onorario BMW

    13.705
    710
    7 Dicembre 2006
    Reputazione:
    48.253
    ex 330ci
    Prendilo senza che ti frega!e' una spesa in più per tutto:rolleyes:
     
  14. Audioso

    Audioso Collaudatore

    303
    18
    3 Febbraio 2006
    Reputazione:
    123
    Io ho sentito che quando si rigenera quei poveri malcapitati che ti stan dietro si assorbono una nube assurda piena di roba che fa un gran bene.
    Forse è per questo che la "pulizia" la effettua solo ad una certa velocità che solitamente viene raggiunta in autostrada dove quelli dietro viaggiano a finestrini chiusi.Certo è che a me,me par na strunzata!
     
  15. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

    25.820
    2.975
    4 Aprile 2004
    Reputazione:
    29.526.214
    Funny Car
    Su ogni trovata tecnologica che nasce nascono un sacco di leggende metropolitane, spesso infondate.

    Se vogliamo attenerci a quello che dicono i tecnici, il FAP riduce drasticamente le emissioni di particolato, almeno sino al PM10. Il particolato di dimensione minore non è al momento misurabile in modo oggettivo, quindi non c'è prova che emetta polveri più sottili. Quando si rigenera, viene mandato gasolio incombusto nello scarico, che quando raggiunge il FAP permette di bruciare i residui accumulati, ma se questa operazione è effettuata alla temperatura giusta non c'è emissione di sostanze nocive allo scarico.

    Se invece vogliamo credere a quello che vediamo, possiamo osservare che gli scarichi delle auto che montano il FAP rimangono lucidi e puliti per molto tempo, contrariamente ai diesel che non lo montano. Non solo, ma restano anche più puliti i posteriori delle auto stesse, mentre i diesel senza tendono ad annerirsi per l'effetto aereodinamico che risucchia le polveri emesse contro l'auto stessa.

    A pari prezzo prenderei l'auto con il FAP, soprattutto perchè manterrà un valore una volta usata maggiore, visto che i blocchi del traffico in molte regioni escludono proprio le auto che lo montano.
     
  16. Emiliano

    Emiliano Presidente Onorario BMW

    12.522
    527
    13 Settembre 2004
    Reputazione:
    9.416.102
    E92 335d > E93 335i - 500
    sull'ultima frase ti quoto, ma sul resto assolutamente no.Vallo a raccontare a mio padre (fermo tre volte in officina causa FAP) ciò che dicono i tecnici.
    Inoltre tu hai un'audi: se ti fermi in officina chiedi un pò cosa pensano del FAP montato sui 3,0 TDI.

    PS. Lo scarico non è affatto lucido.SIcuramente non è nero, ma da qui a credere alle favole (auto diesel non inquinante e scarichi lindi) ce ne passa.
     
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  17. DjMarvel

    DjMarvel Presidente Onorario BMW

    9.181
    1.122
    28 Dicembre 2004
    Reputazione:
    137.579.562
    330Cd,e92 30d,F30 30d,G30 30d
    tutti sti filtri sono una grande cazzata ....

    non servono a niente e come ha detto luca sono anche peggio che nn averli!
     
  18. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

    25.820
    2.975
    4 Aprile 2004
    Reputazione:
    29.526.214
    Funny Car
    E' una tecnologia giovane, ha qualche difetto di gioventù e necessita ancora di una buona messa a punto.

    La mia auto è euro 4 senza FAP, in certe occasioni sfumacchia. Lo stesso modello con il FAP non l'ho mai visto fumare.
     
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  19. Emiliano

    Emiliano Presidente Onorario BMW

    12.522
    527
    13 Settembre 2004
    Reputazione:
    9.416.102
    E92 335d > E93 335i - 500
    infatti la nuvola di fumo non c'è più con il FAP; o meglio, c'è ma non si vede.

    Cmq fidati, molto meglio senza FAP.

    Certo,se sei a Milano forse qualche problemino senza FAP lo potresti avere!
     
  20. Jacky

    Jacky Presidente Onorario BMW

    13.705
    710
    7 Dicembre 2006
    Reputazione:
    48.253
    ex 330ci
    Come fai ad essere euro 4 e non avere il Fap?
     

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