BMW Serie 1 F20/F21 Dove pesca l aria esterna per l abitacolo

Ho anch'io questo problema bizzarro.
Devo raffreddarla un pochino con l'AC e poi va bene.
Non penso però che dovrebbe farlo, non è una Panda...

 

Macchina nera con interni neri. Non c’è soluzione, inusabile d’estate. Io mi appresto alla mia prima con auto scura, mineral grau, e so già che sarà un forno rispetto al solito grigio chiaro che prendo sempre.

 

Io faccio una magia, uso l’aria condizionata sempre e comunque (tranne quando ho bisogno di 2 cv in più e 1€ ogni 3 mesi in meno), provatela, è utile e funziona

 

Tutte le auto prendono l'aria dallo stesso posto e cioè tra il parabrezza ed il vano motore.
È l'unico posto fattibile.
Il tunnel diventa caldo perché sotto c'è il cambio e parte del motore.
Inoltre se non imposti al min la temperatura può entrarci anche un po' d'acqua calda.
Anch'io ho la macchina nera con interni scuri.
Non posso incolparla se per leggi della fisica diventa una fornace

 

Aria impostata su automatico tutto l’anno con la stessa temperatura interna. Mai pensato ad altro e mi trovo bene. Unica accortezza d’estate cerco di parcheggiarla con il “culo” verso il sole in modo che i vetri scuri lavorino un minimo.

 

Idem, e aggiungo puntualmente il parasole.

 

l’originale bmw o uno qualsiasi?

 

Uno qualsiasi, ignoravo ce ne fosse uno originale.

 

C’è quello universale msport, non scherzo

 

Il mio parasole

Come vedete, è nera come la pece, i sedili sono in pelle nera, in cielo della vettura è nera e quindi nelle giornate assolate e, soprattutto, d’estate è un forno crematorio!
Il parasole aiuta, probabilmente i vetri scuri e, ancora meglio, le pellicole oscuranti su tutti i vetri sarebbe di supporto, ma quando la lamiera ustiona (e non lo dico tanto per) c’è poco da fare!

 

Qui si stava parlando di giornate primaverili assolate senza l'uso del clima.
È chiaro che in automatico, mantiene la temperatura, se non ci sono problemi

 

Infatti, non è chiarissimo se accendendo l'aria condizionata funzioni bene.
Magari hai la valvola del riscaldamento bloccata aperta e d'inverno ti accorgi meno del calore

 

L'aria la pesca dal cofano, lato passeggero.

 

Tante auto, soprattutto quelle più vecchiotte, hanno delle griglie tra parabrezza e cofano.
Ma l'aria che passa sul cofano rovente, specie a bassa velocità, comunque si riscalda un po'.
L'ideale sarebbe una presa d'aria sul frontale, ma oltre a piazzare una condotta nel vano motore, entrerebbe acqua, sporcizia e soprattutto il vento quando vai veloce.
Visto che hanno inventato l'aria condizionata questi problemi non se li pongono.
Anche a me non piace l'aria condizionata ma quando fa caldo non c'è scelta.

 

Ho come un vago ricordo di auto che, tenendo spenta la ventola, cacciava fuori aria dalle bocchette in base alla velocità. Può essere che prima mettessero le bocchette di presa sul frontale?

 

Forse si se avevi un'auto con motore posteriore o una macchina come la Citroen Dyane 6,che aprivi la bocchetta e vedevi la strada.
La verità è che prima avevamo le auto senza servosterzo, senza clima, con due lumini al posto dei fanali e nessuno si lamentava.
Vendevano macchine da 200-300 milioni con motore centrale che erano delle saune.
Adesso abbiamo delle astronavi ma ci lamentiamo sempre.