Dopo tanto ho deciso di presentarvi la mia ///m

si, originali /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> con prezzi quasi proibitivi, o almeno, trovi di meglio (specialistico e raro da vedere)

io ad esempio sono un patito dei volk, o degli advan, per un prezzo del genere...

i bbs lm da 19" originali si trovano..sui 2500 euro /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Dopo tanto ho deciso di presentarvi la mia ///m

Tranquillo, son sicuro che ha voluto burlarti!

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....complimenti ,bella BMW M3....:sbav:

 

GLi originali hanno canale maggiore ma ET più alto quindi l' effetto ottico è lo stesso :wink:

 

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A dire la verità lo stupore era dovuto al fatto che ero convinto di averteli venduti mesi e mesi fa nessun problema :wink:

istruzioni non ne ho, ma posso dirti che le unica cose che cambiano sono i prigionieri più lunghi su quelli ///M, bulloni più corti e i dadi di fissaggio ribassati sempre per ///M per il resto sono identici :wink:

comunque mi è rimasto l' ultimo kit per concludere la carriera di Camber Plate /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

ricordo i 2 testimonial che vestono Camber Plate:

 

sei sempre il più Kretino :wink: :wink:

 

muoio

 

/emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

...........

 

guarda i replica M1 di Marko2k,favolosi

ecco,spiegato il mistero

 

Tanto per nota di redazione...

...gli 1M non sono altro che gli M3 E92 GTS di cui appunto la 1 M Coupè, che è stata prodotta dopo, ne ha adottato il disegno /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

grassie Marco,sempre precisissimo

 

Pregooooooo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

che macchina stupenda un sogno per me....l'unica cosa non avrei messo quei flap in carbonio nel paraurti anteriore , e' troppo bello di suo.....

 

si ok. e' che io preferisco il paraurti come si vede in questa foto dove e' cattivissimo che in questa foto dove non si delimitano piu' le bocche laterali. A me sarebbe piaciuto di piu' una lama in carbonio di tipo DTM sotto il paraurti anteriore tipo questa