Domenica 8 Giugno Mugello!!!!!!!!

Mmmmh, il video l'ha messo il Sergini, ma lui non ha un GT2 ma un GT3. Mi sa che è qualcun'altro.. forse Valentino?

Comunque Andrew: occhio che quelli che fanno la Targa Tricolore proprio come usciti di concessionaria non sono.
Tuttavia è un bel viaggiare.

 

appunto

 

Confermo essere Valentino, il Sergini aveva postato il video sulle Capre.

 

valentino chi

 

Io di queste cose mi intendo poco o niente..... ma per come la vedo io, sia l'auto che il pilota vanno come 2 missili.... :wink:
comunque si chiami il pilota......

 

E' un ragazzo delle Capre.:wink:

 

stracomplimenti per la tua guida

ora però devi svelarmi titolo e gruppo musicale del pezzo in sottofondo, ti prego!! :wink:

 

http://www.youtube.com/watch?v=zO80gvxPvBs

Grazie per i complimenti sapevo che la colonna sonora sarebbe piaciuta, anche perchè è un pezzo lunghissimo.

 

A Ledenon cambierò colonna sonora e metterò questa:
http://www.youtube.com/watch?v=G8dPso79Z9I

 

ti ringrazio, la mia fidanzata mi stava facendo uscire di testa, voleva sapere a tutti i costi che pezzo fosse!

a sto giro ti devo fare i complimenti anche per i gusti musicali!!

 

Ah si, allora a seguire metterò questa:
http://www.youtube.com/watch?v=-lvMQCmUVv8&feature=related

 

La musica, la concetrazione di chi la esegue, la velocità dell'esecuzione quasi sovrumana, ti fanno raggiungere, alla guida, uno stato di sublimazione che ti fa afare ciò che penseresti di non esser in grado di fare.

Occhio però a farlo in posti sicuri.

 

Bella Nick :wink:
I primi giri con tutti quei sovrasterzi mi sono piaciuti un sacco.. Hai una guida bella nervosetta

Cit. "Non ci sono macchine veloci ma solo piedi pesanti"

 

Gomme troppo gonfie dietro e dovevo combattere un sottosterzo abbastanza fastidioso.

Non avevo mai guidato così sporco.

 

ok allora lascio stare le rotonde!

p.s. scherzo!

 

Le gomme troppo gonfie posteriormente non dovrebbero portare a sovrasterzo?

Mi piace la prontezza con la quale correggi quando l'auto s'imbarca, hai ottimi riflessi.

PS: Avevo scritto "coi" anziché "quei" nel post sopra

 

Esatto avevo molto sovrasterzo in inserimento con il freno ed in uscita con gas aperto, mentre avevo tanto sottosterzo in appoggio, così cercavo di ridurre le fasi di appoggio facendo sovrasterzare in inserimento l'M ed anticpando il gas ed il riallineamento in uscita.

 

ma come???

ma se le BMW non sottosterzano......

 

Magari :-).. La spalle esterne delle mie anteriori sono perennemente scalinate

 

era x citare qualche saccente ke dice ke le BMW non sottosterzano a meno ke non siano le X...

dovevi vedere al ring la 320si con assetto come partiva di muso...