[MENTION=1930]Gabo[/MENTION] con a monte tutto originale e senza mappa, si può toglier lo stesso il centrale?
hai fatto bene cmq voi che avete come me una e92 ragazzi sapete dirmi se comprando da bmw lo scarico completo 330d monta su 320 d grazie
ma che operazione vuoi fare? non credo serva a nulla anzi forse peggiori e spenderai tanto. meglio fare altre cose sulla marmitta tua originale
Io per ora voglio cambiare solo il centrale. Sperando che mi cambi un po' il suono. Oggi ho risentito l'odore sgradevole. Non vorrei avere una parte del tubo dove c'è il fap che perde. Sa proprio puzza di bruciato. Ma un odore molto pungente. Quasi da plasticone bruciato
Non trovo mai il tempo per le foto accidenti nel frattempo il cambio automatico mi convince sempre meno. Non sfolla, non sfriziona portando i giri alti inutilmente, ma le cambiate io le sento. Pensavo fosse più fluido. E questo mi fa salire un botto di paranoie, dato che non so quando effettivamente il cambio si sta per rompere, Non conosco i sintomi. Adesso ho provato a fare una procedura di reset descritta qui nel forum: chiave inserita pedale premuto a fondo, kick down compreso premere il pulsante start e stop restare col pedale sempre schiacciato per almeno 30 secondi rilasciare ed accendere l'auto normalmente. Non mi è apparso nessun messaggio, e non ho udito alcun suono. Quindi non so cosa sia successo. Dopo prendo l'auto e vedo. Ad aprile maggio vorrei fargli fare un cambio olio. A chi devo rivolgermI? Quello che vorrei che facessero non è un semplice svuota l'olio, cambia filtro, aggiungi l'olio nuovo, ma vorrei che mi rimuovessero anche l'olio vecchio che è restato in circolo nel circuito. Lo fa la bmw? o devo rivolgermi a qualche particolare officina?
Per le cambiate dipende da come stai guidando, se premi a fondo l'acceleratore o comunque da un 30% in su allora si sentono in relazione a quanto hai premuto...se invece vai molto fluido e tranquillo e premi poco a volte sono proprio INAVVERTIBILI. Non farti troppe paranoie, cambio olio ogni 80k km minimo (se lo utilizzi molto tranquillo anche piu tardi non e un problema) e vai alla grande. Per il cambio lo fanno sia in BMW che nei centri specializzati (mi affiderei piu a quest'ultimi).
a me lo fa al contrario, cambiate belle fluide se premo un pò , e cambiate più decise se invece premo appena l'acceleratore per accelerare piano e tranquillamente. Per il cambio olio, io l'auto l'ho acquistata meno di un mese fa usata. Non so cosa effettivamente abbia fatto il precedentemente proprietario, da chi lo ha fatto fare ecc ecc. Per questo volevo sostituirlo per scrupolo
Si ma anche li dipende da come lo usi...se tieni l'acceleratore premuto ok ben spalmata, se acceleri e poi proprio nel momento della cambiata molli l'acceleratore fa una cambiata brusca...l'unica sarebbe salire su un altra con lo step e ti rendi conto della differenza..
No.. sento il colpetto (non forte) quando cambia tenendo sempre un filo di acceleratore. Senza variare l'accelerata. Forse è proprio il cambio che di suo fa così
si anche la mia ma a volte si e a volte no..dipende secondo me da quanto e calda da quanto si preme ecc ecc ..
Ho fatto diverse prove: se schiaccio più di metà o tutto che cambia a 6000 giri o anche a 3000 le cambiate non le sento nemmeno. A me la quinta con un filo di gas la mette a 50 all ora precisi.. e la sento leggermente (con un filo di gas) Inviato dal mio divano utilizzando Topatalk
Sarà il cambio che è così. Ha anche 10 anni. Per una pulizia degli interni in pelle. per rimuovere lo sporco che negli anni si è accumulato. uso un latte detergente? Tipo quelli che si usano per struccarsi. O mi consigliate qualche prodotto?
questo è ottimo http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?350598-shampoo-MA-FRA-polish-exspress&p=7645796&viewfull=1#post7645796
A me ad esempio hanno detto di passare semplicemente con un panno umido, ma non so se toglie lo sporco così. È vera la leggenda che spalmare la crema per le mani sui sedili in pelle li fa durare nel tempo? Io non ho provato.....solo sentito dire da più di una fonte
Guarda io per 20 euro sono andato in BMW e per il mio modello preciso di pelle verificato con numero di telaio mi hanno dato il prodotto completo di panni e spugne lavabili. Toglie lo sporco ed idrata la pelle. Non unge non fa danni Inviato dal mio divano utilizzando Topatalk
