Domande dagli utenti alle nostre FDO

Grazie delle risposte. Sul fatto ke l'assicurazione non ne risponda lo immaginavo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

scusate se io non ho la cintura e vado a dosso ad uno l' assicurazion non paga?

cosa c'entra la cintura con l' incidente

 

No no, se gli occupanti del veicolo si fanno male, specialmente se in sovrappiù.

4 posti 5 persone, 1 non sarebbe dovuta stare li e potrebbe non venir pagata.

 

Mi ricordavo che avevano inventato le cinture per ridurre i danni alle persone in caso di incidente, danni che poi le assicurazioni devono pagare ... Ma forse mi ricordo male

 

e chi te l'avrebbe detta sta cagata?

 

Infatti ho specificato che "forse mi ricordo" male ... Ma a questo punto non so più a cosa servono le cinture... Se non servono a ridurre i danni alle persone in caso di incidenti, mi sfugge l'utilità

 

le cinture servono a spegnere il cicalino delle auto moderne!

 

Ahhhh, questo mi sfuggiva

Bisognerebbe chiedere ai 2 recenti casi di capovolgimento del veicolo, peraltro in modo ridicolo e velocità ridicole (difficile capire come si siano rovesciate), col passeggero uscito dal finestrino aperto e schiacciato dall'auto ... Forse si erano scordati di allacciare la cintura, il quale unico fine è spegnere il cicalino o fare contente le F.d.O.

Meno male che ormai le assicurazioni tengono conto di questo nelle liquidazioni dei danni a persone... Il non avere avuto la cintura è un malus nella liquidazione del danno, e ne sono felicissimo, perchè le assicurazioni (e quindi noi assicurati) non devono pagare di più (perchè ci si fa più male) a causa del comportamento incosciente e strafottente ("fregare il sistema" non mettendo le cinture) di certi personaggi che non fanno niente per preservare la loro salute, tanto poi pagano gli altri :wink: Io sono per il "se non frega niente a te della tua salute, a me frega anche meno" :wink:

 

imho è qualcos'altro (o forse qualcun'altro...) che si dovrebbe "spegnere" in questo momento...

 

ahahah patone sei un grande

io pensavo danni alla macchina, infatti non capivo il senso della cintura, sui danni fisici son d' accordo

 

ti dirò, avevo escluso a priori il contrario! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

se mi impegno bene qualche vaccata la tiro fuori anche io!

 

a morte l'odioso cicalino rosso

 

A morte lu pappagalleeeee

 

comunque a me la cintura fa paura.

già mi immagino mezzo bloccato tra le lamiere con magari le braccia rotte intrappolato e legato...

me la metterei più volentieri se vi fosse un sistema tipo quello che aziona gli airbag.

delle piccole cariche che dopo l'urto fanno saltare gli agganci delle cinture e le cerniere delle porte.

quando inventeranno tale sistema allaccerò la cintura

 

Bah, ognuno la pensa come vuole, ma certe considerazioni, in un forum pubblico, sarebbero da evitare. A mio babbo nel 98 la cintura ha certamente salvato la vita, a me nel 2005 la stessa cosa ha fatto il casco!! Fa un po' te!!!

 

Quoto... I casi dove la cintura è di impaccio e pericolosa sono rarissimi, i casi dove invece salva la vita sono tutti gli altri :wink:

 

il casco è un'altra cosa, non riesco a fare 10 metri senza casco e giubottone, da sempre!

c'è da dire anche che la cintura delle auto stradali è un paliativo, la vera cintura deve avere almeno 4 punti.

 

Che la cintura sicurezza "stradale" (i test li fanno sulle auto stradali, non su quelle da gara) riduce enormemente il pericolo di lesioni in caso di sinistro è un dato di fatto, ci studia tutto il mondo da decenni e tutti concordano in tal senso, quindi chiunque a dice il contrario, mi piacerebbe sapere quali prove oggettive porta a valore della tesi che non servono a niente, e vedere come tali prove possano riuscire a confutare una cosa sulla quale il mondo intero concorda (sia chi le studia che chi le utilizza)

Nei crash test, il manichino resta dentro l'auto grazie alla cintura, pure se è a 3 punti... Vogliamo immaginare dove andrebbe senza cintura? Meglio 3 punti di ancoraggio che zero :wink:

Poi, chi ha avuto la sfortuna di avere un sinistro di una certa gravità, mi risulta ringrazia la cintura di sicurezza per averlo salvato, non ho mai sentito dire da nessuno "meno male non avevo la cintura"

L'unico caso teorico sarebbe in un piccolo urto e l'auto prende fuoco, e la cintura si blocca... Una serie di eventi molto difficile che si verificano tutti insieme... Ma mi risulta che l'utilità di una cosa si valuta in generale, non in un caso ipotetico e teorico e che si potrebbe contare sulle dita di una mano in tutto il mondo :wink:

Comunque siamo andato OT, per quanto mi riguarda l'utilità della cintura non è una cosa che devo dimostrare, è già ampiamente dimostrata in tutto l'universo Sarebbe bello vedere come si possa dimostrare il contrario

 

io mica ho detto che non servono a niente..

e tantomeno ho invitato chicchessia a non allacciarla..

ho solo detto che in alcune circostanze il fatto che non si sblocchi automaticamente dopo l'impatto potrebbe risultare pericolosissimo.

ho ipotizzato un sistema più sicuro,ma pare che sia una stupidata..meglio non inventarlo dunque...

sul fatto dell' OT non esageriamo, visto che si parlava di cinture,ho solo detto i cosa in breve..

tante volte si scrivono post ot ..

non ho mica scritto: ciao come stai? e la tua bmw ? hai cambiato cerchi? o roba del genere.

comunque mi scuso e non disturberò più

 

Chiedo scusa se mi sono spiegato male per il fatto dell'OT, ma non mi riferivo certo a te... Ma a me stesso :wink: E' un argomento interessante, e che merita molte riflessioni, ed io stesso ne ho parlato... Ma stavo uscendo OT :wink:

Chiedo scusa se può sembrare mi riferissi a qualcuno in particolare, non era mia intenzione