Domande dagli utenti alle nostre FDO

Dal cartello di inizio centro abitato, ossia dal cartello bianco rettangolare col nome della città o del paese :wink:

Si possono anche trovare sotto quel segnale anche il cartello con il limite a 50 (o meno) e qualche volta anche il divieto di segnalazioni acustiche

Per rimarcare ed "ufficializzare" il mio parere, rimando al sito del Ministero dei Trasporti :wink:

http://www.trasporti.gov.it/page/NuovoSito/site.php?p=normativa&o=vd&id=678&id_dett=1885&id_cat=34

 

sì, anch'io ho sempre saputo così ma non mi spiego alcuni casi:

1. c'è una statale dove c'è il cartello col nome del paese senza il limite di 50, tutti lì vanno a 90 e se ci sono pattuglie appostate non fermano nessuno se non per controlli
   
2. ci sono dei posti dove c'è il cartello col nome del paese, non c'è nessun limite 50, dopo qualche decina o centinaia di metri c'è il cartello con "inizio limite" di 50
   

 

Punto 1. Non saprei che dirti, visto che, mi pare di capire, il nome del paese è nella statale, quindi lontano da centri abitati... Quindi sembrerebbe un cartello di inizio territorio di x paese

Punto 2. Art.131 comma 4:

Il segnale di INIZIO CENTRO ABITATO (fig. II.273) ha valore anche per segnalare per i centri abitati il limite di velocità e il divieto dei segnali acustici, di cui rispettivamente agli articoli 142, comma 1, e 156, comma 3 del codice. Pertanto non è necessario aggiungere i due segnali di prescrizione di LIMITE DI VELOCITÀ e di DIVIETO DI SEGNALAZIONI ACUSTICHE. Eventuali altre prescrizioni valide per l'intero centro abitato possono essere rese note con il corrispondente segnale installato in abbinamento a quello di INIZIO CENTRO ABITATO.

Quindi pare che non sia obbligatorio inserire anche il cartello del limite

 

esatto

se su quella statale vado a 50 mi tamponano ripetutamente

 

limiti velocità dopo incrocio

supponiamo che una vettura si immetta in un tratto di strada in cui vige il limite di 70 ma il cartello del limite si trovi a monte dell'incrocio relativo all'immissione e che quindi il conducente non sappia di tale limite

se procede a 90 può venir multato?

 

Bella domanda. Che tipo di strada è?

 

di preciso non lo so, forse una provinciale

ma possiamo supporre che sia anche una statale, giusto per capire

 

Dopo ogni incrocio, o immissione sulla strada, i limiti devono essere ripetuti :wink:

Se una persona prende una multa per eccesso di velocità e dimostra di essersi immessa nella strada e non aver trovato un limite di velocità, può contestare la multa. Ovviamente, la velocità per la quale viene multata, deve essere rispettosa del limite generale della strada.

Es. Mi immetto su una strada extraurbana secondaria (limite 90 Km/h) in un punto dove non posso vedere che pochi km prima il limite viene abbassato a 50, e vengo multato ad 85, posso contestare la multa perchè comunque sto rispettando il limite per il tipo di strada, ed oggettivamente non potevo sapere che prima il limite è stato abbassato :wink:

 

era proprio quello che volevo sentirmi dire

 

puoi fare benissimo ricorso, palese errore di forma e di sostanza, io ti consiglio di andare dal prefetto, se vai per gdp devi pagare 38€...

 

Quoto entrambi :wink:... Oltre al ricorso, giustificato da palese errore nel verbale, ti consiglio di "mettere la pulce nell'orecchio" alle FDO per una possibile clonazione di targa ...

 

Toglietemi una curiosità.

Può la stradale (o carabinieri, o quello che è) piazzarsi con il velox (ma anche fosse senza è uguale) all'inizio di una corsia di decelerazione su una strada provinciale?

Nella fattispecie si tratta di un raccordo tra l'uscita dell'autostrada e diverse zone della città, che non ha incroci a raso, ma, appunto, uscite e ingressi con le relative corsie di accelerazione/decelerazione.

A mio parere non dovrebbe essere fattibile, dato il rischio che ne deriva.

Chi mi toglie il dubbio?

 

Per prima cosa dovresti sapere con esattezza il motivo per il quale sono fermi...

senza la certezza le motivazioni sono mille e più

 

Nella fattispecie erano fermi con l'autovelox, e hanno fatto una multa per eccesso di velocità.

Non so poi se insieme alla messa in opera dell'autovelox possano fare altro.

 

allora, se fanno il velox la motivazione è SOLO quella....ti ho chiesto la motivazione xchè potresti trovare macchine ferme magari in posizioni che possono sembrare assurde ma motivate...ma è un altro discorso..

il posto ove stazionare con il velox come ben saprai è stabilito di solito da un ente superiore che autorizza il posizionamento...e con tutto ciò che ne comporta.....a mio personale parere fermarsi in un punto dove è rischioso per la propria incolumità è da folli ....o coglxxxoni..ma non conoscendo il posto non avendoli visti non conoscendo il perchè erano lfermi prorprio in quel posto...è solo un mio personale parere...

 

Bene, grazie della risposta.

Erano lì esclusivamente per il velox dunque.

Il pezzo di strada in questione è questo, dove si vede la corsia di decelerazione e l'uscita dalla strada principale.

 

possoo immaginare che erano dopo la curva e quindi non visibili da chi imboccava l'uscita........teoricamente stando sul lato destro della carreggiata si è più sicuri che dal lato sinistro...però bisognerebbe vedere quanto è larga la strada e quanta carreggiata occupava la loro macchina..se vogliamo discutere sulla sicurezza della posizione...

c'è il cartello dei 40km/h se non leggo male...e i 40 non li farà nessuno su quel tratto.......se c'è segnalato il velox prima..non credo possano esistere i presupposti per un ricorso..anzi non esistono!