Domande dagli utenti alle nostre FDO | Pagina 182 | BMWpassion forum e blog
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Domande dagli utenti alle nostre FDO

Discussione in 'Codice della strada e "vita da automobilista"' iniziata da wiz4rd, 30 Agosto 2007.

  1. Il_Bardo_di_Monaco

    Il_Bardo_di_Monaco Amministratore Delegato BMW

    4.094
    596
    9 Giugno 2009
    Reputazione:
    165.066
    118d E87 Nazgùl Edition
    Ma tu parli di alluminio. io parlavo di plastica :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  2. chent

    chent Presidente Onorario BMW

    7.603
    1.374
    6 Maggio 2004
    Reputazione:
    1.175.404
    330ci SMG (e46)
    plebeo...
     
  3. Il_Bardo_di_Monaco

    Il_Bardo_di_Monaco Amministratore Delegato BMW

    4.094
    596
    9 Giugno 2009
    Reputazione:
    165.066
    118d E87 Nazgùl Edition
    :cool:
     
  4. gnappus2002

    gnappus2002 Presidente Onorario BMW

    6.599
    850
    1 Novembre 2010
    Reputazione:
    1.403.096
    bmw 335 cabrio
    Vandalo, denigrare così la miscela di nylon e non si sa cosa di oakley

    Comunque anche io parlavo di plastica. Stampo in due pezzi riempito con plastica fusa in pressione, così li fanno;) volgarmente detti "in iniettato" e sono le montature in acetato (ed immagino "iniettato") che vengono burattate.

    Anche perchè ci badano a realizzare l'occhiale in base a criteri funzionali (tipo oggetto di peso x a velocità y, nessuna penetrazione nella lente!) e che la montatura non ferisca l'utilizzatore (da qualche parte ho dei video dei test, fanno impressione). Ai tempi l'AD di luxottica alla prima visita in sede Oakley rimase sconvolto perchè il reparto di disegno e ricerca e sviluppo di oakley ammontava ad un numero di persone equivalente a quello luxottica, però per curare UNA linea di occhiali contro circa 25 :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  5. Il_Bardo_di_Monaco

    Il_Bardo_di_Monaco Amministratore Delegato BMW

    4.094
    596
    9 Giugno 2009
    Reputazione:
    165.066
    118d E87 Nazgùl Edition
    Nylon caricato vetro ....oppure solo nylon.

    di solito quando si parla di "presso fusione" si parla di alluminio...per la plastica si usa "termoiniezione" o solo "iniezione".

    PS_brutta, bruttissima cosa burattare la plastica.
     
  6. batmobile

    batmobile Presidente Onorario BMW

    15.503
    902
    25 Marzo 2004
    Reputazione:
    21.716.159
    dalla 02 alla e36.
    Premesso che di ottica ne so poco, che caxxo centra con questo topic?
     
  7. Il_Bardo_di_Monaco

    Il_Bardo_di_Monaco Amministratore Delegato BMW

    4.094
    596
    9 Giugno 2009
    Reputazione:
    165.066
    118d E87 Nazgùl Edition
    Un caxxo ^_^ /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ci ho provato a chiudere l'OT ma.... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  8. gomma

    gomma Amministratore Delegato BMW

    3.998
    173
    23 Ottobre 2007
    Reputazione:
    80.968
    118d futura 3p
    dovrebbe essere un calibro .15 lanciato a 650 piedi al secondo di velocità...mica poco...avevo visto fare una prova homemade su un paio di ess certificati ansi z87 (che è inferiore alla mil), messi a una 20 di metri ci hanno sparato con un cal. 12 a pallini, non hanno passato le lenti...
     
  9. batmobile

    batmobile Presidente Onorario BMW

    15.503
    902
    25 Marzo 2004
    Reputazione:
    21.716.159
    dalla 02 alla e36.
    allora rinominiamolo:

    domande alle fdo ed agli ottici:mrgreen:
     
  10. gnappus2002

    gnappus2002 Presidente Onorario BMW

    6.599
    850
    1 Novembre 2010
    Reputazione:
    1.403.096
    bmw 335 cabrio
    Pure io c'avevo provato :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Oakley pubblicizza due test: uno ad alta velocità e piccola massa (che tu riporti) ed uno invece con una massa molto elevata (ad una dimostrazione c'han dato il "coso" a forma di proiettile in mano... zzo) ad ovviamente ridotta velocità: provato anche sul posto facendolo cadere di punta sulla lente dall'alto, non passa; certo, scondo me ti stacca la testa dal collo :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ma non passa la lente ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  11. chent

    chent Presidente Onorario BMW

    7.603
    1.374
    6 Maggio 2004
    Reputazione:
    1.175.404
    330ci SMG (e46)
    eh, certo, so' soddisfazioni :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  12. patone86

    patone86 Presidente Onorario BMW

    10.030
    318
    2 Maggio 2008
    Reputazione:
    72.323
    1 Rottame e una un po meno più
    te non immagini quanto possa costare un paio d'occhiali buoni. meno si rompono, meno spendi. ^_^ /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />^_^ ^_^ /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />^_^
     
  13. gnappus2002

    gnappus2002 Presidente Onorario BMW

    6.599
    850
    1 Novembre 2010
    Reputazione:
    1.403.096
    bmw 335 cabrio
    Guarda che se vuoi spendere di più ti faccio un prezzo apposta per te :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  14. Tony Grinton

    Tony Grinton Primo Pilota

    1.135
    6
    1 Novembre 2010
    Reputazione:
    5.902
    116i a gas di petrolio putrefatto
    salve a tutti;

    qualcuno sa se esistono precise normative sulla struttura dei box (autobox) che custodiscono l'apparecchio autovelox fisso?

    ho trovato questo articolo http://www.autovelox-fissi.com/conoscere/autovelox-fissi-autobox.php e siccome per le strade vedo autobox dalle più svariate forme e colorazioni mi chiedevo se tutte queste strutture sono regolari o meno
     
  15. Elric

    Elric Secondo Pilota

    557
    15
    17 Settembre 2010
    Reputazione:
    1.934
    BMW M3 e46
    non credo esista un regolamento in merito, quello che conta è l'apparecchiatura all'interno non il box...

    l'unica legge riguarda la segnalazione degli autovelox tramite l'apposito cartello, poi la forma del box dipende dalla casa costruttrice
     
  16. Tennic

    Tennic Presidente Onorario BMW

    6.417
    835
    11 Gennaio 2006
    Reputazione:
    184.755.104
    F36 430d MSport
    http://it.notizie.yahoo.com/sassari-incidente-stradale-nella-notte-27enne-fin-di-083805161.html

    Ragazzo finisce fuori strada... Guidava senza patente, gli era stata ritirata per guida in stato di ebrezza. Lui è ridotto male, quelli che erano con lui fortunatamente stanno benino.

    La domanda è:

    In un caso del genere, l'assicurazione risarcisce i terzi (persone e/o veicoli)? Lui guidava senza patente... Se non erro, se l'assicurazione esercita il diritto di rivalsa, lui praticamente si attacca al tram (come merita uno così, visti i pregressi, ed il pericolo che è per gli altri), e deve risarcire lui tutti i danni :-k

    Ma in teoria, se l'assicurazione rinuncia al diritto di rivalsa, paga normalmente i danni alle parti lese... E' così? :-k
     
  17. 105andrea105

    105andrea105 Primo Pilota

    1.055
    152
    19 Luglio 2009
    Reputazione:
    24.037.007
    auto
    la (improbabile) rinunzia alla rivalsa, non cambia i termini della questione, se la macchina è assicurata, la compagnia è corresponsabile in solido e risarcisce i danneggiati nei limiti del massimale;

    la rivalsa viene esercitata non tanto nei confronti del conducente senza patente, quanto nei confronti del proprietario del veicolo
     
  18. Tennic

    Tennic Presidente Onorario BMW

    6.417
    835
    11 Gennaio 2006
    Reputazione:
    184.755.104
    F36 430d MSport
    Suppongo che il proprietario della patente sia anche proprietario del veicolo... Parlo di rivalsa perchè si verifica una delle clausole, ossia veicolo guidato da persona non abilitata alla guida, quindi (a meno di rinuncia alla rivalsa), l'assicurazione può rivalersi sull'assicurato (che, ripeto, spero sia il conducente) in quanto ha consentito la guida da parte di persona non abilitata alla guida :wink:

    La rivalsa, qualora esercitata (e viene esercitata se non prevista la rinuncia alla rivalsa), prevede la non copertura assicurativa, ergo, i danneggiati devono chiedere i danni alla persona responsabile del sinistro :wink:

    http://www.bancheitalia.it/veicoli/rivalsa-assicurazione.htm

    Tuttavia le assicurazioni pagano, e poi aprono una causa verso l'assicurato per riavere i soldi (rivalsa)... Ossia, lo rovinano :-k
     
  19. gomma

    gomma Amministratore Delegato BMW

    3.998
    173
    23 Ottobre 2007
    Reputazione:
    80.968
    118d futura 3p
    no non è cosi, l'assicurazione è tenuta a risarcire i danni ai passeggeri trasportati e alle altre persone/cose coinvolte nel sinistro, poi puo rivalersi (per questo si chiama diritto di rivalsa) nei confronti dell'assicurato e/o proprietario del veicolo, ma è comunque tenuto al pagamento di tutti i danni, fino al massimale assicurato. infatti secondo la giurisprudenza le obbligazioni del responsabile e dell’assicuratore nei confronti del danneggiato sono solidali ex artt. 1292 c.c. e ss nei limiti dell’entità dell’indennizzo dovuto dall’assicuratore. L’impresa di assicurazione non può opporre al danneggiato eccezioni derivanti dal contratto, né clausole che prevedano l’eventuale contributo dell’assicurato al risarcimento del danno.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 31 Luglio 2012
  20. Tennic

    Tennic Presidente Onorario BMW

    6.417
    835
    11 Gennaio 2006
    Reputazione:
    184.755.104
    F36 430d MSport
    Si infatti, come da ultimo mio paragrafo :wink:... Prima pagano, e poi cercano i soldi all'assicurato... Immagina se gli cercano 500.000 euro #-o
     

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