Domanda su optional driving assistant

Domanda su optional driving assistant

Ho notato che anche la telecamera per il parcheggio in manovra a bassa velocità non sempre si attiva!!!!

 

Hai lo stesso settaggio mio ma a me avverte sempre per tempo: la telecamera posteriore deve attivarsi ogni volta che inserisci la retro altrimenti ha dei problemi che ti devono risolvere.

 

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La telecamera posteriore si attiva quando inserisco la retrò ma la mia ha anche il surround view e i sensori anteriori e quando fai manovre vicino ad ostacoli a bassa velocità si deve attivare. In effetti lo fa ma non sempre. Il primo giorno invece era perfetta.

 

Si deve attivare sempre senza problemi senno' è evidente che c' è qualche malfunzionamento.

 

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Devono riconfigurare tutto come dio comanda. Dopo le feste la porto e gliela lascio. Scusa l'allarme a te a quanti metri si attiva dalla macchina che precede? E il sonoro?

 

Più che altro lavora sulla differenza di velocità tra te e chi ti sta avanti: cmq svariati metri e sempre per tempo di eviterare collisioni.

La tua ha bisogno di un bel settaggio.

 

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Gia ... Tacci loro

 

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Io sono in attesa della nuova x1 e non ho avuto dubbi fin da subito.....

Niente pacchetto driving Assistant.

Sarò contro corrente ma non mi fido assolutamente di queste diavolerie elettroniche, soprattutto di quelle che intervengono attivamente su volante, freni e acceleratore..

Il loro funzionamento è affidato a decine di sensori, telecamere, laser, ecc. che si possono guastare o mal interpretare determinate situazioni.

Conoscendomi, mi lascerei cullare da queste comodità.....figuriamoci, impostare la distanza dalla macchina che mi precede e far accelerare e frenare automaticamente da un chip!!!

D'accordo, loro scrivono che sono solo aiuti ma tu devi sempre tenere una mano sul volante e porre la massima attenzione...

Se la mia fiducia diventasse tale da farmi abbassare notevolmente l'attenzione durante la guida e magari distratto da una provocante signorina, mi chiedo....e se in quel mentre una bellissima farfalla si schiantasse sul mio parabrezza proprio davanti alla telecamera e proprio in quel momento la macchina davanti inchiodasse!!!!

Boh, chissà.....mi vien da pensare che passerei il resto dei miei giorni (sperando ancora sulle mie gambe!) a maledire la provocante signorina, la farfalla suicida, me stesso ma soprattutto un fottuto chip elettronico!!!

Ovviamente considerazioni personali!!!

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Concordo assolutamente con quanto dici, figurati che io non mi fido nemmeno dei sensori di parcheggio...

Il cruise control adattivo è si un aiuto in certe condizioni ma ho notato che a usarlo sei più in tensione che ad andare a "piede".

Io ho preso il pacchetto drive assist più per la curiosità di vedere come fosse che per usarlo, e ora che c'è l'ho, avendolo pagato pretendo che funzioni, poi una volta che funzionerà a dovere Son sicuro che mai mi cullerò nel averlo e difficilmente lo userò.

 

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Assolutamente, visto che non viene di certo regalato!

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Vi sbagliate: servono e molto, certo se pensate che potete giocare a carte mentre guidate no, ma possono salvare da una possibile collisione dovuta a distrazione.

 

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Senti ma ti avverte anche se punti un veicolo fermo? Perché sul manuale così c'è scritto mentre il concessionario diceva solo veicoli in movimento.

Comunque resta il fatto che sembrerebbe che a nessuno quello dei pedoni dia segni di vita.... Giusto?

 

Confermo che i pedoni non vengono segnalati: quanto al fatto che, se si punta un veicolo fermo, a me sembra di ricordare che si attiva.

 

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Quindi quello dei pedoni è una sola gigante???

 

Ormai ho a che fare col Driving Assistant da parecchi mesi e posso dire che è molto utile. Confermo che l'auto si "accorge" sia di auto più lente sia di auto ferme però i pedoni non vengono percepiti in alcun modo.

 

Concordo, accessorio molto utile ma i pedoni........ non li segnala.

 

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Qualcuno di voi ha mai chiesto delucidazioni in merito a mamma BMW o ai loro service partner?

 

Semplicemente, il sistema Driving Assistant della 1er non è programmato per riconoscere le sagome dei pedoni (Pedestrian Detection non previsto).

Nel Plus (installato, ad es., sulla 2er AT), invece, questa funzione è presente. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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Scusa mi traduci le sigle? Che sono? Plus cosa? Grazie mille.

Io ho il dei ing assistant plus e nel depliant x3 è descritto come attivo e funzionante

 

Il Driving Assistant combina i sistemi basati su telecamere dell’avvisatore di cambio accidentale della corsia e dell’avvisatore di pericolo di tamponamento con funzione di frenata City.

L’avvisatore di cambio accidentale della corsia riconosce la segnaletica orizzontale e avverte il guidatore con vibrazioni del volante in caso di un abbandono involontario della corsia a partire da circa 70 km/h. All’inserimento degli indicatori di direzione, quindi un cambio di corsia intenzionale, non viene emessa alcuna segnalazione.

Mentre l’avviso di tamponamento con funzione di frenata City rileva i veicoli, la segnalazione di persone con funzione di frenata City interviene in presenza di pedoni. Quando un veicolo che precede nel traffico frena bruscamente, la vostra BMW reagisce immediatamente, se l’avviso di tamponamento è attivato. Agendo per gradi viene innanzitutto acceso un simbolo di segnalazione, quindi questo simbolo inizia a lampeggiare e viene emesso un segnale acustico e infine, fino a una velocità di 60 km/h, ha luogo una leggera frenata. Nel caso della segnalazione di persone che opera tra 10 e 60 km/h, viene dato un solo avvertimento di pericolo grave. Se il sistema segnala una collisione imminente, i freni vengono predisposti per un intervento immediato. In casi di emergenza il sistema interviene frenando. Il funzionamento del Sistema può essere limitato con l’oscurità e la nebbia.

 

 


Così recita il manuale di istruzioni....