Domanda su acquisto usato

il kilometraggio mi lascia perplesso non vorrei che per un motore spinto come quello dell'm5 fossero tanti 145000 km

 

408 CV per 5 litri di cilindrata su un V8! Parliamo di 80 cv/L cioè una buona potenza specifica ma niente di esasperato....

Se è stata usata con cura è un bel chilometraggio ma non dovrebbe dare brutte sorprese!:wink:

 

Di che anno è?

 

Già, dicci

 

Carissima!

 

per me sono soldi letteralmente buttati...ti metti in casa una macchina vecchia di 10 anni che se si rompe costa più rimetterla a posto di quella che la paghi... comunque ognuno fa quello che vuole coi suoi soldi...e ti aiuto...hai visto questa?
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=156895091

 

Potresti andare a vedere questa e fare le dovute verifiche:

http://www.subito.it/bmw-m5-vicenza-5322421.htm

 

A mio avviso quella che hai trovato tu è assai costosa per il prezzo... guarda ad esempio questo.
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=155856496

Mi accodo anche io al topic, così approfitto per dire alcune cose che ho raccolto
qui sul forum.

Innanzitutto, le versioni fino a inizio 2001 soffrivano un pochino nel motore a freddo,
vanon rumoroso, debimetri e sensori camme delicati. Conta che il vanos è un componente costosissimi (si parla di 3000 euro), il debimetro almeno 280 euro l'uno.
Il consumo olio era assai assetato, si parla di un litro ogni 1200 km circa.

Con la seconda versione i problemi si sono praticamente risolti con una rivisitazione dei componenti, oltre che all'uso di un olio diverso (5w30).

In generale le riparazioni straordinarie sono costose, quelle ordinarie meno come da tariffario bmw: avendo molti cavalli, spesso avrai da cambiare pneumatici, olio e benzina.

Quindi il consiglio è, trovane una seconda serie (la riconosci dagli angel eyes davanti) e tratta sul prezzo, visto che non hanno mercato, in pratica.


Viene quindi la mie domande su quest'auto...

1) voi cosa guardereste principalmente nell'acquisto di un usato?

2) capitolo manutenzione: a chi l'ha posseduta, cosa avete fatto e quanto vi è costata annualmente (considerando tutto, gomme, tagliandi...) sia a livello di manutenzione ordinaria e straordinaria?

3) cosa vi sentirete di dire riguardo ammortizzatori e freni (che ho sentito essere un pò sottodimensionati)?

Grazie mille

 

Non vale la pena a 15000€ neanche se ne ha 100000 veri.

 

Secondo me non vale la pena, ma se ti rifacesse la distribuzione...almeno.

 

Vero.

 

La distribuzione non ha niente da cambiare a 140000km te lo assicuro...anzi se è per questo non ha niente neanche a 180000km ,ed io parlo per certezza e non per sentito dire.:wink: