Domanda (idiota?) sul navi e sugli aggiornamenti..

Se si prende un navi straniero sarà necessario passare in conce e farsi aggiornare la lingua italiana (se si desidera, ovviamente, ma dato che il tedesco non lo mastico benissimo... diciamo che desidero! ) e fin qui siamo a posto.
la mia domanda è: e se prendo un navi italiano (da un'auto italiana) devo comunque far aggiornare qualcosa o è semplicemente plug and play?

Per onor di cronaca, dovrei fare il passaggio MK3->MK4...

Grazie a tutti.

 

Re: Domanda (idiota?) sul navi e sugli aggiornamenti..

grazie mille per questo (e tutti gli altri) suggerimenti, dragone :)

Ora resta da capire dove poter fregare un MK4 senza che nessuno se ne accorga

 

Re: Domanda (idiota?) sul navi e sugli aggiornamenti..

mhmhmh... lonigo... occhio che sei pure vicino


già che ci siamo, ci sono differenze apprezzabili tra le varie revisioni hardware?

 

Re: Domanda (idiota?) sul navi e sugli aggiornamenti..

in effetti si trovano quelli NEU und UNCODIERT, dici che la differenza sia quella? quelli si montano normalmente e si codificano al volo quando si installano o cosa?
:question:

la prossima volta prendo Audi e vaffanculo.... tutti sti casini con le VAG non ci sono.

 

Re: Domanda (idiota?) sul navi e sugli aggiornamenti..

in effetti si trovano quelli NEU und UNCODIERT, dici che la differenza sia quella? quelli si montano normalmente e si codificano al volo quando si installano o cosa?
:question:

la prossima volta prendo Audi e vaffanculo.... tutti sti casini con le VAG non ci sono.

 

Re: Domanda (idiota?) sul navi e sugli aggiornamenti..

inoltre pensavo.... se non è codificato vuol dire che comunque devi portarlo in conce a farci mettere la lingua italiana (dubito che abbia una rom con tutte le lingue e se ne scelga una in funzione dell'auto dove viene installato!) giusto? quindi l'inculata è sempre la stessa..... evviva!

 

Re: Domanda (idiota?) sul navi e sugli aggiornamenti..

,ai provata una audi S? :)

con questa della foto abbiamo fatto 170mila km... 170mila km e non sentirli
a parte i coglioni dell'assistenza (i meccanici di TUTTE le officine audi dove sono stato sono veramente stupidi, ma fortunatamente c'è rimedio) problemi di questa natura, tipo i 450euro richiesti per un cambio lingua, non esistono proprio, oltre che i prodotti sono tutti perfettamente plug and play.

 

Re: Domanda (idiota?) sul navi e sugli aggiornamenti..

a tornare in casa audi ci penso da un bel po'. E' che il V8 come auto da tutti i di torna ad essere impegnativo. Ad ogni modo non è questo il punto, sta 5er per almeno altri 2 anni la tengo, quindi tocca arrangiarsi....

Non è bmw che si tutela (da cosa poi?? dal fatto che io possa comprare *legalmente* la roba dove mi pare e dove -sacrosantamente- la pago meno? siamo impazziti? le regole del libero commercio in europa per cosa le han fatte? per i puffi?) è il cartello delle concessionarie BMW in italia che tende come al solito ad inculare la gente! Si perché in germania lo stesso identico lavoro te lo fanno in 10 minuti (come in italia) e con 20 euro (NON 450 come in italia). I tedeschi non si tutelano? :question:
Ad ogni modo una lettera a bmw italia mi levo la soddisfazione di mandarla. Sono realmente curioso di sapere se approvano l'operato delle solerti concessionarie o cos'altro.

tra l'altro perdonami ma non vedo proprio il motivo di difendere uno che fa pagare 10 minuti di lavoro 450euro! Forse perché è BMW e allora può? Se il tuo idraulico ti aggiusta il lavandino in mezz'ora e ti chiede 1500 euro glieli da e lo difendi o gli tiri un ceffone a man rovescia che ritorna nella sua camionetta per direttissima? Io oggettivamente opto per la seconda.


Saluti sovraprezzati. :frown:

 

Re: Domanda (idiota?) sul navi e sugli aggiornamenti..

Non credo propro che si prendano il disturbo. Anche fosse, dimostri di averlo acquistato tramite ebay (e con quello che l'avrai pagato dubito ci siano i presupposti di incauto acquisto) e finisce li.
Ad ogni modo, per semplificare, tira via l'etichetta col numero di telaio e buonanotte