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Divertimento di guida tra SERIE 1 e 3

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da Burnstreet, 23 Maggio 2007.

Pagina 7 di 9
  1. 26 Maggio 2007 #121
    davide_qv

    davide_qv Presidente Onorario BMW

    10.223
    674
    16 Aprile 2007
    Reputazione:
    381.422
    BMW E91 325I MSPORT
    ah beh scusa......in autostrada per fare le cazzate non ci sono CAMPER....AUTOBUS...FAMIGLIOLE SULLE STATION.....:mrgreen:

    e poi io mica ho detto che devi infrangere le regole della fisica in collina :mrgreen: e manco farci un GP :mrgreen:
     
  2. 26 Maggio 2007 #122
    davide_qv

    davide_qv Presidente Onorario BMW

    10.223
    674
    16 Aprile 2007
    Reputazione:
    381.422
    BMW E91 325I MSPORT
    e qui sbagli....per in quel test FRANCESE la 159 arrivò prima....quello che citi tu è un'altro master test che comparve anche su 4ruote
     
  3. 26 Maggio 2007 #123
    *Alberto*

    *Alberto* Presidente Onorario BMW

    29.553
    2.283
    23 Maggio 2006
    Reputazione:
    11.261.722
    ...Varie...
    #-o
    si ma ci sono 4 o 3 o 2 corsie ognuna da 3 metri e passa...e tutti nel tuo senso di marcia...

    x il resto =D> ...:cool:
     
  4. 26 Maggio 2007 #124
    davide_qv

    davide_qv Presidente Onorario BMW

    10.223
    674
    16 Aprile 2007
    Reputazione:
    381.422
    BMW E91 325I MSPORT
    e ci sono un sacco di persone che si lanciano in corsia di sorpasso senza mettere occhio sullo specchietto :mrgreen:

    dai non faciamo a gara su chi le combina meno peggio....che quando si infrange il limite anche di 5 km/h si è solo in torto....e mai in ragione :mrgreen:

    per sfogarsi come si deve si va in pista :wink:
     
    • Armec
  5. 26 Maggio 2007 #125
    *Alberto*

    *Alberto* Presidente Onorario BMW

    29.553
    2.283
    23 Maggio 2006
    Reputazione:
    11.261.722
    ...Varie...
    verissimo infatti ti ho fatto un plauso

    so ke corro so ke son in diffetto..ma non sono un pazzo...

    in pista non ci vado se no faccio peggio...:redface:

    :wink:
     
  6. 26 Maggio 2007 #126
    weneto_79

    weneto_79 Collaudatore

    250
    6
    1 Febbraio 2007
    Reputazione:
    987
    BMW 120d, Volvo V70 D5, Volvo XC60 D5
    IO mi riferisco a link postato, e la lingua parlata in quel video è TEDESCO.
     
  7. 26 Maggio 2007 #127
    davide_qv

    davide_qv Presidente Onorario BMW

    10.223
    674
    16 Aprile 2007
    Reputazione:
    381.422
    BMW E91 325I MSPORT
  8. 26 Maggio 2007 #128
    lifecross

    lifecross Primo Pilota

    1.489
    14
    21 Marzo 2007
    Reputazione:
    45.987
    330xd E90 Futura
    Scusate ma...... :-k com'è che siete finiti a parlare di Alfa vs BMW ???

    ... in una discussione nella quale, invece, si sarebbe dovuto parlare di 1er vs 3er ??? :-s
     
  9. 26 Maggio 2007 #129
    weneto_79

    weneto_79 Collaudatore

    250
    6
    1 Febbraio 2007
    Reputazione:
    987
    BMW 120d, Volvo V70 D5, Volvo XC60 D5
    Va bene, non lo metto in discussione, mi riferivo semplicemente al video postato prima (non da te mi pare) che rappresentava scene del master test tedesco, e la lingua era il tedesco.
     
  10. 26 Maggio 2007 #130
    davide_qv

    davide_qv Presidente Onorario BMW

    10.223
    674
    16 Aprile 2007
    Reputazione:
    381.422
    BMW E91 325I MSPORT
    colpa mia come sempre :mrgreen:

    ciao carizzimo :D
     
  11. 26 Maggio 2007 #131
    Burnstreet

    Burnstreet Kartista

    80
    3
    23 Maggio 2007
    Reputazione:
    12
    a breve BMW
    E' quello che vorrei capire anch'io, su 9 pagine solo 2 sono inerenti al tema, di conseguenza non capisco perchè nessuno faccia nulla.

    Sinceramente me ne sbatto di alfaVSbmw io volevo dei consigli e ne ho ricevuti ben pochi.
    Tutti mi hanno parlato di serie 3 come fosse indiscutibilmente superiore tenendo conto però anche dell'immagine e qualità percepita dell'auto mentre io volevo sapere proprio da un punto di vista dell'agilità, della capacità di affrontare le curve, delle doti dinamiche orientate al divertimento, di cosa cavolo comparta questo passo piu' corto aldilà dei concetti teorici, insomma qualcuno che l'ha provate entrambe e mi sappia risp con cognizione di causa, invece (tranne qualche commento) ho avuto poche spiegazioni tecniche e di sensazioni....quello che a me piu' interessava.
     
  12. 26 Maggio 2007 #132
    Burnstreet

    Burnstreet Kartista

    80
    3
    23 Maggio 2007
    Reputazione:
    12
    a breve BMW
    Il fatto è che se anche le vado a provare mi faranno fare il giretto turistico, non certo un passo di montagna curvoso.
    Appurato che mi serve un'auto diesel di 2lt di cc con possibilità anche di essere utilizzata in family, voglio cmq una macchina divertente che abbia stabilità e reattività nelle manovre brusche e siccome mi piaceva la 3er ma avevo paura che fosse un pò "barca" rispetto alla 1er (a occhio piu' maneggevole nel misto veloce e stretto) avevo deciso di presentarmi a voi e avere dei consigli da esperti, dopo tutto il tempo che vi ho lurkato sono rimasto un pò così visto che nessuno sembra saperlo con precisione ma solo per sentito dire, possibile che nessuno abbia provato ben bene le 2 auto????
    Senza offesa per nessuno, eh!
     
  13. 26 Maggio 2007 #133
    *lopez*

    *lopez* Amministratore Delegato BMW

    2.660
    304
    12 Gennaio 2007
    Reputazione:
    19.602
    320i E91 smarmottata
    e92.....questa è la risposta
     
  14. 26 Maggio 2007 #134
    weneto_79

    weneto_79 Collaudatore

    250
    6
    1 Febbraio 2007
    Reputazione:
    987
    BMW 120d, Volvo V70 D5, Volvo XC60 D5
    Ma lui mi pare che non voaglia la e92.

    Tra le due, male differenze sono minime, è più agile la 1er, ovvio un po' più leggera ma con passo più corto e bilanciamento dei pesi leggermente migliore (1 o 2%).
    Per contro però è più "nervosa" della 3er soprattutto sul bagnato.
     
  15. 26 Maggio 2007 #135
    Burnstreet

    Burnstreet Kartista

    80
    3
    23 Maggio 2007
    Reputazione:
    12
    a breve BMW
    ahhh, grazie volevo proprio commenti come quest'ultimo, magari da chi le ha provate a fondo.

    Personalmente mi gusta parecchio la 3er coupè , della 1er mi frena un pò l'estetica perchè le hatch nn mi piacciono tantissimo. Infatti credo che aspetterò anche l'uscita della 1er coupè che, se anche non sembra aggrazziatissima, nelle ultime foto invece sembra stia riuscendo molto meglio imho.
    Avanti così.
     
  16. 26 Maggio 2007 #136
    lifecross

    lifecross Primo Pilota

    1.489
    14
    21 Marzo 2007
    Reputazione:
    45.987
    330xd E90 Futura
    Ciao Davide :biggrin:

    ok... allora no problem :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
     
  17. 26 Maggio 2007 #137
    *lopez*

    *lopez* Amministratore Delegato BMW

    2.660
    304
    12 Gennaio 2007
    Reputazione:
    19.602
    320i E91 smarmottata
    personalmente te lo dico avendo provato la mia e una S1 d......certo viaggia la 1 , è divertente, grintosa, ma la senzazione di guida per me è molto a favore della 3, in tutte le situazioni....(opinione personale ovvio) non credo ci sia molta differenza con la e92 a sensazioni rispetto alla mia. Esteticamente non mi ci metto nemmeno ripeto...per me tempo perso in questo senso
     
  18. 26 Maggio 2007 #138
    guddrum

    guddrum Amministratore Delegato BMW

    3.818
    169
    18 Settembre 2006
    Reputazione:
    502.773
    530D E60 - 320d e91 - golf IV 130 cv
    tanto per rimanere in tema con il thread..
    Giovedì, in occasione del tagliando, come auto sostitutiva mi hanno dato una 120d con 3000 km e cambio manuale... beh, tutta un'altra cosa rispetto alla mia (320d e91 steptronic)... molto scattante, stacchi i controlli e ti intraversi... davvero bella da guidare.... Non farei comunque cambio con la mia: è piccola, piccolissima!!!
     
  19. 26 Maggio 2007 #139
    lifecross

    lifecross Primo Pilota

    1.489
    14
    21 Marzo 2007
    Reputazione:
    45.987
    330xd E90 Futura
    scusa ma... non potrebbe (in parte) essere anche "colpa" del cambio ??? :-s

    ma pure le dimensioni... e, 10 cm in meno di interasse, non son pochi. :wink:
     
  20. 26 Maggio 2007 #140
    Burnstreet

    Burnstreet Kartista

    80
    3
    23 Maggio 2007
    Reputazione:
    12
    a breve BMW
    E' questo quello che mi interessa, ho capito che la 1er lo può fare (divertire il pilota). LA 3er coupè quanto ci riesce invece a parità di motore???

    ps. anche per me è piccola la 1er infatti volevo aspettare proprio la coupè per avere piu' bagagliaio e forse piu' posto per passeggeri, ma sopratt perchè la linea coupè mi piace di piu' rispetto alla hatch in generale.

    Grazie per questi ultimi commenti finalmente sensati:wink:
     
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