BMW Serie 4 F32/F33/F36 Distanziali cerchi da 19

la misura consigliabile, secondo me, è 0 .

Cioè all'anteriore vai solo a rendere la macchina più goffa e lenta da inserire.

Sulla mia ex macchina passando da ET32 (cerchi non originali) a ET41 (cerchi originali) e quindi rientrando di 9mm mi sembrava di passare da un IVECO Stralis a una lotus elise.

Se decidi di "uscire" all'anteriore rispetto le misure originali, metti in conto che succede il contrario di quello che ho scritto sopra. Se lo fai solo dietro sinceramente non saprei dirti che succede.

Come acquisto li puoi trovare ovunque, su ebay, gommista o negozio di tuning.

 

consiglio Eibach da 10mm su entrambi gli assi

con rispettivi bulloni Eibach

 

Gabo che ne pensi di quello che dice Ranf in merito ?

Consigli anche per il mio modello?

 

anche io non sono a favore dei distanziali /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

nel caso comunque, non superare i 10mm, che le f3x non hanno molto margine nei passaruota /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

10mm su entrambi gli assi, solo miglioramenti

io mi trovo benissimo, stabile e precisa meglio che originale

concordo invece sul fatto di non metterli solo dietro o solo davanti ma di tenere le stesse proporzioni ant-post

 

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a proposito di distanziali

 

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Ieri ho parlato con un altro gommista, tanto per cambiare

Lui mi ha detto che per la mia 10mm ant e 10mm post sono perfetti ma dice che bisogna chiudere un po' la campanatura perchè Bmw consuma tanto all'interno e con i distanziali si peggiora la situazione.

Sarà vero???

 

no

 

Anche a me sembra molto strana questa cosa....

 

Se ti piace fallo :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

La macchina deve piacere a te. Anche io consiglierei comunque stesse misure ant-post

 

sulla mia auto la cosa è vera anzi verissima, ho fatto fuori due treni di gomme posteriori che erano più del 50% in meno di 10.000 km

ho ho assetto molto ribassato con campanatura sopra i 2° e non ho mai avuto problemi di usura, ma dopo aver montato distanziali da 16mm

le cose sono peggiorate enormemente con gomme usate ma comunque buone arrivo alla tela sulla parte interna in 5000km, prima ne facevo 10 volte tanto.

adesso ho tolto i distanziai e messo i 18 che uso in inverno sempre con penumatici estivi usati e in 6.000 km non si nota un usura eccessiva nella parte interna, per cui il problema erano proprio i distanziali

 

Quindi aveva ragione lui....grazie! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

nel mio caso con configurazione estrema assetto ultra low e distanziali al limite da 16mm pare proprio di si, adesso aspetto di mettere ancora i 19

e provarli con gomme già usate e vedere i risultati ma sicuramente il problema erano i distanziali

magari anche averli da 16 dietro e 12 davanti ha influito forse era meglio uguali su tutti gli assi.

 

metti foto se vuoi condividerle con noi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Sera a tutti.Qualcuno con cerchi da 19" che ha montato i distanziali?Se si,che misura per rimanere a filo con i parafanghi?Grazie.