distanziali ennesimo tread e domande

Perchè, come disse il regionier Ugo Fantozzi in un suo celebre film,

la patente a punti, la patente a punti, la patente a punti...

E'UNA CAGATA PAZZESCA! sempre IMHO

notte chicco....

 

notte

 

Visto che la discussione è iniziata con i distanziali, la riprendo proprio su quelli.... Settimana scorsa son stato dal mio mecca di fiducia, che non è l'ultimo arrivato, mi diceva che dovrebbero esserci in commercio dei distanziali OMOLOGATI.... Ma non si ricordava bene nemmeno lui e doveva informarsi, voi ne sapete qualcosa?!?!?

 

I distanziali possono avere magari omologazioni di tipo TUV... ma non sono cmq omologati per la circolazione su strade pubbliche...

 

ok..tutto chiaro..

 

cosa vuol, dire tuv?

 

NON TE LO DIRO' MAIIII!! UhUhuHaaaaa uha uha uhaaaa!!!

TUV è un'omologazione tedesca e indica prodotti certificati che possono essere montati e (previo passaggio in motorizzazione) omologati sulla propria vettura... quindi se tu in germania vuoi modificare lo devi fare con accessori marchiati TUV

 

daiiiiiiiiiiiiiiiiii

 

Si beh... poi c'è cmq tutta la tiritera dell'omologazione in motorizzazione.. solo che sono di più larghe vedute da quelle parti!!! e puoi omologare quasi tutto (QUASI!!!).. cmq lasciano abbastanza spazio alle preparazioni!!

 

xche dove li fanno??

 

TEDESCOLANDIA .. li sono un pò + liberi di noi x quanto riguarda le car!!!

 

ma quindi in italia non sono buoni...

 

Nonostante che dovrebbero esserlo... purtoppo no... per lo meno.. si potrebbe fare (cioè omologare tutto cio che è TUV facendo aggiornare la carta di circolazione) ma l'iter è cavilloso e dispendioso e nn sempre trovi un'ingegnere in motorizzazione che è concorde.. quindi rischi anche che ti bocci l'auto.. e poi sono dolori (questo al di fuori del discorso distanziali che in Italia non sono assolutamente ammessi!!)

Difatti io preferirei montare dei cerchi di un serie 5 in modo da avere dei distanziali senza però averli...!!! in questo modo è difficile ti facciano una multa

 

quindi per dirla corta omologati li ma non da noi...

 

Se omologhi li.. puoi reimmatricolare l'auto qui con tutto su!! (tranne i distanziali! )

 

e ma sai che casinooooo a me piacciono le cose semplici...

 

Ok vado di cerchi serie 5, più facile, più rapido e meno rogne!
Tanto con i 225/45 r17 si può arrrivare tranquillamente fino all'ET18 (che è quello del serie 5) senza toccare!

 

ma che canale hanno al posteriore 8,5 o 9?

 

Si beh... infatti nn conviene secondo me!!

 

Se ti servono dei cerchi... fammi un fischio.. magari posso esserti utile (poi sei di brescia anche tu!!!)