discutibile posizione comandi luci

non sarebbe il massimo dell'ergonomia avere pulsanti delle luci sparsi a caso sulla plancia, li hanno appositamente raggruppati in una unica zona

 

io ci sono abituato...e quando li devo accendere...non ci guardo nemmeno...vado a colpo sicuro /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Idem..:wink:

 

tu fai i 100/130km/h con la nebbia?

 

non so tu ma io quando salgo non guardo la leva per accendere i fari... e idem quando c'è nebbia... non guardo a tatto si capisce quali sono e cmq sia ormai per abitudine vado a colpo sicuro...

 

infatti, nella propria auto si dovrebbe poter fare qualsiasi cosa ad occhi chiusi, sapere ogni pulsante dove sta senza starlo a cercare. idem sulle moto. la prima cosa che si fa in genere appena presa una moto/macchina è imparare a memoria tutti i tasti e i pulsanti...(discorso diverso è se il pulsante sta in un posto lontano dal guidatore che si deve sporgere per arrivarci, non lo so in quanto non ho mai guidato la macchina)

 

è lo stesso discorso della radio non avendo i comandi al volante sono costretto a staccare la mano dx dal volante per cambiare canzone o alzare abbassare il volume... ma uso la mano non è che giro la faccia e distolgo l'attenzione dalla guida... ormai vado a colpo sicuro per abbassare alzare il volume o passare da cd ad aux... o tutte le altre funzioni

 

guarda che ergonomia e sicurezza sono correlate eh

per quanto concerne il "fa figo", non ho parole

 

solo questione di abitudine...

 

ma scusami...nn si capisce molto..

ma tu aspetti di arrivare a 130 km/h per accendere i fendi?

se appartieni alla categoria dei: fendi sempre accesi,accendili prima di partire...

se invece li accendi quando c'è effettivamente nebbia non ti conviene raggiungere tali velocità...

con permesso.:wink:

 

non si fa

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già,ma purtroppo ce ne sono a iosa che anche con il sole sono fendinebbiati!!!

pensa che io non li ho mai usati,anche perchè di efficienza i miei lasciamo perdere,come neanche averli....

 

Comunque se parliamo di sistemazione, anche a me non sembra il massimo.. forse un po' più esterni sarebbe stato meglio. Io non li uso spesso, e quando mi trovo ad usarli (quindi in condizione di nebbia) non sono così immediato come con altri tasti.

Però riesco comunque ad accenderli anche senza distogliere lo sguardo. Forse è proprio questione di abitudine.

Sono però convinto che se ci fosse la possibilità di programmare a proprio piacimento alcuni dei tasti al volante (tipo telefono visto che non ce l'ho neppure), sarebbe sicuramente meglio.

ciao a tutti e buona giornata :-)

 

con i fendinebbia accesi sembra più bassa e quinsi sembra che vada di più..

sono tecniche stranote dei truzzoni tunizzati per far sembrare la loro punto GT qualcosa di sportivo

 

prorpio ieri in autostrada sole pieno mi vedo arrivare un'alfa son fendinebbia accesi la lascio passare e indovinate.....la polizia stradale.....

 

danno un bell'esempio

 

premesso che con la stradale ho sempre avuto ottime esperienze, e sono sempre stati gentilissimi, però alcune volte potrebbero dare un esempio migliore /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

e mi riferisco non tanto all'uso dei fendinebbia, che magari possono aver dimenticato accesi.....quanto all'uso delle cinture! è vero che sono dispensati quando sono nell'utilizzo delle loro funzioni, e che, durante un inseguimento magari, possono risultare d'intralcio, ma nel resto delle loro normalissime operazioni potrebbero usarle, sia per dare esempio, sia per la loro stessa sicurezza, visto che sono impegnati lungo autostrade, dove un normalissimo incidente può risultare fatale /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

edit......siamo troppo OT però!!!

 

giusto

tornando IT, concordo pienamente sul fatto che i pulsanti dell'antinebbia sono messi in una posizione che trovo scomoda.. quelle rarissime volte che mi son serviti, mi c'è voluto non poco per azionarli e son stato costretto a guardare dov'era il pulsante per schiacciarlo perchè a tatto non lo trovavo..