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Dischi...sembra impossibile trovarli ?

Discussione in 'Cerchi e Gomme BMW' iniziata da MARCOM392, 3 Novembre 2010.

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  1. 3 Novembre 2010 #1
    MARCOM392

    MARCOM392 Amministratore Delegato BMW

    2.954
    304
    20 Settembre 2008
    Reputazione:
    24.922
    Renault Clio 1.8 16V
    Salve ragazzi...per ora tutto è ok....ma mi è venuto il dubbio, quando dovrò cambiare i dischi dove li prendo..così ho fatto qualche ricerca per salvarmi eventuali rivenditori...sembra invece che "non esistano i miei freni" :eek:...l'impianto è un EAGLE per M3 E36 adattato ad E39....se magari c'è qualche "ravanone" di internet :D che riesce a trovarmi un rivenditore mi farebbe un grande favore...ripeto..per ora tutto è ok ma come si dice prevenire è meglio che curare..sarebbe stupido cercarlo quando i freni sono "arrivati" :wink:

    L'impianto è questo...l'ho montato ad aprile 2008 nuovo, ed ancora frena che è una meraviglia..


    [​IMG]
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    [​IMG]
    [​IMG]
     
  2. 27 Febbraio 2011 #2
    MARCOM392

    MARCOM392 Amministratore Delegato BMW

    2.954
    304
    20 Settembre 2008
    Reputazione:
    24.922
    Renault Clio 1.8 16V
    Up 8-[ :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  3. 27 Febbraio 2011 #3
    patone86

    patone86 Presidente Onorario BMW

    10.030
    318
    2 Maggio 2008
    Reputazione:
    72.323
    1 Rottame e una un po meno più
    devo dire che in 5 mesi ti han cagato in molti!

    visto che dei freni si consumano corona frenante e pasticche, rimedia le pasticche con quella di mensione e rimedia i dischi, qualsiasi marca va bene, mica devono essere perforza eagle.

    contatta CTF e vedi se li hanno con quelle dimensioni li, altrimenti te li fanno su misura.

    son molto cordiali.
     
  4. 27 Febbraio 2011 #4
    MARCOM392

    MARCOM392 Amministratore Delegato BMW

    2.954
    304
    20 Settembre 2008
    Reputazione:
    24.922
    Renault Clio 1.8 16V
    Si in effetti non mi aspettavo tutte ste risposte :mrgreen:, Le pasticche già le ho trovate, ti pare che dal 2008 ancora non le ho cambiate? :mrgreen: Quando dovrò cambiare i dischi li contatterò, grazie Marco :wink:
     
    • Armec
  5. 27 Febbraio 2011 #5
    patone86

    patone86 Presidente Onorario BMW

    10.030
    318
    2 Maggio 2008
    Reputazione:
    72.323
    1 Rottame e una un po meno più
    di nulla.
     
  6. 27 Febbraio 2011 #6
    fabry75

    fabry75 Direttore Corse

    1.785
    54
    2 Gennaio 2010
    Reputazione:
    390.327
    325XI Touring
    auguri !

    fare una fascia ventilata ex novo non mi sembra proprio una passeggiata .....
     
  7. 27 Febbraio 2011 #7
    MARCOM392

    MARCOM392 Amministratore Delegato BMW

    2.954
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    20 Settembre 2008
    Reputazione:
    24.922
    Renault Clio 1.8 16V
    Tanto per ora i dischi vanno ancora che è una meraviglia, sento dove li ho presi e mi preoccupo di prenderli per quando finiranno !
     
  8. 27 Febbraio 2011 #8
    patone86

    patone86 Presidente Onorario BMW

    10.030
    318
    2 Maggio 2008
    Reputazione:
    72.323
    1 Rottame e una un po meno più
    la fanno la fanno.

    è il loro lavoro.

    chiedete a germano1000 se non ci credete
     
  9. 27 Febbraio 2011 #9
    fabry75

    fabry75 Direttore Corse

    1.785
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    2 Gennaio 2010
    Reputazione:
    390.327
    325XI Touring
    ma se per quello lo possiamo fare anche noi .... ma poi quando ti chiedo il conto piangi ..... :mrgreen: :mrgreen:
     
  10. 27 Febbraio 2011 #10
    MARCOM392

    MARCOM392 Amministratore Delegato BMW

    2.954
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    20 Settembre 2008
    Reputazione:
    24.922
    Renault Clio 1.8 16V
    Beh addirittura? :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Per esempio? :-k
     
  11. 27 Febbraio 2011 #11
    fabry75

    fabry75 Direttore Corse

    1.785
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    2 Gennaio 2010
    Reputazione:
    390.327
    325XI Touring
    sono dischi specifici e fare le fasce nuove vuol dire un bel problema :

    premesso che sia disponibile un grezzo da cui partire ....

    che i disegni costruttivi non esistono e bisogna andare per rilievo sul pezzo ....

    che si fa prima a cambiare tutto ...

    resta inteso che chi li ha fatti dovrebbe anche garantire i ricambi ..... e Brembo lo fa ....
     
  12. 27 Febbraio 2011 #12
    MARCOM392

    MARCOM392 Amministratore Delegato BMW

    2.954
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    20 Settembre 2008
    Reputazione:
    24.922
    Renault Clio 1.8 16V
    Provero ad informarmi! :wink:

    Magari i dischi non sono "EAGLE" ma di un'altra marca, il fatto è che non lo sò! >.<
     
  13. 27 Febbraio 2011 #13
    MARCOM392

    MARCOM392 Amministratore Delegato BMW

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    20 Settembre 2008
    Reputazione:
    24.922
    Renault Clio 1.8 16V
    Provero ad informarmi! :wink:

    Magari i dischi non sono "EAGLE" ma di un'altra marca, il fatto è che non lo sò! >.<
     
  14. 28 Febbraio 2011 #14
    fabry75

    fabry75 Direttore Corse

    1.785
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    2 Gennaio 2010
    Reputazione:
    390.327
    325XI Touring
    buona fortuna !

    se vuoi un impianto cattivo sai dove andare però ....
     
  15. 28 Febbraio 2011 #15
    MARCOM392

    MARCOM392 Amministratore Delegato BMW

    2.954
    304
    20 Settembre 2008
    Reputazione:
    24.922
    Renault Clio 1.8 16V
    Grazie! Devo dire che questo è un buon impianto, per esempio sull'M3 avevamo un'impianto ap e questo in confronto frena molto meglio, i brembo non li conosco e non parlo! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Comunque magari quando prendo la Clio ci risentiremo :wink:
     
  16. 28 Febbraio 2011 #16
    fabry75

    fabry75 Direttore Corse

    1.785
    54
    2 Gennaio 2010
    Reputazione:
    390.327
    325XI Touring
    sempre pronto !! :wink:
     
  17. 2 Marzo 2011 #17
    Alexhv30

    Alexhv30 Kartista

    187
    10
    28 Febbraio 2011
    Reputazione:
    9.894
    330 CD coupè ///M
    vorrei cambiare anche io dischi e pastiglie più avanti,e metterne di più performanti,dai consigliatemi qualcosa...marca,materiale....io non sono esperto,ma ho sentito parlare dei carboceramici,ma non ho idea dei prezzi,la mia è una 330 Cd del 2004,e x ora monto tutto originale[​IMG]
     
  18. 2 Marzo 2011 #18
    fabry75

    fabry75 Direttore Corse

    1.785
    54
    2 Gennaio 2010
    Reputazione:
    390.327
    325XI Touring
    ben arrivato !

    spari subito alto con i carboceramici ..... e cosa ne faresti ?

    mi accontenterei di un impianto con pinze fisse e dischi in 2 pezzi .... per iniziare ...
     
  19. 2 Marzo 2011 #19
    Alexhv30

    Alexhv30 Kartista

    187
    10
    28 Febbraio 2011
    Reputazione:
    9.894
    330 CD coupè ///M
    in effetti...ho letto che costa sui 14000 tutto l'impianto...ho la bocca aperta dalle 8.30:shocked!::shocked!::shocked!:

    brembo cosa offre in proposito?mi basta che siano autoventilati e pinze adeguate
     
  20. 2 Marzo 2011 #20
    MARCOM392

    MARCOM392 Amministratore Delegato BMW

    2.954
    304
    20 Settembre 2008
    Reputazione:
    24.922
    Renault Clio 1.8 16V
    Vabè ma i carboceramici è normale che costino così! Su un 330 sarebbero in ogni caso di troppo, anche se dovessi andare ad intervenire sul motore :wink: Un buon impianto come quello che monto io fà al caso tuo! Io con 1500 + il montaggio me la sono cavata :wink:
     
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