BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT Dischi freno: attenzione alla qualità dei materiali

Io prendo sempre gli originali marchiati BMW, non si sbaglia mai. Inoltre sia pastiglie sia dischi hanno una mescola propria, non sono uguali a nessun altro

 

Dischi ate molte volte pastiglie jurid

Zimmerman sport forati
Pastiglie ferodo
Uso io
Frenata prontissima
Vibrazione dopo molte frenate nessuna

AUTODOC app

 

Quasi tutti i produttori hanno a listino 2 tipologie di disco in ghisa, spesso per il medesimo modello.

Standard e con alto tenore di carbonio (solitamente sigla HC). Ovviamente sono da preferire ASSOLUTAMENTE i secondi rispetto ai primi.

Nel caso di Brembo, non sempre i dischi sono prodotti dalla Brembo stessa ma, specie per l'aftermarket, il produttore è conto terzi. Certo lo standard qualitativo è il medesimo ma, per dire che, non sempre il nome è sinonimo di quello che ci si aspetta.

Quello che posso dire è che utilizzando dischi e pastiglie (rigorosamente in ordine alfabetico, non pubblicizzo nessuno)

- ATE
- Brembo
- TRW

Si ha nel 90% dei casi un ricambio pari all'originale. Poi attenzione ai falsi, purtroppo girano da diverso tempo. Inoltre partite difettose sono sempre esistite, come probabilmente il caso del nostro utente.

Quando scegliete dischi, assicuratevi che siano HC.

 

da poco ho comprato per l'auto di mia moglie,mercedes a150,dischi e pastiglie Ferodo,170euro tutto,sulla baia mentre su misterauto ,solo i dischi davanti venivano 220,identici confrontando il numero di codice del prodotto.Li ho montati io e la frenata è perfetta quasi a livello della mia e91 che monta ancora tutto di serie.Brembo ho usato le pasticche per la moto,xtz 1200 superteneré ma mi ha mangiato il disco.