BMW Serie 1 F20/F21 Dischi e pastiglie F20

Ciao!

Prima di tutto, in che stato di usura versano i tuoi dischi, è presente uno scalino all estremità dello stesso? Se si quanto? Da lì è un metro di giudizio per capire se dicono il vero o quanto meno la classica sostituzione da tabella senza valutare lo stato di usura.

800 eurini sono importanti.

Non penso che perdi la garanzia, perché è già terminata. Hai il pacchetto manutenzione, ma le parti soggette ad usura non sono comprese.

A mio avviso, puoi sentirti libero di agire come credi anche al di fuori della rete ufficiale. Se hai un meccanico di fiducia rivolgiti a lui, o compra te i materiali previo accordo con l officina.

 

È comprensivo che in service ufficiale inseriscano tutto da protocollo. Ci sta. A volte però giustificare i prezzi si fa difficoltà.
Comunque
Se lo scalino a tua stima (se fai foto è meglio) si aggira sui valori da te scritti, sì sarebbero da sostituire.

"Internos" volendo.. le pastiglie si potrebbero levigare e portare la superficie piana, così facendo avresti da sostituire solo i dischi, e magari anche il sensore di usura anche se attualmente è funzionante (sulla sicurezza non si lesina).

Per i dischi, ci sono in commercio svariate possibilità e fascie di prezzo. Chiedi qualche preventivo a qualche meccanico e vedi cosa offre e nel caso rigira qui che possiamo dirti per esperienze varie cosa è meglio.

Io, su quali marche suggerirti non posso esserti d aiuto, non mi si è presentata, ancora, la necessità.

 

I dischi posteriori difficilmente si cambiano a meno che non siano danneggiati. Al tuo chilometraggio, poi.
Secondo me, il Service Bmw ha un pò peccato di "troppa zelanza" diciamo così. Io, come ti hanno già detto, ti consiglierei di sentire "un'altra campana".
Ah, per inciso, premesso che la sostituzione dei freni è sempre "soggettiva" nel senso, cioè che dipende dal "piede" del guidatore, solitamente i dischi si cambiano ogni 2 cambi di pastiglie ma, ripeto, non è una regola fissa.
Pensa, io sono a quasi 300.000 ed ho ancora i dischi originali (ma ti posso portare ad esempio anche la vettura di mia moglie che ha 140.00 km e da poco ho fatto sostituire le pastiglie (terzo set) con i dischi ancora originali.
La tua Bmw ha il cambio manuale o automatico?

 

Mamma mia 60k km e i dischi finiti? Erano di burro? Io sono al terzo cambio pastiglie, ogni tanto vado in pista e normalmente non vado piano, per le strade liguri poi...ma si, un po’ di consumo lo hanno, non così però (ammesso che l’officina non pecchi di “catastrofismo”)! E si che monto gli MSport, però fossi in te controllerei una volta montati nuovi dischi che per qualche ragione l’impianto non freni troppo “da solo”; questo puoi verificarlo dopo un giro normale dando un occhio alla temperatura dei dischi (anche solo avvicinando una mano ti rendi conto se sono molto caldi rispetto a cosa uno potrebbe aspettarsi). Poi magari era semplicemente la mescola dei tuoi attuali dischi uscita male. Puoi sempre prendere parti originali (anche se il caso non fa propendere per questo...) e farle montare da un meccanico di fiducia.

 

Di buona norma è così. Dispiace solo che magari le tue sono abbastanza nuove e devi cambiarle.. (ecco il perché della levigatura della superficie che dicevo)

 

Beh quando metti dischi nuovi, come dice @Ron 80 è buona norma mettere nuove anche le pastiglie, ma ovviamente non viceversa.

 

e si il disco è consumato.
mi dici il modello , anno e dati tua auto che ti cerco un pò di materiale e ti fai n idea?

 

Si...il disco è consumato ma, secondo me, non a tal punto da essere sostituito Una normale usura, credo.

 

Bisognerebbe vedere dal vivo e soprattutto misurare, ma anche io la penso così, per me ancora un cambio pastiglie ci starebbe (con le postille sopra ovviamente).

 

Quoto. Dalle foto, così pare

 

disco freno anteriore 312x24

https://www.autoparti.it/textar/10504087
https://www.autoparti.it/ate/957554...svyfpdAWNrxZaKOIBTaMWjAsbXENQgpoaAjiTEALw_wcB
https://www.autoparti.it/zimmermann/1738794

dischi posteriori 290x20

https://www.autoparti.it/ate/7010363
https://www.autoparti.it/textar/7694748

pastiglie anteriori

https://www.autoparti.it/textar/7691290
https://www.autoparti.it/ate/7886260
https://www.autoparti.it/ate/7884500 (le Ceramic consiglio perchè non sporcano i cerchi)
https://www.autoparti.it/jurid/12806161

pastiglie posteriori

https://www.autoparti.it/jurid/7864356
https://www.autoparti.it/trw/7015992
https://www.autoparti.it/zimmermann/7789495
https://www.autoparti.it/textar/7691309
https://www.autoparti.it/ate/7011508
https://www.autoparti.it/ate/7882647 (ceramic non sporcano cerchi)

 

Screenshottato tutto.. e metto in archivio per un domani.. peccato che la Zimmermann non faccia anche i posteriori forati (però le pastiglie le fá).. bravo @salpone