BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT Dischi e pastiglie F11 MSport 520

un consiglio valuta altre marche e lascia perdere Brembo. nella nicchia bassa fanno un pò di danni.
bmw f11 520d anno e cv?

 

e si anche su real oem escono due tipi di dischi e 3 tipi di pinze diverse.
ad ogni modo credo che se hai i freni normali con pinze normali e non sportive il disco anteriore è un 330x24 ma le pastiglie non saprei come aiutarti, in quanto le pinze normali per la tua ne porta due tipi

ps il preventivo lo hai cartaceo o a voce?

 

se vuoi mi mandi in privato le ultime 7 cifre del numero telaio e vediamo che motore porte se N47 o B47 e affiniamo la ricerca.

oppure vada qui in questo link e metta le ultime 7 cifre del telaio e vede che motore monta la sua
https://www.mdecoder.com/

 

1300€????

Si sono dimenticati del programma Servizio di Valore BMW???

 

esatto, il servizio di valore è attivo in questo momento
puoi anche verificare il preventivo direttamente on line

 

studiando sul catalogo Ate porta due tipologie di freni per il tuo modello auto:
freno rinforzato- ha dischi da 348 anteriori e 345 posteriori
freno non rinforzato- ha dischi da 330 anteriori e 330 posteriori

quindi unica sicurezza e misurare i dischi freno per poter risalire ai codici esatti e fare la ricerca

 

Io comunque su Realoem la voce dischi rinforzati cioè la doppia opzione l'ho sempre vista ma mai capita, io ho sempre avuto dischi normali.

 

Idem anche io ho comperato on line dai teteski 4 dischi da 330 , 8 pastiglie , e 4 sonde usura nuove.
Se hai manualità, voglia e posto fattelo tu il cambio.
Quando lo feci nella mia ci misi mezza giornata....tanto dei danni non li puoi fare....al massimo non frena più...

 

i sensori pastiglie sono 2 nelle Bmw

 

hai ragione....me ne sono accorto dopo...oramai li avevo ordinati...era piu lo sbattimento di rispedirli indietro che tenerli per il prossimo cambio.
Pensa che al tedesco gli ho mandato 4 mail perchè pensavo mancassero nel kit.....e lui avrà pensato che fossi ubriaco!

 

servono sempre.

 

Ho visto solo adesso la discussione. Anche io tra un po dovro' cambiare dischi e pastiglie. Non vi dico quanto mi hanno chiesto in concessionaria. Ho fatto una ricerca sul sito BMW tedesco leebmann24.de e ho visto i numeri di articolo. Credo che li ordinero da baum-bmwshop24.de sono piu veloci e la spedizione costa meno.
In tutto verro' a spendere poco piú di 800 euro contro i circa 2500 CHF che mi hanno chiesto incluso montaggio.

 

io dischi 370 forati'e baffati Zimmermann, con pastiglie Ate cermic (ant)
dischi 345 forati Zimmermann, con pastiglie Zimmermann (post)
tutto nuovo superavo di poco le 600€.

i sensori (2) li ho recuperati

 

Il fatto é che da un lato vorrei montare dischi e pastiglie originali, dall'altro vorrei qualcosa di piu' performante perché non sono poi tanto contento della risposta in frenata. Saranno forse le pastiglie?

 

magari sono più i 22 quintali che devono fermare

chiaramente si potrà sicuramente migliorare (secondo me però per farlo devi partire da maggiorare i dischi freno ed adeguare le pinze altrimenti solo con le pastiglie cambia poco o rischi di squilibrare l'impianto e piegare i dischi) ma non aspettarti il comportamento di vetture più leggere

 

si in effetti non ci avevo pensato...