digitaltuning...cv veri o ronzini????

14 cv su un aspirato
cos è il mondo dei balocchi
lascia perdere

 

Re: digitaltuning...cv veri o ronzini????

Forse volevano dire Nm, i cavalli in più sono sempre riferiti al regime di potenza massima.

In ogni caso lascerei perdere, dopo la rimappa faticherai ad accorgerti della differenza

 

il gioco non vale la candela..................nel tuo caso nulla può sostituire i cc.

Mi sa che ti tocca accontentarti fino al prossimo cambio auto ( che rigorosamente avrà 2 cil in +)

 

una rimappa su un aspirato normalissimo ha poca resa in termini di cavalli e spenderesti 500-600 euri per una manciata di cavalli non ne vale la pena,o fai una preparazione motoristica alla BM o ripeto non ne vale proprio la pena

 

Io vado in controtendenza, ti dirò che un mio amico con la punto 1.2 16v ha fatto riprogrammare la centralina, non tanto per avere i cv in piu ma per avere un erogazione piu piena, il preparatore ci ha perso un pomeriggio intero e ha messo a punto un paio di mappe, morale: l'incremento è stato minimo o quasi, una decina di cv in piu, da 83 originale è passato a 94, però il mio amico è stracontento, il motore è piu pieno anche in basso, ha il tiro progressivo fino al limitatore, che poi è stato spostato di 500 giri piu su, insomma, lui è contentissimo, la macchina è molto piu divertente e ha guadagnato qualcosa in piu sia in ripresa che in vel max, ovvio poca roba rispetto ad un motore turbo diesel, però essendone consapevole ha notato un netto miglioramento in tutto!!
Costo del lavoro 350 €

 

Quoto quello che dice dot.miglio.
Io avevo fatto la rimappa sul 520i e ti garantisco che , si', avevano tirato su solo 8 cavalli, ma la curva di coppia era decisamente cambiata e l'auto riprendeva e accelerava decisamente meglio.
Sembrava come risvegliata e rinvigorita, sembrava meno pesante.
Non mi sono mai pentito.

 

dubito che alla digital spendi 350 euri per una rimappa e per prendere 8 cv
per me il gioco non vale la candela
poi fate vobis :wink:

 

considerato che il banco a rulli ha un botto di parametri correttivi
e che falsare la misura è un volo

se te la rulla la digital falsano x tirarne fuori di +

se te la rulla il meccanico
falsa per non pagarti la mappa...!

del resto i 14 cv della digital sono follia su un aspirato
però se guardiamo i preparatori americani tipo jim conforti
ne dichiara altrettanti e chi monta il suo chip è felicissimo!

mio parere:
falla, anche senza rullarla,
con 5 8 o 20 cv in più sulla carta
una ferrari non la bruci lostesso
ma in compenso avrai una car con un erogazione mooolto più lineare!

 

io per quei soldi e per quei pochi cavalli, non rimapperei mai un benzina,
a meno che prima non abbia fatto anche scarico e filtro, allora si!!! :wink:

 

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io avevo rimappato il 318 e andava decisamente meglio
niente piu buchi di erogazione e qualcosina in piu anche di prestazioni
consumi ridotti
l'ho fatta anche sulla 325ci che hò ora e sono soddisfatto
X Mè soldi spesi bene
ciao
Arcella

 

io avevo rimappato il 318 e andava decisamente meglio
niente piu buchi di erogazione e qualcosina in piu anche di prestazioni
consumi ridotti
l'ho fatta anche sulla 325ci che hò ora e sono soddisfatto
X Mè soldi spesi bene
ciao
Arcella

 

peccato che alla d.t. non abbiano il banco se no la facevo rullare pure io quando sono andato a peschiera a rimappare...

 

Se D.T. dichiara 14cv di incremento al massimo saranno solo 12 ma cmq siamo li. Dubito fortemente dichiarino il doppio dell'incremento reale. Hanno troppo da perderci.

 

alla Digital l'85% delle auto che fanno sono commonrail, il 5% turbo benzina (o volumetrici), il 5% benzina ad altissime prestazioni (quelle da delimitare rispetto ai 250kmh ma non per mandarle a 255kmh ma per far loro fare i 285/290kmh tipo ///M, AMG, RS, etc), il 5% aspirati benzina. Va da se che Toni quando si vede arrivare qualcuno con un 1600/1800cmc aspirato a benzina che è arrivato da loro perchè un suo amico con una Golf 115TDI ha passato gli ultimi 12 mesi a raccontargli che gli hanno stravolto l'auto in meglio come prima cosa gli dice che la spesa potrebbe non valere la resa. Perchè se son d'accordo sul migliorameno qualitativo sono altrettanto certo che 9 su 10 che chiamano la Digital con degli aspirati benzina in cuor loro sperano che con la mappa magicamente spunti una turbina sotto al cofano. Ma sappiamo tutti che non è così........

 

Però uno che è consapevole che non avrà mai un incremento prestazionale di una TDI o un d, insomma magari si accontenta di avere un erogazione piu fluida e qualcosina in piu rispetto all'originale, ovviamente IMHO, certo però che spendere 599 euro per una mappa son tanti, gia a 300 o 350 è un'altro discorso!!!
Sempre IMHO!!!