Differenziale autobloccante | BMWpassion forum e blog

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Differenziale autobloccante

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da El Nino, 13 Maggio 2005.

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  1. 13 Maggio 2005 #1
    El Nino

    El Nino Presidente Onorario BMW

    18.485
    431
    23 Maggio 2003
    Reputazione:
    22.520
    .
    Se montassi un differenziale autobloccante meccanico dell'M3 E36, avrei un calo di prestazioni?

    Cioè, il differenziale dell'M3 in se è sovradimensionato per i 150CV, non vorrei che portasse ad una netta diminuzione delle prestazioni
     

  2. 13 Maggio 2005 #2
    Luca318

    Luca318 Presidente Onorario BMW

    16.581
    116
    20 Novembre 2003
    Reputazione:
    12.692
    ///M3 E36 Individual
    penso che ti trovi sicuramente ad aumentare in maniera sproporzionata i rapporti.. :rolleyes:
     
  3. 13 Maggio 2005 #3
    Raoul

    Raoul Amministratore Delegato BMW

    3.739
    34
    20 Giugno 2004
    Tenerife
    Reputazione:
    65.345
    Bmw M4 Cabrio
    Re: Differenziale autobloccante


    Hai bisogno di farti le rotonde di traverso? :mrgreen:

    ...è ottimo con l'autobloccante
     
  4. 13 Maggio 2005 #4
    Garzò

    Garzò Direttore Corse

    1.658
    4
    15 Aprile 2004
    Reputazione:
    4.325.834
    RS4 Avant V8
    Re: Differenziale autobloccante

    Secondo me non dovresti avere problemi, lo sfrutetresti al 40-50% ma sicuramente nel tuo campo d'impiego avresto un bloccaggio migliore di quello che hai con l'originale.

    Però non so dirti nulla per l'adattamento e il montaggio.
     
    • Armec
  5. 13 Maggio 2005 #5
    Mpower3246

    Mpower3246 Amministratore Delegato BMW

    4.441
    109
    4 Novembre 2004
    Reputazione:
    2.911
    M3 E46 SMG
    La rapportatura non è mica la stessa..........

    L' autobloccante va nene ....ma deve avere lo stesso rapporto dell' originale.....

    Quindi lascia stare quello dalla M3.... [-X
     
  6. 13 Maggio 2005 #6
    RALLYMAN

    RALLYMAN Presidente Onorario BMW

    15.824
    171
    11 Febbraio 2004
    Reputazione:
    7.945.500
    335xi E90 M-Sport+530d Futura
    Infatti, per non parlare poi del costo... :rolleyes:
     
  7. 13 Maggio 2005 #7
    goblin

    goblin Presidente Onorario BMW

    8.199
    132
    5 Novembre 2003
    Reputazione:
    29.575
    520d F11
    Se non ricordo male sull'E36 si poteva richiedere come optional il differenziale autobloccante meccanico su tutte le versioni. Costava 700.000 lire se non sbaglio...
    Leggevo di uno che lo aveva sulla sua 318i(113cv) :mrgreen:
    Forse è meglio che cerchi uno di quelli invece che quello M...
     
  8. 13 Maggio 2005 #8
    RALLYMAN

    RALLYMAN Presidente Onorario BMW

    15.824
    171
    11 Febbraio 2004
    Reputazione:
    7.945.500
    335xi E90 M-Sport+530d Futura
    Quoto!
    Erano 750.000 Lire x la precisione. :lol:
     
  9. 14 Maggio 2005 #9
    Luca318

    Luca318 Presidente Onorario BMW

    16.581
    116
    20 Novembre 2003
    Reputazione:
    12.692
    ///M3 E36 Individual
    Re: Differenziale autobloccante

    scusa la gnuranza ma xkè? con l'autobloccante non ti da il contraccolpo?
     
  10. 14 Maggio 2005 #10
    El Nino

    El Nino Presidente Onorario BMW

    18.485
    431
    23 Maggio 2003
    Reputazione:
    22.520
    .
    Grazie a tutti per le risposte!

    Luca, l'autobloccante ti da il colpo (ma è questo il bello), però ha più pregi che difetti! :mrgreen:
     
  11. 14 Maggio 2005 #11
    goblin

    goblin Presidente Onorario BMW

    8.199
    132
    5 Novembre 2003
    Reputazione:
    29.575
    520d F11
    Ma questa macchina la vuoi cambiare o la vuoi modificare(cerchi, differenziale...)?
    :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
     
  12. 14 Maggio 2005 #12
    Prada

    Prada Presidente Onorario BMW

    7.824
    35
    16 Luglio 2003
    Reputazione:
    293
    120d + 330ci cabrio
    + che altro l'autobloc
    ti permette di mantenere una traiettoria desiderata o quasi
    con il volante sterzato dall'altra parte...
    quindi traversi lunghi e precisi

    se proviamo io e te,
    il traverso lo facciamo,
    ma non riusciamo ad andare proprio dove vorremmo...non abbiamo quell'equilibrio nella fase centrale del traverso che invece si ha con l'autobloc
     
  13. 14 Maggio 2005 #13
    El Nino

    El Nino Presidente Onorario BMW

    18.485
    431
    23 Maggio 2003
    Reputazione:
    22.520
    .
    Modifico e poi cambio! :mrgreen:

    Mio padre ha scartato a pieno la Serie 1, perchè secondo lui è rifinita come una Lada, grande come una Smart e costosa come una Rolls. Anche se meccanicamente è ineccepibile.

    Lui vorrebbe la E90, ma a me fa avvastanza [​IMG], quindi la scelta ricadrà su una vettura polivalente di classe media. Spendendo non più di 26-27 mila €.
    A mia madre piace la Sportback.....ma fa cagare con il mascherone del Man (oddio, se mi fanno trovare sotto casa una 2.0 TFSI quattro automaticamente mi piace! :mrgreen: )
     
  14. 14 Maggio 2005 #14
    goblin

    goblin Presidente Onorario BMW

    8.199
    132
    5 Novembre 2003
    Reputazione:
    29.575
    520d F11
    Scartata anche la MB SC?
     
  15. 14 Maggio 2005 #15
    Vegeta330

    Vegeta330 Presidente Onorario BMW

    10.303
    221
    13 Luglio 2004
    Reputazione:
    3.472.266
    BMW 220d MSport
    Non è che la sportback costi poco e sia rifinita meglio... :rolleyes:
     
  16. 14 Maggio 2005 #16
    El Nino

    El Nino Presidente Onorario BMW

    18.485
    431
    23 Maggio 2003
    Reputazione:
    22.520
    .
    A mia madre non piace il posteriore! :frown:
     
  17. 14 Maggio 2005 #17
    El Nino

    El Nino Presidente Onorario BMW

    18.485
    431
    23 Maggio 2003
    Reputazione:
    22.520
    .
    Beh, rispetto alla Serie 1 è rifinita meglio, non si può negare. Ovviamente sto parlando di materiali e di scelte progettuali, non di assemblaggio.
    Ti faccio due esempi: i portaoggetti nel tunnel e delle porte della 1er non sono fioccati e non hanno nemmeno un rivestimento in gomma, sull'A3 c'è.
    Poi discrso cinture: sulla 1er sono fisse, su tutte le altre auto della categoria (Lada incluse) sono regolabili.
    Rispetto alla Serie 3 non so, perchè sinceramente non sono stato più di tanto ad analizzare l'E90, dato che non mi interessa.
     
  18. 14 Maggio 2005 #18
    Luca318

    Luca318 Presidente Onorario BMW

    16.581
    116
    20 Novembre 2003
    Reputazione:
    12.692
    ///M3 E36 Individual
    da cosa si capisce se uno ha il differenziale autobloccante o meno? c'è scritto da qualche parte??

    io quelle poche volte che ho provato a buttare il culo mi dava il contraccolpo dall'altra.. ma penso che sia xkè appena riprendono aderenza i pneumatici mi fa sto scherzo qui... giusto?
     
  19. 15 Maggio 2005 #19
    Prada

    Prada Presidente Onorario BMW

    7.824
    35
    16 Luglio 2003
    Reputazione:
    293
    120d + 330ci cabrio
    di solito cè sui modelli un pò + alti dei nostri...
     
  20. 15 Maggio 2005 #20
    RALLYMAN

    RALLYMAN Presidente Onorario BMW

    15.824
    171
    11 Febbraio 2004
    Reputazione:
    7.945.500
    335xi E90 M-Sport+530d Futura
    Scusa ma non ho capito se l'auto è la tua (nel senso che la devi usare tu) o dei tuoi? :rolleyes:
     
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