BMW Serie 3 G20 Differenze tra sedili sportivi e sedili sportivi M

Ciao, i sedili in questione tra di noi ce li ha @KillerKhan e secondo me i suoi sono full electric, ma aspettiamo la sua conferma.

Mia ipotesi? Hanno fatto lo storno perchè hanno dovuto togliere alcune componenti elettriche, a causa della nota crisi del mercato dei semiconduttori. Per dire, con i sedili sportivi normali venivano (ai tempi del mio ordine, poco meno di quattro mesi fa) stornati 150€ per l'eliminazione della regolazione lombare passeggero, a causa proprio del problema suddetto.

 

Sui miei c'è e non è stata ordinata a parte ne pagata a parte ne niente del genere...


Quando l'hanno ordinata, la crisi dei componenti era già iniziata ma non ci sono stati impatti sulla configurazione (ho DAP, PAP e cazzilli vari).
Mi suona un po' strano che posso impattare sulla regolazione dei fianchetti poiché di elettronica avanzato non c'è assolutamente nulla: è un componente tubolare con una pompetta ad aria che lo riempie o apre la valvola e lo svuota... È la versione micro del compressore portatile per pneumatici, componenti elettrici e basta

 

Salve,
nel pacchetto "MSport" sono compresi i "sedili sportivi", che comunque possono essere inseriti come optional anche nelle versioni base (aggiungendo 360€).

Ci sono poi, invece, i sedili sportivi M che possono essere richiesti come optional soltanto avendo già selezionato il pacchetto M, ed hanno un costo di ben 1020€

(Prezzi da listino, non da configuratore).

Quale differenze ci sono?
Chi li ha provati?
La pelle può essere un'opzione selezionabile aggiuntiva per entrambi, o sono soltanto in sensatec?

 

Ciao, i sedili sportivi classici li puoi avere sia in pelle sia in sensatec, in più puoi scegliere se mettere anche il supporto lombare elettrico oppure averli totalmente elettrici.
I sedili sportivi M invece sono il top e puoi averli solo in pelle e solo elettrici. Quindi in realtà a quei 1020€ dell'optional sedili sportivi M devi aggiungere 1500€ di rivestimento in pelle, 1230€ di regolazione elettrica e 310€ di supporto lombare elettrico (poi il configuratore ti andrà a eliminare in automatico l'optional dei fianchetti regolabili che era previsto per i sedili sportivi). Perciò se vuoi questo sedile in realtà devi spendere molto più che quei 1020€. Io sono passato dai sedili sportivi ai sedili sportivi M e sia a livello estetico che funzionale è un salto in avanti, li trovo molto comodi ma allo stesso tempo sportivi e contenitivi

 

Ok, con i sedili sportivi che rivestimento avevi?
E adesso?

ma poi… quindi ci sono tre tipi di pelle?
Vernasca per sedili sportivi
Alcantara per sedili M
Merino per sedili sportivi (o anche per gli M?)

 

No, sui sedili sportivi puoi avere sensatec o pelle vernasca, mentre per gli M solo pelle vernasca (nera o cognac).
Io prima avevo sedili sportivi con misto sensatec e alcantara mentre ora ho i sedili sportivi M con pelle vernasca cognac

 

confermo in tutto... facendo 50K km/anno ho un certo interesse all'ergonomia e i sedili M sono inappuntabili in tutto: possibilità di regolazione elettrica della posizione (fianchetti e poggiatesta compresi), riscaldamento, supporto lombare, rigidità, contenimento (io sono 1.86 x 81kg e mi piace sentirmi "stretto" nel sedile) e anche qualità della pelle e delle cuciture, durata nel tempo (hanno 2 anni e sono perfetti).
Unico pelo nell'uovo (proprio a volerlo cercare) la memoria della posizione non gestisce l'impostazione dei fianchetti e del supporto lombare che farebbero parte del set-up di ogni guidatore diverso... mi regoli l'altezza dell'HUD, regolami anche contenimento dei sedili.
Ma è un dettaglio irrilevante: per il resto, davvero nulla da obiettare.
Accessorio consigliatissimo.

 

Sono più belli e "luminosi" di quelli neri... io ho scelto quelli neri solo per un motivo di praticità nel tenerli puliti o, meglio, nel non vedere lo sporco

 

Anche io volevo prenderli, effettivamente sono più belli oltre che più comodi, mi ha fatto desistere il fatto di non poterli avere in colore mokka (e quello lo aveva scelto mia moglie).

 

Quali sono le tue considerazioni tra i sedili di prima con alcantara e adesso pelle vernasca?

 

Accidenti a questo sito e con il cellulare è inutilizzabile… volevo dire ma la pelle vernasca non è che mi sia parsa quella gran cosa, anzi non mi
Piace affatto… a meno che con i sedili M non si tratti di un’altro tipo

ma la pelle Merino nessuno??

 

Non è prevista x la serie 3

 

La pelle merino non è possibile averla su nessun sedile, fa parte delle pelli bmw individual e dal configuratore non le fa inserire...
Comunque la vernasca sul mio sedile è una bella pelle, curata, anche sulle cuciture.
I sedili in pelle vernasca sono più "pregiati" del sensatec (con o senza misto alcantara). A livello di colori invece prima avevo il nero, e anche in nero sono belli i sedili M ma per me il cognac è spettacolare, rende meglio proprio a livello di contrasti ed è un colore che effettivamente non ti abbatte la luminosità interna del "tutto nero" come avevo prima. Ovvio che i colori più chiari sono più vedi lo sporco e più devi tenerli puliti, ma tant'è. Funzionalità ed estetica per me sono al top, comodità anche, devi vedere tu se ci stai con il budget e quanti km fai all'anno

 

Ma invece dal configuratorw la pelle Merino la fa inserire… in cinque possibili tonalità … a 3280… più ci mette regolazione larghezza, riscaldabili e hifi …per un totale di +4910

 

Non sulla serie 3 almeno sul configuratore dal sito bmw Italia

 

Sulla serie 5 c’è. La tre è per barboni va bene la vernasca

 

e i fari senza laser... e pure il cassettino sinistro è per ricchi, quindi niente.