Differenze tra 530d 218cv e 231cv

Direi di si,ma nemmeno troppo poco se consideri la cilindrata ,la massa e le "prestazioni" della macchina.
La mia gira sui 9/10 km litro (che scendono un po' però nella guida urbana).
Ah dimenticavo....la mia e' manuale quindi dovrebbe consumare un pochino meno rispetto ad una automatica.

 

con l automatica riesco a tenere una media di quasi 11 km/l,ma io guido come un pensionato

 

beato te...comunque il 320 cdi del babbo non ha certo 231 cv...se fai diciamo andando normalmente una media dei 13km/L come pensi che una 530d(che tra l'altro pesa esattamente 170kg piu della 320d...)possa arrivare ai 15km/L di media, oltretutto dopo 90k km)???
E come vedi dalle esperienze di altri utenti non è cosi semplice confermare quello che sostieni tu...

 

in effetti valutavo un benza con gpl ma la coppia del 3.0d mi ha convinto....

 

su questa cosa sono d'accordissimo...una volta coperte le spese un po più alte di bollo e assicurazione e per l'impianto, poi è tutta goduria a prezzo onesto!!!:wink:

 

Se cerchi troverai molti possessori di 330d che sostengono di fare anche oltre 16 al litro..
Io con un 330d, guida non troppo tranquilla e percorso urbano - extraurbano trafficato, faccio di media attorno ai 13 in questo periodo..
Appena però trovo un rettilineo e metto il cruise, l'indicazione di consumo cala di brutto.. penso che guidato molto in autostrada li superi anche i 15 al litro il 530d...
Aggiungo: guarda che un motore del genere dopo 90k km é nel massimo rendimento energetico.. è ben "smollato" ed è nel pieno della sua forza..

 

sarò io che forse sono un po pessimista...ho forse troppo ottimisti gli altri!:wink:
sono d'accordo con te che a 90k km un 3.0d sia "ben smollato", pero non sempre questo significa consumi inferiori...

 

anche se era un appunto che riguardava la tua espressione verso i km del 530d, i test di di durata di 4R nel 90% dei casi a 100k km i motori (piccoli, e non 3litri; da 1.2 a 2.0 di norma) hanno consumi inferiori rispetto a quando la provano da nuova (5-10 k km). Nelle restanti il consumo è rimasto invariato.
Al momento dell'acquisto del 330d, aveva 27k km.. alla mia domanda al mecc bmw (non l'ho acquastata lì) se secondo lui ha i km che mi certificavano mi ha risp "anche se ne avesse 60 k in più questi motori non li sentono e ti cambierebbe poco o niente" (manutenzione straordinaria a parte)..

 

Il BC della mia misto autostrada, statale senza resettare il bc per + di 3000km con guida abbastanza tranquilla mi segna 14,2 km/l.
Ciao

 

perchè, secondo me, l'impianto non è economicissimo, se non fai un tot di strada all'anno non recuperi la cifra investita, c'è da considerare che la maggiorparte degli automoblisti fa delle percorrenze che s iattestato intorno ai 15.000-20.000 km/anno;
perdi spazio nel baule per la bombola o il ruotino, poi c'è pure chi pensa che a lungo le auto convertite dia rogne, in quanto non nate per tale alimentazione

 

330xd prerestyling,testata oggi x la prima volta.in autosrada con velocita'mdi 140/150,il BC. mi segnalava 11,6,11,7l x 100km.