Differenze Tra 118d & 120d

Labrie, pensi che anche quell'aggeggino, lo Sprint Booster, possa creare problemi di questo tipo?
io sto per prenderlo...
ne parlano tutti alla grande....

 

Di cosa si tratta??

 

è questo

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=97644

 

Tu lo hai poi preso?

 

ho contattato il fornitore e sto per fare l'ordine

 

Mi saprai poi dire come và.... Controindicazioni sembra non ce ne siano...
Costo? 129+12 spediz anche tu?

 

sinceramente non credo. poi non lo conosco bene!

 

La 120d inoltre ha un impianto frenante completamente diverso da quello della 118d.

 

non me ne intendo di meccanica ma la massa a vuoto è
118d -> 1.385 Kg
120d -> 1.440 Kg

qualche differenza ci sarà ...

 

basterebbe usare realoem:

così si scopre, ad esempio, che monoblocco e pistoni sono identici tra 118d e 120d.

Oppure che la testata è la stessa della e46, e che addirittura le bronzine di biella sono le stesse montate sulla 524td del 1988...

cambia invece l'iniettore (la 18d monta lo stesso della 25d), il turbocompressore (è specifico per 18d) e probabilmente qualcos'altro che non ho verificato.:wink:

 

hai risposto ad una discussione di quasi 3 anni fà /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

avevo usato la funzione cerca per qualcos'altro...e ho trovato questa...rispondere è stato più forte di me

 

ma sono vere tutte queste cose..quindi in sostanza cos'è che cambia?!?

 

cambiano iniettori e turbina il conce ti ha detto una cosa non vera.

 

Come confronto cosa hai usato? M47 o N47?

 

M47N2...mi sono rifatto all'epoca della discussione