Differenze Tra 118d & 120d

mi sembra strano penso cambi anche la turbina!!!!

 

cambia anche il monoblocco...

 

il motore non è assolutamente lo stesso e il fatto che ti monti la centralina della 120d cosi trasforma la 118 in una 120....................


AHHhahhHAHAHAHAHAH HAHAHAHA HHAHAHAHHHA IHHIHIHIHIHIHIHI OOHOHOHOHOHOHO HUHUHUHU UH UHUUHU H

dammi il num di telefono del concessinario che domani lo chiamo

 

che cazzata ti ha detto il concessionario.....

 

c'è nessuno che sa dire chiaro e tondo cosa cambia nel motore?

 

Oltre al monoblocco cambiano probabilmente (non ne sono sicurissimo )anche i pistoni,per quel che attiene alla solidità:devono infatti sopportare pressioni medie più elevate.Ma,soprattutto ,cambia il profilo delle cammes che devono gestire un "incrocio,, di distribuzione (anticipo e ritardo di apertura e chiusura valvole)di più ampio respiro.Ovviamente anche il turbocompressore è finalizzato alla maggiore "carica,, che affluisce nei cilindri.Non ultimo,varia anche la pressione di iniezione.Inoltre ci sono i freni...le regolazioni delle sospensioni...Poi ,è probabile che ci siano altri elementi che mi sfuggono.Il tuo conce voleva,secondo me,dire che "lavorando ,, sulla centralina la 118 poteva raggiungere la medesima potenza della 120. E questo è vero.Però lo ha espresso in modo un pò approssimativo e propagandistico perchè...avere la stessa potenza..non significa avere la stessa meccanica e,soprattutto,affidabilità.Sarà banale ..ma ,secondo me ,è meglio avere 177 Cavalli prodotti da un'unità finalizzata già progettualmente a questa potenza ,che avere gli stessi con un intervento parziale che non può necessariamente adeguare il complessivo alle maggiori prestazioni....

 

Non credevo neppure io ci fossero tante differenze...... Anche a mè è stato detto che è solo questione di mappatura della centralina

 

Provo ad informarmi megio!
Di dove sei?

 

anche la turbina è diversa......la 120d è a geometria variabile e non fissa come nel 118d

 

ce ne sono tanti che ingannano la gente con queste fandonie, purtroppo.
una domanda: nella 118d gli iniettori sono piezoelettrici?

 

Riguardo alla turbina anche sulla 118d è a geometria variabile, riguardo gli ignettori....sinceramente non vi sò rispondere....
Mi informo!:wink:

 

vero.....hai ragione

 

:wink: ho letto ora su altri forum e sembra ci siano effettivamente differenze sostanziali su alcuni componenti meccanici e non del motore (dimensione e pessione turbina, ignettori, testa ecc).

Io cmq vorrei rimappare la mia 118d.... cosa ne pensi? Controindicazioni?

 

sempre contrarissimo a rimappare!
però qui sul forum troverai tanti che ti sapranno consigliare!
considera che perdi la garanzia e, se ti succede un incidente e scoprono che hai rimappato, potresti trovarti a pagare anche risarcimenti danni cospicui!
p.s. cospicui, in questo caso, è un eufemismo