Differenze Tecnico/motoristiche motore N20 su modello Z4 SDRIVE 2.0 rispetto a 2.8

Differenze Tecnico/motoristiche motore N20 su modello Z4 SDRIVE 2.0 rispetto ...

Bhe, la soddisfazione è alla base di ogni tipo di ricerca dell'essere umano....

 

Differenze Tecnico/motoristiche motore N20 su modello Z4 SDRIVE 2.0 rispetto ...

La centralina della 20i è interamente sbloccabile; abbiamo fatto già diverse 20i, di cui una rullata con stage 1 a 270cv, domani posteremo la rullata sull'altra discussione.

Fino a fine 2014 nessuna Fxx era mappabile, da allora lo sono e non ci sono ulteriori blocchi.

Probabilmente quel mappatore non ha ancora trovato tutti i blocchi di limitazione rispetto alla 28i.

 

Differenze Tecnico/motoristiche motore N20 su modello Z4 SDRIVE 2.0 rispetto ...

Potresti mettere il link della discussione

 

Differenze Tecnico/motoristiche motore N20 su modello Z4 SDRIVE 2.0 rispetto ...

Queste sono le due discussioni in cui postiamo alcune rullate:

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=314417

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=316656

 

Interessante, pero' confermi che se mappi la 20i arrivi a tot cv, ma se invece prima carichi la mappa originale 28i e poi la mappi si puo' andar oltre?

 

Rullata postata :wink:

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?314417-PowerChip-Rimappatura-delle-vostre-auto&p=7462937&viewfull=1#post7462937

Si certo, prima di mapparla bisogna rimuovere i blocchi elettronici e lo si può fare rimuovendoli manualmente uno ad uno o sovrascrivendo la mappa della 28i con la stessa revisione software.

 

Differenze Tecnico/motoristiche motore N20 su modello Z4 SDRIVE 2.0 rispetto a 2.8

Che belle notizie!!!!!! Mi piace!!!! Gran motore questo n20!

Inviato da iFonz!

 

Con 270cv credo viaggerebbe come la 35i, avendo anche peso minore.

 

Differenze Tecnico/motoristiche motore N20 su modello Z4 SDRIVE 2.0 rispetto ...

Quindi in pratica l'avete prima portata a 246cv con il software originario della 28i e poi l'avete mappata a 270, corretto?

 

Ragazzi.. Nel frattempo io sono stato in magazzino BMW ed ho controllato i codici .. Tutto uguale prendendo in esame z4 20/28 i

pistoni identici testata identica turbina identica identica centralina unico punto interrogativo sta sull iniezione... Li occorre il numero del telaio quindi non ho certezze.

Devo confermare l'eventuale acquisto di una 20i del 2012 ma se non sono perfettamente certo che sviluppa la stessa potenza prendo una 28i

fin ora sembra essere la medesima cosa

ho fatto il controllo se volessi sostituire l'intero motore ed ha stesso codice... Io non credo ci siano differenze

preciso che non parlo ne di realoem o etk sono stato in BMW

 

Differenze Tecnico/motoristiche motore N20 su modello Z4 SDRIVE 2.0 rispetto ...

Beh, in bmw usano l'etk, che è il gestionale ricambi BMW.

Quale tempo fa mi misi a spulciare ogni singolo codice dell'etk dei due modelli e non ne ho trovato nemmeno uno differente!!

 

Per avere la stessa erogazione della 28i - e non solo lo stesso numero di cavalli - devi trovare qualcuno che ti carichi la mappa originale della 28i e non una 20i paciugata per far contento il cliente. Oppure se hai un preparatore di fiducia, sicuramente riesce a costruirti una mappa completamente definita in base al tuo modo di guidare ed ai tuoi desiderata. E in quel caso, chissene dei cavalli segnati.

 

Differenze Tecnico/motoristiche motore N20 su modello Z4 SDRIVE 2.0 rispetto ...

Beh, ma ormai i preparatori credo che si siano dotati le mappe originali dei vari modelli, se chiedi semplicemente di installarti quella originale di una 28i credo che siano anche più contenti in quanto prendono i soldi e non devono nemmeno star a sbattersi di trovare un dettaglio particolare, fanno semplicemente un copia e incolla!!

 

Io non lo so, perche' non e' il mio mestiere. Pero' ho tanti indianini che lavorano per me, cambiando, adattando, clonando e aggiustando programmi secondo le specifiche che qualcuno gli fornisce e, almeno per questa tipologia di programmi, non basta fare dei copia incolla (e quando lo fanno non funziona, mannaggia a loro e a chi gli dice di farlo). Ma ti ripeto, capace che nel mondo automobilistico sia tutto molto piu' semplice e semplicistico. Non lo conosco. Se e' cosi semplice estrarre il sorgente di un programma -la cui curva di potenza mi aspetto sia soltanto il risultato visibile- allora la sostituzione della mappa completa originale della 28i con quella della 20i e' sicuramente fattibile (e auspicabile, direi).

 

Differenze Tecnico/motoristiche motore N20 su modello Z4 SDRIVE 2.0 rispetto ...

Partendo dal fatto che non ho mai rimappato una centralina, ma alla fine dovrebbero essere un tot numero di valori che puoi modificare e ogni modifica porta una variazione dell'erogazione ecc..

Se quindi prendi i valori da una centralina e ne imposti un'altra con i medesimi numeri, questa dovrebbe comportarsi esattamente come la prima...

Ma ripeto, questa è la mia teoria, nella pratica non so come si faccia a caricare una mappa su un'altra, forse qualcuno può illuminarci

 

anche la z!!??

ma non eri passato ai 4 anelli?

 

Differenze Tecnico/motoristiche motore N20 su modello Z4 SDRIVE 2.0 rispetto ...

Si si poi a stella a tre punti...ora rientro a casa!!!

 

stella a 3 punte che roba? Non sono aggiornato.

Sono contento che torni a casa.

 

Differenze Tecnico/motoristiche motore N20 su modello Z4 SDRIVE 2.0 rispetto ...



Questa era l'ultima...

Ps. (Scusate l ot)