Spero di non aprire una discussione doppia, nel caso prego i moderatori di cancellarla. La mia domanda è la seguente; in cosa differiscono i motori Valvetronic 2.0 N42 montati sulle E46 e accreditati di 105kw rispetto a quelli montati sulle E90/E91 e accreditati di 110kw?!?! E solo una diversa mappatura elettronica o ci sono anche differenze meccaniche?!?!
non è che lo abbiano rispolverato. molto più semplicemente, l'hanno sperimentato con l'E46, l'hanno migliorato con l'E90
probabilmente qualche vantaggio ci sarà! leggevo che il valvetronic ha molti dei vantaggi dell'iniezione diretta senza averne la complicazione, in sostanza un valvetronic è più robusto di un iniezione diretta.
riportavo quello che avevo letto in un articolo di quattroruote del 2000; la prova era del 316 compact con motore 1,8 litri di cilindrata 116cv con valvetronic; all'atto pratico parlavano dei vantaggi del valvetronic rispetto all'iniezione diretta e della robustezza di questo sistema rispetto alla diretta.
