Differenze mappature BMW

dipende, se ho l'M50tu c'ho anche il vanos Ma sempre M50 e'

Cmq butta un occhio al rail iniettori, lato parabrezza e vedi se sotto c'e' il regolatore di pressione. Se hai fortuna (ma devi averne parecchia) hai la placchetta girata verso di te e riesci a intravedere la pressione (e' intagliatata, bassorilievo). Dovrebbe funzionare come per i 320/325, ovvero 3.0 e 3.5 bar (al 99% e' cosi', ma non ho la conferma xche' su realoem nn c'e' scritto nulla).


Riccardo

 

ma su realoem da lo stesso codice indentifcativo. per quanto riguarda m52tu. quindi

 

vero, controllato ora e il codice e' lo stesso. e allora chi gliela da' quella benzina in piu' che potrebbe ingoiare?


Riccardo