Differenze Eibach pro-kit ed Asseto Msport | Page 12 | BMWpassion forum e blog

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Differenze Eibach pro-kit ed Asseto Msport

Discussion in 'Assetti e Freni BMW' started by Hotblade, Jan 23, 2011.

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  1. Mar 9, 2011 #221
    chicco81

    chicco81 Presidente Onorario BMW

    7,459
    144
    May 24, 2009
    Reputation:
    10,829
    meglio non dirlo.......
    Sto fuso questa sera..... Mi perdo le cose... Forse e' meglio se vado a dormire!!!! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     

  2. Mar 9, 2011 #222
    Hotblade

    Hotblade Direttore Corse

    1,517
    35
    May 20, 2010
    Reputation:
    915
    E92-335d Msport by RP Corse, F30 330I
    notte :wink:
     
  3. Mar 9, 2011 #223
    chicco81

    chicco81 Presidente Onorario BMW

    7,459
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    May 24, 2009
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    10,829
    meglio non dirlo.......
    Notte;)
     
  4. Mar 9, 2011 #224
    xringhio

    xringhio Collaudatore

    424
    22
    Dec 12, 2008
    Cagliari
    Reputation:
    1,108,842
    Bmw 330d Msport G21
    Notte.. =;
     
    • Armec
  5. Mar 10, 2011 #225
    Moretto_E92

    Moretto_E92 Amministratore Delegato BMW

    3,131
    91
    Dec 20, 2009
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    9,433
    BMW E92
    ah lo haffatto pure lui? Stardoooo nn mi ha detto niente!!
     
  6. Mar 10, 2011 #226
    chicco81

    chicco81 Presidente Onorario BMW

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    May 24, 2009
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    10,829
    meglio non dirlo.......
    Io sto parlando di angoli non di molle ed altro!! Prova a chiedere;)
     
  7. Mar 29, 2011 #227
    marco e90

    marco e90 Kartista

    81
    0
    Mar 6, 2011
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    BMW 320d E90 (settembre 2005)
    Ragazzi sulla baia ho notato che girano due diversi set di molle della eibach per la e90:

    1) Eibach Prokit:

    http://cgi.ebay.it/MOLLE-EIBACH-PROKIT-BMW-SERIE-3-E90-BERLINA-2WD-330-05-/150580023910?pt=Ricambi_automobili&hash=item230f44d266

    2) Eibach Sportline:

    http://cgi.ebay.it/EIBACH-SPORTLINE-BMW-SERIE-3-E90-Berlina-2WD-MOLLE-/370276938550?pt=Ricambi_automobili&hash=item563639b336

    A prima vista si direbbe che la differenza sta nell'abbassamento: le prime dichiarano 25-30mm mentre le seconde 50mm. Qualcuno di voi le ha montate su ammo originali eletta e sa consigliarmi quale scegliere?

    Chiaramente sarei propenso per il prokit, meno esasperato e sicuramente meno rigido... visto che non faccio pista e non sono un pilota credete che il prokit su ammo originali eletta possa dare problemi? penalizza parecchio il comfort? Io lo farei semplicemente per un effetto estetico...
     
  8. Mar 30, 2011 #228
    lele.car

    lele.car Presidente Onorario BMW

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    Dec 1, 2009
    Reputation:
    1,670,691
    BMW Performance
    seguo con interesse:popcorn:
     
  9. Mar 30, 2011 #229
    chicco81

    chicco81 Presidente Onorario BMW

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    May 24, 2009
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    meglio non dirlo.......
    Marco e90 monta il prokit! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> l'altro e' troppo estremo per gli ammo originali....
     
  10. Mar 30, 2011 #230
    Mauretto

    Mauretto

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    Jan 31, 2005
    Reputation:
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    E91 330d.....e....
    ciao carissimo ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    oltre a quotare chicco, il prezzo è troppo alto! vai sulla baia crucca
     
  11. Mar 30, 2011 #231
    MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

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    439
    Apr 19, 2006
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    37,413
    135i
    ProKit assolutamente!

    L'ammo di serie con le sportline non lavora bene. ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  12. Mar 30, 2011 #232
    chicco81

    chicco81 Presidente Onorario BMW

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    May 24, 2009
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    meglio non dirlo.......
    ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> mica pettiniamo le bambole qui;)
     
  13. Mar 30, 2011 #233
    Trech

    Trech Presidente Onorario BMW

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    Mar 6, 2009
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    Audi R8 & BMW 430d (ex 330d E93)
    Ragazzun...probabilmente faccio uno scambio alla pari con un assetto msport: quello che chiedo è: cambiano anche le barre stabilizzatrici? Se cambio solo ammo e molle va bene lo stesso?
     
  14. Mar 30, 2011 #234
    marco e90

    marco e90 Kartista

    81
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    Mar 6, 2011
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    10
    BMW 320d E90 (settembre 2005)
    Ragazzi grazie a tutti dei consigli!! Quindi vado tranquillo col prokit ed ammo originali... poi sicuramente a breve metterò anche i 220M da 18" e i distanziali (almeno al posteriore).

    Per i prezzi tranquilli, non sono un pazzo:-)...andrò sull'ebay tedesco, quelli erano i primi kit che ho trovato giusto per farvi capire di cosa sto parlando. In germania credo che con 150 euro o poco più posso portarmi a casa tutto...
     
  15. Mar 30, 2011 #235
    Mauretto

    Mauretto

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    Jan 31, 2005
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    12,713,479
    E91 330d.....e....
    ciao paesano ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    sui 150 euro + spedizione dovresti rientrarci ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  16. Mar 30, 2011 #236
    chicco81

    chicco81 Presidente Onorario BMW

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    May 24, 2009
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    meglio non dirlo.......
    Solo ammo e molle!! Le barre al 99% sono identiche!

    Visto che ti trovi contatta il buon Gianluca per l'antirollio post m3;)
     
  17. Mar 30, 2011 #237
    Trech

    Trech Presidente Onorario BMW

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    Mar 6, 2009
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    Audi R8 & BMW 430d (ex 330d E93)
    Eh si potrebbe farmi comodo. Lo sento su facebook grazie ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  18. Mar 30, 2011 #238
    chicco81

    chicco81 Presidente Onorario BMW

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    meglio non dirlo.......
    Figurati;)
     
  19. Mar 30, 2011 #239
    Trech

    Trech Presidente Onorario BMW

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    Mar 6, 2009
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    1,021,706
    Audi R8 & BMW 430d (ex 330d E93)
    In ogni caso toglietemi l'ultimo dubbio: l'msport è molto rigido? Usando l'auto tutti i giorni c'è il rischio di piegare cerchi (i miei son replica) o bollare le gomme? In ogni caso ci sto sempre molto attento ma qualche buca ogni tanto ci scappa...
     
  20. Mar 30, 2011 #240
    chicco81

    chicco81 Presidente Onorario BMW

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    May 24, 2009
    Reputation:
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    meglio non dirlo.......
    La mia ha l'assetto m sport essendo l'attiva... Io ci giro con la famiglia e nessuno si lamenta... E' un giusto compromesso che abbinato all'antirollio diventa ottimo per un utilizzo stradale sportivo della vettura! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
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