Differenze dimensione cerchi - larghezza pneumatici

Se posso dire la mia.......

Io monto i 225/45/17 e prima montavo i 16.

I consumi sono aumentati di un bel pò.
La media di prima era 8.6 l/100 Km adesso mai sotto i 9.3 ma + spesso
9.4.

Accelerazione/ripresa direi assolutamente immutate.
Estetica esageratamente migliore ma confort davvero peggiorato.
Spesso prendo delle legnate terribili che sono ammortizzate
solo dall'ottimo telaio e dalla componentistica Bmw.
Botte simili prese con un Golf si trasformerebbero in scricchiolii
al cruscotto nonchè in frontali (acusticamente parlando).

Dal punto di vista strettamente prestazionale secondo me i 16 sono
i migliori e dal punto di vista tenuta/estetica i 18 o 19 sono troppo
belli. Quindi ho messo i 17 e sto nel mezzo.

Coi 16 però si sculettava alla grande, coi 17 nonostante 170cv devo
fare davvero il maiale per far partire il culo.

I 16 se non fosse che sono proprio scarni sono un ottimo
compromesso per consumi, sculettate, prestazioni.
Come ovvio però non li vuole nessuno giustamente.

 

Più il cerchio è grosso e più la macchina diventa affascinante!!Su questo non ci piove!
Son senza libretto da una settimana xkè sto facendo omologare i 19 pollici con gomme 225\35 sia all'anteriore che al posteriore!!
Sicuramente perderò in confort e prestazioni ma per quanto riguarda le intraversate non è detto che dovrò dimenticarmele (nonostante la cavalleria ferma a 150)!!D'altronde ora monto 235\40-17 (quindi più larghe)e problemi per intraversala non ne esistono!
Ma anche se non dovessi più scodare, il guadagno in termini di bellezza per conto mio è stratosferico!

Domanda: 225\35-19 hanno lo stesso rotolamento e lo stesso diametro delle 235\40-17???

 

235/40/17 = mm. 1.875
225/35/19 = mm. 1.950
Almeno così mi riporta in tabella.....

 

Non mi è molto chiaro.....1.950mm?????E' il diametro ???1.950mm=1mt. e 95cm......

 

.....o forse era il rotolamento!?

 

Certo!
E' la circonferenza di rotolamento, che di solito si misura in millimetri.....

 

OK!